ABEC 2019│第7屆中國（常州·金壇）電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇現(xiàn)場

電池“達(dá)沃斯”-電池網(wǎng)11月28日訊（陳語 張倩 江蘇常州 圖文直播）“總體來看，業(yè)界對(duì)于新能源電池行業(yè)的輿論、風(fēng)向和信心依舊樂觀，行業(yè)景氣度仍將在調(diào)整中螺旋式上升，一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)和市場的進(jìn)步與突破，產(chǎn)品迭代與提升，配套基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與完善在日益呈現(xiàn)！”電池“達(dá)沃斯”組委會(huì)副秘書長耿茜茜表示，在新能源電池行業(yè)發(fā)展的道路上，不可避免會(huì)經(jīng)歷種種“成長的煩惱”，只有“堅(jiān)定信心推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展”才是王道。

11月27—29日，一年一度的全球電池行業(yè)盛會(huì)——ABEC 2019│第7屆中國（常州·金壇）電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇在江蘇金壇隆重舉行。本屆論壇由ABEC（電池“達(dá)沃斯”）組委會(huì)、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、電池百人會(huì)主辦，江蘇省金壇經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)、蜂巢能源科技有限公司協(xié)辦，800余位來自全球電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈的“政、產(chǎn)、學(xué)、研、金、服、用”各界代表以及媒體代表等出席，共議后補(bǔ)貼時(shí)代下，新能源電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路。

電池“達(dá)沃斯”組委會(huì)副秘書長耿茜茜

28日下午，耿茜茜在論壇上做了題為《不畏浮云遮望眼 勿忘初心再出發(fā)》的閉幕致辭，以下為致辭內(nèi)容實(shí)錄：

尊敬的各位企業(yè)家，各位嘉賓、女士們、先生們、朋友們：

再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓、各位朋友犧牲寶貴的時(shí)間出席ABEC 2019、第7屆電池“達(dá)沃斯”全球行業(yè)盛會(huì)，感謝兩天來各位演講嘉賓的精彩報(bào)告與分享！感謝大家的聆聽與支持！特別感謝仍堅(jiān)持到最后的在座各位！

今年，ABEC 7歲了，我們也跟隨ABEC一路走過了江西宜春、四川成都、湖北武漢、湖南長沙、廣東汕頭、山東青島，今年，我們?nèi)缂s而至，來到了江蘇常州。

7年，一路走來，我們見證了近兩百位演講嘉賓的智慧碰撞與觀點(diǎn)交鋒，獲得了超過兩百家贊助商的支持與認(rèn)可；服務(wù)了海內(nèi)外近4000位企業(yè)家和參會(huì)嘉賓。

7年，一路走來，我們見證了中國動(dòng)力電池行業(yè)從艱難起步到產(chǎn)銷量占據(jù)全球“半壁江山” ，實(shí)現(xiàn)了超出世界預(yù)期的中國速度，形成了相對(duì)完善的全產(chǎn)業(yè)鏈鏈條。

還記得2013年第1屆ABEC召開時(shí)，我國的鋰離子電池總產(chǎn)量僅337億Wh，銷售收入約650億元，而動(dòng)力型鋰離子電池銷售收入僅40億元，不足我國的鋰離子電池總產(chǎn)量的一成。當(dāng)時(shí)，國內(nèi)外700余位嘉賓云集ABEC，共同探討：動(dòng)力電池市場如何打開？接下來幾年市場將會(huì)以怎樣的增長率發(fā)展？

今天，第7屆ABEC閉幕，兩天30場的密集主題演講與兩場頭腦風(fēng)暴，這讓我們看到：中國的新能源電池行業(yè)已經(jīng)站在全球領(lǐng)先的高起點(diǎn)與大市場之中，在由汽車大國向強(qiáng)國邁進(jìn)的路上，中國新能源汽車及電池產(chǎn)業(yè)政策正不斷修正和完善；市場也變得相對(duì)理性，產(chǎn)業(yè)洗牌持續(xù)深化，頭部效應(yīng)日益加強(qiáng)。同時(shí)，新能源電池行業(yè)也處在產(chǎn)業(yè)發(fā)展陣痛期，變革與堅(jiān)守、進(jìn)場與離場仍在不斷上演?？傮w來看，業(yè)界對(duì)于新能源電池行業(yè)的輿論、風(fēng)向和信心依舊樂觀，行業(yè)景氣度仍將在調(diào)整中螺旋式上升，一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)和市場的進(jìn)步與突破，產(chǎn)品迭代與提升，配套基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與完善在日益呈現(xiàn)！在新能源汽車發(fā)展道路上，我們需要時(shí)間與過程！需要耐心和寬容！更需要保持戰(zhàn)略定力和健康前行！

尊敬的嘉賓們、親愛的朋友們：2020年是21世紀(jì)第2個(gè)10年的最后一年，是“十三五”規(guī)劃的最后一年，是新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的截止年份，也是《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012―2020年）》的截止年份。

作為新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，我們對(duì)于2020年及今后仍有著諸多的疑問與期待：

在頂層設(shè)計(jì)上，節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)？雙積分等產(chǎn)業(yè)扶持政策能否有效接棒補(bǔ)貼政策？新能源汽車下一個(gè)15年規(guī)劃將帶來哪些利好消息？

在市場方面，中國新能源電池市場國際化，國產(chǎn)品牌會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？國產(chǎn)品牌進(jìn)軍海外市場，會(huì)取得什么樣的成果？新能源電池行業(yè)在資本市場如何繼續(xù)作為？電池回收與梯次利用市場的商機(jī)如何把握并綠色踐行？

在技術(shù)層面，電池核心材料知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利的困局如何破解？技術(shù)路線的爭議將擦出怎樣的火花？下一代電池技術(shù)誰主沉浮？

在資源方面，鋰鈷資源全球爭奪戰(zhàn)中的中企領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)如何保障？原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)如何降低？全產(chǎn)業(yè)鏈上下游的資源如何整合？

在消費(fèi)方面，新能源汽車安全焦慮如何緩釋？新能源汽車?yán)m(xù)航與殘值困局如何破解？新能源汽車后市場服務(wù)如何跟上？

朋友們，在新能源電池行業(yè)發(fā)展的道路上，不可避免會(huì)經(jīng)歷種種“成長的煩惱”，但只有“堅(jiān)定信心推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展”才是王道。

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)：“我國經(jīng)濟(jì)由高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，這是必須邁過的坎，每個(gè)產(chǎn)業(yè)、每個(gè)企業(yè)都要朝著這個(gè)方向堅(jiān)定往前走。”

我們也相信并且期待，正在向綠色能源轉(zhuǎn)型的新時(shí)代必將是大有可為的時(shí)代，新能源電池行業(yè)也將邁入全面高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代！

尊敬的嘉賓們、親愛的朋友們：再一次感謝大家的蒞臨！再一次感謝各位合作伙伴的多年信任和鼎力支持！再一次感謝媒體老師們給予的持續(xù)報(bào)道和正能量傳播！再一次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事及其他協(xié)辦團(tuán)隊(duì)100多天的辛苦付出！恰逢今日感恩節(jié)，對(duì)您我們有太多的感謝無以言表！

不畏浮云遮望眼，勿忘初心再出發(fā)！朋友們，ABEC 2020，第8屆電池“達(dá)沃斯”，期待與您明年再會(huì)！

（以上內(nèi)容根據(jù)論壇現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)發(fā)言者本人審閱。）