中國(guó)垂直類汽車網(wǎng)站領(lǐng)導(dǎo)者汽車之家向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交上市申請(qǐng)，計(jì)劃赴紐交所上市，募資1.2億美元。值得一提的是，按估值10億美元計(jì)算，若汽車之家成功在美國(guó)上市，持股5.3%、年僅32歲的創(chuàng)始人李想的個(gè)人財(cái)富將達(dá)5300萬(wàn)美元（折合人民幣約3.2億元）。

李想及其合伙人于2005年創(chuàng)立汽車之家，以提供汽車產(chǎn)品介紹、覆蓋全國(guó)主要城市的優(yōu)惠信息、汽車評(píng)測(cè)、導(dǎo)購(gòu)為特色。2007年,汽車之家實(shí)現(xiàn)1000萬(wàn)元廣告收入，網(wǎng)站總體流量攀升至國(guó)內(nèi)第一名，隨后進(jìn)入快速上升通道。

汽車之家成長(zhǎng)軌跡與中國(guó)車市接近同步，正如小米手機(jī)創(chuàng)始人雷軍所說(shuō)，“站在風(fēng)口上，豬也能飛起來(lái)?！贝饲?0年，中國(guó)汽車銷量以年均超過(guò)20%的速度增長(zhǎng)，2010年中國(guó)成為全球第一大汽車消費(fèi)國(guó)；與此同時(shí)，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，汽車制造商和經(jīng)銷商越來(lái)越依靠網(wǎng)絡(luò)來(lái)推廣品牌和產(chǎn)品。

【人物簡(jiǎn)介】李想：放棄高考的創(chuàng)業(yè)者

1998年，李想放棄高考，創(chuàng)立個(gè)人第一個(gè)網(wǎng)站，該網(wǎng)站2005年獲得2000萬(wàn)元營(yíng)業(yè)收入。2004年，李想認(rèn)為汽車市場(chǎng)將從賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)為買方市場(chǎng)，于是與合伙人籌備汽車之家，決定在市場(chǎng)逆轉(zhuǎn)之時(shí)拼下汽車網(wǎng)站的老大。