我用5句話來(lái)表達(dá):第一句“買買買”;第二句“合合合”;第三句“圈圈圈”;第四句“大大大”;第五句“好好好”。我這五句話,就是恒大的造車路。

自宣布跨界造車以來(lái),“有錢任性”的恒大吸引了眾多汽車行業(yè)內(nèi)外關(guān)注,其中褒貶不一、爭(zhēng)議不斷。11月12日,恒大集團(tuán)董事局主席許家印在“恒大新能源汽車集團(tuán)全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會(huì)”上,用半小時(shí)的脫稿演講,揭示恒大將如何實(shí)現(xiàn)“換道超車”。 

 許家印發(fā)表主旨演講 

以下是許家印的講話全文:    

尊敬的溫市長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo), 尊敬的全球汽車產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域龍頭企業(yè)的CEO、高管、專家們, 各位來(lái)賓,女士們、先生們: 

大家好! 

首先,感謝大家在百忙之中抽出時(shí)間,從世界各地來(lái)到中國(guó)廣州參加“恒大新能源汽車集團(tuán)全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會(huì)”。你們的到來(lái),是對(duì)恒大的認(rèn)同、信任和支持,你們是帶著希望、帶著信心而來(lái),我們感到非常地榮幸,這是對(duì)我們恒大造車極大的鞭策和鼓舞。在這里,我代表恒大14萬(wàn)全體員工,對(duì)你們的到來(lái)表示熱烈的歡迎和衷心的感謝! 

恒大成立于1996年,從零開(kāi)始,七、八個(gè)人,我們通過(guò)23年的努力,發(fā)展成為總資產(chǎn)2.1萬(wàn)億,年銷售規(guī)模6000億,年核心凈利潤(rùn)七、八百億的世界500強(qiáng)企業(yè)。十年前,我們開(kāi)始實(shí)施多元化戰(zhàn)略,今天的恒大已經(jīng)形成了以房地產(chǎn)為基礎(chǔ),旅游、健康為兩翼,汽車產(chǎn)業(yè)為龍頭的四大產(chǎn)業(yè)格局。我們把汽車產(chǎn)業(yè)作為四大產(chǎn)業(yè)的龍頭,在恒大的產(chǎn)業(yè)格局中是極其重要的產(chǎn)業(yè)。 

恒大新能源汽車全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)全景 

恒大為什么要進(jìn)入新能源汽車產(chǎn)業(yè)?三個(gè)理由:第一,新能源汽車是保護(hù)環(huán)境、造福人類的產(chǎn)業(yè);第二,新能源汽車在全球市場(chǎng)巨大,有廣闊的發(fā)展前景;第三,新能源汽車在世界汽車歷史上,它的誕生和發(fā)展是世界汽車歷史的一場(chǎng)革命,蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)遇和商機(jī),所以說(shuō)恒大進(jìn)入新能源汽車產(chǎn)業(yè),不管從社會(huì)責(zé)任、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、發(fā)展機(jī)遇,都是與恒大的多元化發(fā)展、打造百年老店的戰(zhàn)略不謀而合。所以說(shuō),恒大進(jìn)入新能源汽車產(chǎn)業(yè),是恒大產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略決策。 

做任何事情,都要有目標(biāo)、有定位、有規(guī)劃、有策略實(shí)施。下面,我想和大家詳細(xì)介紹恒大造車的目標(biāo)、造車的定位,造車的規(guī)劃和造車的策略措施。恒大進(jìn)入新能源汽車,首先制定了我們的目標(biāo):“用三到五年的時(shí)間,把恒大新能源汽車打造成為全球規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)”。目標(biāo)非常明確,為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),我們制定了整個(gè)恒大新能源汽車總的定位,就是“三個(gè)必須”:一是核心技術(shù)必須世界領(lǐng)先,二是產(chǎn)品品質(zhì)必須世界一流,三是成本必須大幅度下降。這個(gè)定位是相當(dāng)高的。 

206家全球汽車產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域龍頭企業(yè)CEO及高管出席峰會(huì)  

朝著我們的目標(biāo),按照我們的定位,我們做了大的規(guī)劃:第一,在整車制造方面,我們規(guī)劃在中國(guó)、瑞典及“一帶一路”沿線相關(guān)國(guó)家建設(shè)十大整車生產(chǎn)基地;第二,我們要在整車制造的十大生產(chǎn)基地,建設(shè)擁有核心技術(shù)的零部件配套生產(chǎn)基地,比如電池、動(dòng)力總成等等;第三,在產(chǎn)品線方面,我們決定同時(shí)研發(fā)15款車型,產(chǎn)品覆蓋頂級(jí)型、超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型、經(jīng)典型等所有檔次及轎車、SUV、MPV等各種車型,也就是說(shuō)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品線的全覆蓋;第四,在投資和量產(chǎn)規(guī)劃方面,我們計(jì)劃三年投資450億元人民幣,今年計(jì)劃投資200億、明年計(jì)劃投資150億、后年計(jì)劃投資100億。我們恒馳的第一款車叫“恒馳1”,計(jì)劃明年上半年亮相、2021年量產(chǎn)。 

有了目標(biāo),有了定位,有了規(guī)劃,我們實(shí)施的策略措施是什么就非常重要,這也是我要講的一個(gè)核心點(diǎn)!恒大以前是搞地產(chǎn)的企業(yè),我們對(duì)于造車要人沒(méi)有人,要技術(shù)沒(méi)有技術(shù),要經(jīng)驗(yàn)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),要制造基地沒(méi)有制造基地,什么都沒(méi)有,可以說(shuō)是“一窮二白”,那么我們要怎么去造車?和世界上有幾十年、一百多年歷史的汽車龍頭企業(yè)相比,我們相差了十萬(wàn)八千里,那么我們?cè)趺慈プ汾s?我們就要從戰(zhàn)略上、從策略上開(kāi)辟一條和全世界所有汽車企業(yè)走的不是一個(gè)路子的新造車道,也就是恒大的造車路。 

恒大的造車路,和通常全世界車企的造車路有什么不同?我們這不叫“彎道超車”,我們是純屬“換道超車”。那么,換的一個(gè)什么道,換到一個(gè)什么樣的“恒大造車路”? 

我用5句話來(lái)表達(dá):第一句“買買買”;第二句“合合合”;第三句“圈圈圈”;第四句“大大大”;第五句“好好好”。我這五句話,就是恒大的造車路。 

第一句:“買買買”。恒大必須“買買買”,我剛才講了,恒大是做房地產(chǎn)的,在造車方面“一無(wú)所有”。我們要實(shí)施換道超車,就要走一條不尋常的路,走一條世界歷史上所有汽車企業(yè)都沒(méi)有走過(guò)的一條路。我們要實(shí)現(xiàn)我們的發(fā)展定位和發(fā)展目標(biāo),怎么辦?買買買!我們把能買的核心技術(shù)、能買的企業(yè)都買了。 

比如說(shuō),我們?nèi)澜缛フ倚履茉雌?.0底盤。大家都知道,按照造車的正常邏輯,一臺(tái)新能源汽車要達(dá)到各方面技術(shù)都是世界最先進(jìn)的,從研發(fā)到量產(chǎn)至少需要4到5年時(shí)間,如果恒大要四、五年才能把車造出來(lái),人家就笑話了,也可能會(huì)錯(cuò)過(guò)最好的發(fā)展機(jī)遇期,所以我們要通過(guò)買買買,縮小產(chǎn)品研發(fā)周期,縮短造車進(jìn)程,來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)先機(jī)。 

我們?cè)谌澜缯遥K于找到了FEV和本特勒研發(fā)的3.0底盤,擁有了世界領(lǐng)先的3.0新能源汽車底盤,在這個(gè)底盤基礎(chǔ)上做5款、10款,100款車都可以。所以說(shuō),買很重要,能買就要買。比如我們買了電池企業(yè),已具備一定的研發(fā)技術(shù),我們?cè)僖M(jìn)大量的人才,在一年半、兩年內(nèi)就要達(dá)到世界領(lǐng)先的水平。還有代表未來(lái)新能源汽車終極驅(qū)動(dòng)技術(shù)的輪轂電機(jī),能買的也都買了。 

第二句:“合合合”。我們也知道,不是所有的技術(shù)都是可以買過(guò)來(lái)的,還有一些買不過(guò)來(lái)的,我們就要合作。所以,我們與德國(guó)hofer強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合成立合資公司,共同研發(fā)制造世界頂尖三合一動(dòng)力總成系統(tǒng)。我們和德國(guó)hofer雙方的合作,共同擁有了世界頂尖的三合一動(dòng)力總成技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán),同樣實(shí)現(xiàn)了我們?cè)谛履茉雌噭?dòng)力總成技術(shù)方面的世界領(lǐng)先。 

我們還跟科尼賽克聯(lián)合成立合資公司,共同研發(fā)和生產(chǎn)制造世界最頂級(jí)新能源汽車??颇豳惪耸鞘澜绯艿捻敿?jí)企業(yè),一臺(tái)車便宜的要2600萬(wàn),貴的要8000多萬(wàn),但是物有所值,百公里起步1.2秒,最高時(shí)速能跑到每小時(shí)457公里,是世界之最。恒大要打造新能源汽車世界頂級(jí)的汽車,以我們目前的條件還造不出來(lái),必須要合作,必須要找科尼賽克合作。我們和科尼賽克的合資公司,計(jì)劃年產(chǎn)1000輛世界超頂級(jí)汽車和乘用車。此外,包括工程技術(shù)的研發(fā)、零部件的集成和研發(fā),都需要和全世界汽車產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域的龍頭企業(yè)合作,通過(guò)買買買和全方位的合作,實(shí)現(xiàn)恒大新能源汽車在核心技術(shù)領(lǐng)域的世界領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)上的世界一流。 

第三句:“圈圈圈”?!叭θθΑ?,是“朋友圈”的“圈”。今年前十個(gè)月,我?guī)ьI(lǐng)恒大汽車集團(tuán)的高管,走訪了全球23個(gè)國(guó)家、47個(gè)城市,拜訪了58家全球汽車產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。通過(guò)共同的努力,我們先后建立了三個(gè)大的“朋友圈”,有了世界級(jí)的造車“朋友圈”。 

今年9月份,我們和5家全世界最大的,實(shí)力最強(qiáng)的工程技術(shù)研發(fā)企業(yè),簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,建立了工程技術(shù)研發(fā)方面的第一個(gè)“朋友圈”。 

10月份,又和全世界15位汽車造型大師戰(zhàn)略合作,這是因?yàn)槲覀冸m然有領(lǐng)先的核心技術(shù)、一流的產(chǎn)品品質(zhì),但是沒(méi)有非常好的造型,造出來(lái)的車是沒(méi)有人買的,因此我們跟全世界15位頂級(jí)造型大師簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,建立了造型設(shè)計(jì)方面的“朋友圈”。 

今天,我們又和世界前60大汽車零部件龍頭企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,這60大汽車零配件供應(yīng)商、零配件集成的研發(fā)企業(yè),很多都是世界500強(qiáng)企業(yè),我們強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,共同簽約了戰(zhàn)略合作,剛才大家都看到了。這就建立了世界汽車供應(yīng)鏈領(lǐng)域的龐大“朋友圈”,也就是造車“朋友圈”,這是很重要的。有了這三個(gè)大的“朋友圈”,我們?cè)谠燔嚶飞?,有這么多的龍頭企業(yè)幫助恒大來(lái)造車,想不成功都是很難的。 

恒大與世界前60大汽車零部件龍頭企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議     

第四句:“大大大”。大家看到我們的造車路,是一個(gè)大格局、大戰(zhàn)略,而且還有一個(gè)大規(guī)模。我們所做的事情,通過(guò)各種報(bào)道都已經(jīng)非常清楚地看到了,恒大在造車路上還有一個(gè)大規(guī)模。之所以叫大規(guī)模,比如我們同步研發(fā)15款車,這在世界汽車歷史上是沒(méi)有的;我們?cè)谌蛲浇ㄔO(shè)十大整車生產(chǎn)基地、重要的零部件配套基地,這也是前所未有的。 

我們的十大生產(chǎn)基地,每個(gè)基地規(guī)劃產(chǎn)能50萬(wàn)輛,首期是10萬(wàn)輛,計(jì)劃2—3年內(nèi)年產(chǎn)規(guī)模超過(guò)100萬(wàn)輛,10到15年內(nèi)年產(chǎn)規(guī)模要超過(guò)500萬(wàn)輛。這么一個(gè)大的生產(chǎn)規(guī)模,對(duì)我們成本的控制是極其重要的。我們要圍繞我們的目標(biāo)、我們的定位、我們的規(guī)劃,開(kāi)辟我們的造車路。所以,大規(guī)模是降低成本最重要的手段。在與工程技術(shù)研發(fā)企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作的時(shí)候,我們就再三強(qiáng)調(diào),能夠集成的要盡可能集成;不同類型、不同檔次的車,能夠通用的零配件,就盡可能地通用,盡可能提升通用化率,這也是大規(guī)模的概念。只有大規(guī)模才可以降低成本,包括生產(chǎn)成本。全球的十大生產(chǎn)基地,我們用的都是世界最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和最先進(jìn)的制造設(shè)備,只有這樣,才能夠保證產(chǎn)品品質(zhì),提高效率、降低成本。這些都是大規(guī)模。 

最后一句:“好好好”。也就是說(shuō),我們將來(lái)造出來(lái)的車,首先是品質(zhì)要好,再就是造型要好,還有就是價(jià)格要好。我說(shuō)價(jià)格好,不是說(shuō)貴,對(duì)買家、對(duì)客戶來(lái)說(shuō),他認(rèn)為這個(gè)是便宜的。所以,我們有了三個(gè)定位——核心技術(shù)世界領(lǐng)先,產(chǎn)品品質(zhì)世界一流,成本大幅度下降,最后才可以實(shí)現(xiàn)我們的品質(zhì)好、造型好、價(jià)格好。 

我說(shuō)的這五點(diǎn),就是“恒大的造車路”。 

過(guò)去幾個(gè)月,我們?cè)诎菰L在座合作伙伴和企業(yè)團(tuán)隊(duì)的時(shí)候,深深感受到了所有企業(yè)熱情的接待、真誠(chéng)的交流,達(dá)成了戰(zhàn)略合作。借此機(jī)會(huì),對(duì)你們熱情的接待以及形成的戰(zhàn)略合作,表示誠(chéng)摯的感謝! 

峰會(huì)大合影    

我相信,在互信、公平、陽(yáng)光、透明的基礎(chǔ)上,我們的合作一定能夠?qū)崿F(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、一定能夠?qū)崿F(xiàn)共贏。我們?cè)谧暮献骰锇椋际鞘澜缙嚠a(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域的龍頭企業(yè),你們都是龍頭,你們都是巨人。恒大造車是站在很多巨人的肩膀上,沿著恒大開(kāi)辟的造車路,我們的“造車夢(mèng)”一定能夠?qū)崿F(xiàn)! 

我們非常有信心,擁有這么多龍頭企業(yè)對(duì)恒大的支持,集全球各方的造車力量于一體,我們一定要克服一切不可以克服的困難,要戰(zhàn)勝一切不可以戰(zhàn)勝的困難,我們一定要堅(jiān)定不移的、扎扎實(shí)實(shí)的、一步一個(gè)腳印地來(lái)實(shí)現(xiàn)恒馳早日亮相。 

謝謝大家! 

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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