自進(jìn)入行業(yè)以來,協(xié)鑫始終強(qiáng)調(diào)的是把企業(yè)做優(yōu)做強(qiáng),而非單純做大。只有企業(yè)做優(yōu)做強(qiáng),讓產(chǎn)品 ... 查閱全文
2015-07-29
作為新能源汽車的基礎(chǔ)設(shè)施,充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成為北京推廣新能源汽車的關(guān)鍵。然而,在向成熟的經(jīng) ... 查閱全文
2015-07-28
新能源電動車,一個百年不遇的好機(jī)會,是一個重大的機(jī)遇,但如何把握這個機(jī)遇,如何抓住這個 ... 查閱全文
2015-07-24
研究所正在拼命推進(jìn)使ASIMO的技術(shù)與摩托車、汽車的技術(shù)相互融合的研究。不久的將來希望能夠發(fā)布 ... 查閱全文
2015-07-24
苗春茂接受中國電池雜志-中國電池網(wǎng)的記者采訪時,激蕩更多的是他心中的宏偉藍(lán)圖,“精準(zhǔn)、垂 ... 查閱全文
2015-07-22
“高補(bǔ)貼下純電動公交車畸形發(fā)展,‘趴窩’的在各個城市都有,國家損失嚴(yán)重?!睏钤I赋觯?... 查閱全文
2015-07-22
進(jìn)口新能源車基本屬于高端豪車,購買進(jìn)口新能源汽車的消費者往往具有高端消費的能力,而進(jìn)口 ... 查閱全文
2015-07-21
最讓楊萬新自豪的是,2014年他研發(fā)出的長壽命、超低自放電鎳氫電池實現(xiàn)量產(chǎn),壽命達(dá)到2000次,滿 ... 查閱全文
2015-07-20