最讓楊萬新自豪的是,2014年他研發(fā)出的長壽命、超低自放電鎳氫電池實現(xiàn)量產(chǎn),壽命達(dá)到2000次,滿電存放5年剩余電量70%,性能可以和全球最佳產(chǎn)品相媲美,但是成本低30%以上。

  ■ 深圳特區(qū)報記者 唐珊珊/文 王雨渤/圖

  十年的光陰,有人原地踏步按部就班,有人奮發(fā)圖強銳意進(jìn)取。市五一勞動獎?wù)芦@得者、深圳市豪鵬科技有限公司研發(fā)工程師楊萬新屬于后者。

  2005年,剛剛大學(xué)畢業(yè)的楊萬新,懷揣著對未來的憧憬和對專業(yè)的熱愛,走進(jìn)豪鵬科技有限公司,投身于鎳氫電池技術(shù)研發(fā)工作。十年里,楊萬新兢兢業(yè)業(yè),以客戶需求為導(dǎo)向,攻堅克難,在一些關(guān)鍵技術(shù)上甚至打敗了國際同行,創(chuàng)造出令客戶滿意的鎳氫電池。

  打敗國際同行研發(fā)特殊鎳氫電池

  安全是所有產(chǎn)品的核心要求,也是最重要的設(shè)計原則。為了提升電池的安全性問題,楊萬新從進(jìn)入公司的第5個月起,就一直開展電池安全性能提升開發(fā)工作。從理論分析到每個部件影響分析,收集了大量理論資料和歷史案例,設(shè)計并安排了科學(xué)實驗,通過設(shè)計的不斷改善,讓所有設(shè)計和生產(chǎn)出來的鎳氫電池產(chǎn)品安全性在行業(yè)上具有國際領(lǐng)先地位。

  有一次,美國的一個重要客戶需要一種特殊的鎳氫電池,要求豪鵬科技在極端條件下對電池進(jìn)行短路破壞,不僅不能有液體流出,也不能產(chǎn)生高溫讓電子產(chǎn)品的塑膠殼受熱變形。這個要求,就連行業(yè)技術(shù)全球第一的日本同行也不能為之開發(fā)。然而,楊萬新經(jīng)過2個月的技術(shù)攻克,在不增加任何成本的基礎(chǔ)上滿足了客戶的要求,且在美國一次性通過所有測試。

  在眾多研發(fā)產(chǎn)品中,最讓楊萬新自豪的是,2014年他研發(fā)出的長壽命、超低自放電鎳氫電池實現(xiàn)量產(chǎn),壽命達(dá)到2000次,滿電存放5年剩余電量70%,性能可以和全球最佳產(chǎn)品相媲美,但是成本低30%以上。而相比之下,普通電池的壽命僅600次,滿電存放5年后已經(jīng)沒有任何剩余電量。此外,楊萬新研發(fā)的這款電池可以取代2000只干電池,有效減少環(huán)境污染。

  完善工藝設(shè)計大大提高生產(chǎn)效率

  在產(chǎn)品工藝設(shè)計上,楊萬新一直追求用最經(jīng)濟的方法達(dá)成最高品質(zhì)的產(chǎn)品。所有的產(chǎn)品在設(shè)計初期就要考慮材料的通用性、工藝過程的簡便性,減少不良的產(chǎn)生、生產(chǎn)的損耗,把全成本的理念運用到產(chǎn)品設(shè)計中去,讓產(chǎn)品在每個工序得到最大程度增值。

  楊萬新會對工藝流程進(jìn)行價值流分析,考慮工序的重排、合并、取消。比如對其中一個部件的生產(chǎn)流程進(jìn)行改造后,每條生產(chǎn)線可以減少4位工人。另外,通過設(shè)計部件的標(biāo)準(zhǔn)化,使原材料種類減少20%,尤其是由于減少了核心部件,部分車間由之前的每天換模3次改為4天換模1次,極大提高了生產(chǎn)效率。

  人物檔案

  楊萬新,深圳市豪鵬科技有限公司研發(fā)工程師,2015年榮獲“深圳市五一勞動獎?wù)隆?,入職十年,孜孜不倦致力于研究鎳氫電池,提高鎳氫電池的續(xù)航力、安全性和放電倍率。發(fā)表發(fā)明專利4篇,組織、參與項目改良實用新型專利3個。

[責(zé)任編輯:陳語]

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