2004年,于德翔從國(guó)家電網(wǎng)帶出23名技術(shù)人員,在青島創(chuàng)辦特銳德,主攻箱式變電站。5年后,特銳德上市,成為創(chuàng)業(yè)板第一股,市占率在高鐵、電網(wǎng)及新能源高端箱式供電設(shè)備方面均超過(guò)60%。
2014年,特銳德二次創(chuàng)業(yè),創(chuàng)辦特來(lái)電,進(jìn)入新能源汽車充電領(lǐng)域,5年砸進(jìn)50多億元,科研人員數(shù)量和科研投入金額均超過(guò)全行業(yè)50%。充電樁市占率達(dá)40%,再次做到行業(yè)龍頭。
2018年,特來(lái)電跨過(guò)盈虧平衡線,進(jìn)入收獲期。年僅5歲的特來(lái)電使命是“實(shí)現(xiàn)新能源車充新能源電,讓尾氣和霧霾遠(yuǎn)離人類”。特來(lái)電,已超越單純的企業(yè)利潤(rùn)追求,主動(dòng)擔(dān)負(fù)起更重要的社會(huì)責(zé)任。
與多數(shù)山東上市公司掌舵人稍有不同,于德翔個(gè)性鮮明、思維敏銳、富有激情且善于表達(dá),談及“二次創(chuàng)業(yè)”及“特來(lái)電”,于德翔言語(yǔ)中充滿著自信,與這家銳意進(jìn)取的企業(yè)氣質(zhì)十分契合。
近期,證券時(shí)報(bào)“上市公司高質(zhì)量發(fā)展在行動(dòng)”采訪團(tuán)走進(jìn)特銳德,證券時(shí)報(bào)社社長(zhǎng)兼總編輯何偉與特銳德董事長(zhǎng)于德翔面對(duì)面,展開深度對(duì)話。
變更賽道:“豪賭”生態(tài)充電網(wǎng)
特銳德工業(yè)園位于山東省青島市嶗山腳下,松嶺路336號(hào),現(xiàn)代化的廠房上方印著大字號(hào)的“300001”,這也是特銳德標(biāo)簽之一:中國(guó)創(chuàng)業(yè)板第一股。
青島地鐵11號(hào)線從工業(yè)園旁穿過(guò),疾馳在高高架起的輕軌上。透過(guò)車窗可以看到特銳德廠區(qū),藍(lán)天白云間,東依蒼翠的嶗山,南靠中國(guó)海洋大學(xué)。
一踏入工業(yè)園,早早等候的于德翔上前握手,白襯衫、藍(lán)色西褲,一如既往的熱情。從外貌上,很難判斷他已經(jīng)55歲,他經(jīng)常會(huì)被人問(wèn)起如何保持年輕態(tài)和旺盛的精氣神。雖然看起來(lái)頗顯年輕,但在山東資本圈,大家都喜歡稱他為“老于”。對(duì)特銳德的事業(yè)來(lái)說(shuō),老于真的不老。
特銳德的工業(yè)園現(xiàn)代感十足。每個(gè)車位都裝有充電樁,停放的員工車輛大多是綠牌;7000平米的新能源科技館內(nèi),4年前就有裸眼3D視頻,情景化、體驗(yàn)化的展示,讓參觀者身臨其境,未來(lái)生活氣息撲面而來(lái)。里面的場(chǎng)景布置和創(chuàng)意,融入了于德翔不少新思路。
所有這一切,源于5年前的一個(gè)大膽決定。2014年,特銳德主動(dòng)跳出舒適區(qū),“二次創(chuàng)業(yè)”創(chuàng)立特來(lái)電,進(jìn)軍新能源汽車生態(tài)充電網(wǎng),走上了充滿諸多不確定性的“險(xiǎn)路”,有人稱這次轉(zhuǎn)身是一次“豪賭”。
“二次創(chuàng)業(yè)過(guò)程真是挺苦的,風(fēng)險(xiǎn)也很大,實(shí)際上我們就是做了個(gè)‘豪賭’?!庇诘孪鑼?duì)此并不否認(rèn),但“賭”背后是有邏輯和戰(zhàn)略考量的。
從2009年上市到2011年,特銳德?tīng)I(yíng)收年均復(fù)合增長(zhǎng)率28.09%,凈利潤(rùn)年均復(fù)合增長(zhǎng)率12.2%?!拔覀?0年只專注做一個(gè)產(chǎn)品?!庇诘孪杞榻B,公司“賭”贏了中國(guó)高鐵大發(fā)展帶來(lái)的巨大市場(chǎng),直到今天,中國(guó)每新建一條高鐵,每?jī)晒锞陀幸慌_(tái)特銳德高端智能箱變?cè)O(shè)備。
“僅用10年,我們就做到百億規(guī)模,觸到了天花板,迫切需要新的發(fā)展空間?!庇诘孪枵f(shuō)。
公司2014年年報(bào)顯示,箱變產(chǎn)品收入占公司營(yíng)收近50%,毛利率同比下降1.83%。
箱變產(chǎn)品和充電樁是關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè),充電樁配電需要箱變,但電壓比高鐵箱變要小,也可以說(shuō),充電箱變是高鐵箱變的“迷你版”。做高端電力箱變,特銳德做到國(guó)內(nèi)細(xì)分領(lǐng)域第一;進(jìn)軍汽車充電網(wǎng),特銳德的決心與行動(dòng)更為果決。
經(jīng)過(guò)5年耕耘,目前特來(lái)電在全國(guó)建成23萬(wàn)個(gè)充電樁,市占率40%,相當(dāng)于第二名、第三名的總和。充電量近3年實(shí)現(xiàn)飛躍式增長(zhǎng),2016到2018年分別為1.2億度、4.4億度、11.3億度,復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)200%,今年以來(lái)的充電量已超過(guò)2018年度。
2019年4月29日,于德翔給特銳德股東們寫了一封信并在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā),宣布特來(lái)電已跨過(guò)盈虧平衡線,進(jìn)入收獲期,開始盈利。
投入回饋:平衡的藝術(shù)
2004年特銳德創(chuàng)立,5年后上市,10年后進(jìn)軍充電網(wǎng),目前已做到充電樁國(guó)內(nèi)市占率第一,高速發(fā)展意味著資金的大投入。作為一家上市公司,要時(shí)刻考慮回報(bào)股東,發(fā)展投入與股東回報(bào)的平衡問(wèn)題擺到了于德翔面前。
“壓力很大!這5年我們持續(xù)投入50多億元,組建上千人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),占全國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)50%,研發(fā)費(fèi)用超過(guò)10億元,也占全國(guó)研發(fā)費(fèi)用50%。前4年,我們累計(jì)虧損8個(gè)多億,對(duì)于一家上市公司來(lái)講,如此重金投入,確實(shí)沉甸甸的?!庇诘孪璨环裾J(rèn)此前的艱難。
高投入拖累了上市公司業(yè)績(jī)。不過(guò),對(duì)于近5年來(lái)的持續(xù)重金投入,于德翔認(rèn)為“投對(duì)了”,公司已構(gòu)建起規(guī)模的高壁壘和寬闊的護(hù)城河。
贏得技術(shù)制高點(diǎn)離不開人才和科研上的大投入?!肮敬蛟炝顺潆娋W(wǎng)的大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái),僅此一項(xiàng),公司累計(jì)投入超4億元,基于平臺(tái)數(shù)據(jù)形成了對(duì)客戶的理解、對(duì)汽車的理解、對(duì)能源的理解?!庇诘孪鑼?duì)公司后臺(tái)大數(shù)據(jù)有清晰了解,目前平臺(tái)注冊(cè)用戶超200萬(wàn),要知道中國(guó)的新能源汽車總量?jī)H為334萬(wàn)輛,幾乎大部分電動(dòng)汽車用戶都下載使用了特來(lái)電APP。
公司新能源生態(tài)科技館里的大屏幕上,展示著全國(guó)23萬(wàn)個(gè)充電終端的后臺(tái)數(shù)據(jù),包括每個(gè)城市、每個(gè)終端的實(shí)時(shí)狀態(tài)、每日每月的充電量等,甚至特來(lái)電服務(wù)的充電站內(nèi)車輛實(shí)時(shí)充電場(chǎng)景都做到了實(shí)時(shí)連線連網(wǎng)?!按髷?shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái),會(huì)隨時(shí)展現(xiàn)哪個(gè)城市、甚至每一個(gè)片區(qū)的充電量高低,為充電樁的布局優(yōu)化提供數(shù)據(jù)指導(dǎo)。”
憑借對(duì)車輛數(shù)據(jù)和電池?cái)?shù)據(jù)的積累和分析,特來(lái)電還為新能源汽車安全提供了解決方案?!叭加蛙嚦隽税踩珕?wèn)題叫燃燒,電動(dòng)汽車叫燃爆。未來(lái)小區(qū)里都會(huì)有電動(dòng)汽車,一輛燃爆會(huì)導(dǎo)致火燒連營(yíng),絕不能等電動(dòng)汽車出了安全問(wèn)題再去補(bǔ)救?!痹谟诘孪柩劾?,電動(dòng)汽車就是一個(gè)電子產(chǎn)品,每天都要充電,是一個(gè)剛性需求,每天都要進(jìn)行數(shù)據(jù)和能源的實(shí)時(shí)交互,安全問(wèn)題可以通過(guò)數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)分析做到提前預(yù)防。
今年5月11日,特來(lái)電把國(guó)內(nèi)行業(yè)頭部電池廠商、汽車廠商、業(yè)內(nèi)專家等聚集到一起,在新能源生態(tài)科技館召開“面向新能源車安全的充電網(wǎng)兩層防護(hù)技術(shù)”鑒定評(píng)審會(huì)。專家團(tuán)評(píng)審認(rèn)為,特來(lái)電充電網(wǎng)兩層安全防護(hù)技術(shù)體系,可有效減少電動(dòng)汽車燒車事故65%。