吉利汽車董事長李書福昨天說,過去,汽車是“4個(gè)輪子加2個(gè)沙發(fā)”;未來是“一塊電池(綠色環(huán)保的能源和動(dòng)力)加一部電腦(互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù))”。汽車仍然是高度復(fù)雜的行業(yè),汽車行業(yè)不會(huì)淪為科技公司的打工者,但是汽車與互聯(lián)網(wǎng)越來越緊密的融合是推動(dòng)變革的關(guān)鍵。

吉利汽車董事長李書福昨天說,過去,汽車是“4個(gè)輪子加2個(gè)沙發(fā)”;未來是“一塊電池(綠色環(huán)保的能源和動(dòng)力)加一部電腦(互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù))”。汽車仍然是高度復(fù)雜的行業(yè),汽車行業(yè)不會(huì)淪為科技公司的打工者,但是汽車與互聯(lián)網(wǎng)越來越緊密的融合是推動(dòng)變革的關(guān)鍵。

“沃爾沃將在2014年推出運(yùn)用高度自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車——全新XC90,裝配沃爾沃全新交通堵塞輔助系統(tǒng)。目前已經(jīng)有實(shí)車在測試當(dāng)中,另外沃爾沃計(jì)劃在2017年推出完全自動(dòng)駕駛的汽車,并力爭到2020年實(shí)現(xiàn)’零傷亡’和’零排放’?!?

李書福是在12月16日的一個(gè)論壇上談這些話的。

談到未來汽車的發(fā)展趨勢時(shí),李書福認(rèn)為,只有介入互聯(lián)和智能,汽車才能成為“不碰撞的車”。未來汽車駕駛模式將會(huì)發(fā)生改變,汽車將會(huì)“像籃球一樣,想到哪里就滾到哪里”,裝配自動(dòng)剎車等安全技術(shù)的汽車將大幅減少由于人為因素造成的交通安全問題。

李書福還談到,互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入汽車是大趨勢,但是汽車并不會(huì)成為真正意義上的移動(dòng)終端,不是4個(gè)輪子上的手機(jī)。汽車還是汽車,互聯(lián)網(wǎng)及其應(yīng)用是為汽車和車主服務(wù),而不應(yīng)該由他們來主導(dǎo)汽車行業(yè)。這就像沒有蘋果手機(jī),任何應(yīng)用都無用武之地,沒有汽車,所有應(yīng)用也無從談起。

[責(zé)任編輯:肖何]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信