關(guān)于汽車制造

——汽車需要具備許多性能。您設(shè)想的“汽車制造”是怎樣的？

八鄉(xiāng)：我們希望制造的商品是，消費(fèi)者購(gòu)買了本田的產(chǎn)品，能夠與之前的生活和人生不一樣，進(jìn)一步拓展自身的可能性。

比如說(shuō)，以前只能步行出行的人們，在購(gòu)買摩托車后，移動(dòng)范圍擴(kuò)大，路途時(shí)間大幅縮短。由此節(jié)省時(shí)間，改變了自己的生活，從而接觸到新的世界，改變了自己的人生。這樣的商品，是拓展自身可能性的商品，是令人終生難忘的商品。不限于交通工具，我們還想創(chuàng)造出許多這樣的商品。

——請(qǐng)問(wèn)您怎樣定義“本田特色的汽車”？本田是從什么時(shí)候開(kāi)始，不能再如愿以償?shù)刂圃斐鲞@種汽車？原因是什么？

八鄉(xiāng)：關(guān)于獨(dú)具本田特色的商品，我的定義是“利用前所未有的創(chuàng)新技術(shù)，向客戶提供夢(mèng)想與感動(dòng)的商品”。

你問(wèn)獨(dú)具本田特色的商品是何時(shí)開(kāi)始不再出現(xiàn)的，我倒是覺(jué)得本田一直在提供這樣的商品。不過(guò)，有意見(jiàn)說(shuō)這樣的商品太少了，我想，今后要制造更多的能夠回報(bào)期待的商品。

——本田具體將怎樣制造獨(dú)具本田特色的挑戰(zhàn)性商品？

八鄉(xiāng)：我覺(jué)得需要團(tuán)隊(duì)有堅(jiān)定的志向，對(duì)于要做什么商品，團(tuán)隊(duì)能有時(shí)間來(lái)統(tǒng)一思想，特別是策劃。項(xiàng)目開(kāi)始的時(shí)候，“切實(shí)體會(huì)”要做什么很重要。因此，我們希望給策劃充足的時(shí)間。

而且，我們還將創(chuàng)造環(huán)境，讓在現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)造商品和技術(shù)的團(tuán)隊(duì)作為主體開(kāi)展活動(dòng)。自下而上地聽(tīng)取意見(jiàn)，通過(guò)強(qiáng)化交流，使我們這些董事能夠聽(tīng)到基層的聲音。

——本田的歷任經(jīng)營(yíng)者對(duì)發(fā)展純電動(dòng)汽車（EV）似乎都不積極。請(qǐng)問(wèn)您對(duì)環(huán)保車前景的看法。

八鄉(xiāng)：我認(rèn)為以氫氣為主要能源的汽車，也就是燃料電池車（FCV）應(yīng)該是未來(lái)的理想形態(tài)。而在FCV普及之前，電動(dòng)化技術(shù)是關(guān)鍵，因此，我們基本上將以電動(dòng)化技術(shù)為核心，自主開(kāi)發(fā)技術(shù)。扎實(shí)發(fā)展混合動(dòng)力車（HEV）、插電式混合動(dòng)力車（PHEV）、純電動(dòng)汽車（EV）、FCV等電動(dòng)化汽車技術(shù)，是我現(xiàn)在對(duì)環(huán)保技術(shù)的看法。

——您說(shuō)要大力發(fā)展電動(dòng)化技術(shù)，但放眼世界，本田在EV方面是否落后于人？

八鄉(xiāng)：本田不僅推出了飛度EV，還開(kāi)發(fā)了超小型EV（微型通勤車）“MC-β”，現(xiàn)在正在進(jìn)行行駛實(shí)驗(yàn)。因此，我不認(rèn)為我們?cè)贓V技術(shù)方面已經(jīng)落后了。

——現(xiàn)在，機(jī)器人和人工智能出現(xiàn)了技術(shù)熱潮。本田通過(guò)開(kāi)發(fā)“ASIMO”，應(yīng)該積累了這方面的技術(shù)。利用這些技術(shù)，是不是能夠不只是延續(xù)過(guò)去的路線，而制造出真正意義上獨(dú)具本田特色的汽車？

八鄉(xiāng)：研究所正在拼命推進(jìn)使ASIMO的技術(shù)與摩托車、汽車的技術(shù)相互融合的研究。不久的將來(lái)希望能夠發(fā)布喜訊。到了能說(shuō)的時(shí)候，我們會(huì)公開(kāi)。在此之前，希望再給我們一些時(shí)間。

關(guān)于“本田團(tuán)隊(duì)”

——您談到了“團(tuán)隊(duì)”的重要性。為了激發(fā)團(tuán)隊(duì)的干勁，本田現(xiàn)在面臨的課題是什么，今后要按照怎樣的藍(lán)圖推進(jìn)措施？

八鄉(xiāng)：我在2015年6月17日正式就任社長(zhǎng)后，開(kāi)始走訪本田在日本的各個(gè)業(yè)務(wù)所，向全體員工直接傳達(dá)自己的想法。目前已經(jīng)去了6家業(yè)務(wù)所，與員工進(jìn)行了交流。我希望在7月內(nèi)走遍日本的所有業(yè)務(wù)所。

我認(rèn)為最初必須要做的事情，是進(jìn)一步強(qiáng)化與一線的交流。本田將作為團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)造新的商品和技術(shù)。構(gòu)筑能讓團(tuán)隊(duì)盡情施展拳腳的平臺(tái)，是我最初必須要做的事情。在構(gòu)筑起平臺(tái)后，獨(dú)具本田特色的“挑戰(zhàn)性商品”就會(huì)應(yīng)運(yùn)而生。通過(guò)不斷孕育出這樣的商品，本田應(yīng)該可以成為能夠回報(bào)客戶期待的企業(yè)。

——您一直在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)是不是因?yàn)橛辛宋C(jī)感？

八鄉(xiāng)：不是在一個(gè)部門，而是在一線由團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造技術(shù)和商品，這是本田的基本模式。包括“S660”、“Honda Jet”在內(nèi)，團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力創(chuàng)造的獨(dú)具本田特色的商品和業(yè)務(wù)已經(jīng)取得了成果。為了持續(xù)推進(jìn)這樣的模式，我使用“本田團(tuán)隊(duì)”或是“團(tuán)隊(duì)”這種說(shuō)法。

團(tuán)隊(duì)扎實(shí)工作，孕育出好的商品和技術(shù)。這需要比過(guò)去更多的交流。我現(xiàn)在還面臨著這樣的課題。

關(guān)于品質(zhì)問(wèn)題

——希望在開(kāi)發(fā)上花費(fèi)比以往更多的時(shí)間，是不是因?yàn)榻舆B不斷的品質(zhì)問(wèn)題損害了品牌形象？

八鄉(xiāng)：雖然在品質(zhì)問(wèn)題上給客戶帶來(lái)了麻煩，但是從2014年9月開(kāi)始，我們?cè)谄焚|(zhì)責(zé)任董事的基礎(chǔ)上，增設(shè)了品質(zhì)改革責(zé)任董事，重新審核研究所的技術(shù)評(píng)估體制，并且強(qiáng)化了品質(zhì)保證體制。借助這些措施，我們現(xiàn)在生產(chǎn)出的是不會(huì)給客戶添麻煩的高品質(zhì)商品。盡管如此，我們依然認(rèn)為，要想確保商品制造和品質(zhì)保證萬(wàn)無(wú)一失，策劃非常重要，所以希望首先充分花費(fèi)時(shí)間進(jìn)行策劃。

——高田氣囊的召回問(wèn)題在上任社長(zhǎng)伊東沒(méi)有完全解決的情況下，交到了您的手里。請(qǐng)問(wèn)您對(duì)這個(gè)問(wèn)題的現(xiàn)狀是怎樣認(rèn)識(shí)的，今后將怎樣解決？

八鄉(xiāng)：氣囊的事情給客戶添了麻煩，我們深表歉意。我們會(huì)盡快查明原因，竭力提高產(chǎn)品的回收率。把客戶的安全、安心放在第一位，盡早解決問(wèn)題。

——面對(duì)召回范圍不斷擴(kuò)大的局勢(shì)，本田是否考慮給予高田資金援助？

八鄉(xiāng)：目前還沒(méi)有實(shí)施經(jīng)營(yíng)援助的想法。