黃宏生接受記者采訪

創(chuàng)維系新能源汽車在深圳、南京、武漢、北京、上海、廣州等城市實現(xiàn)成功運營，銷量不斷創(chuàng)出新高。圖為南京金龍客車公司制造車間一角

“深圳長大的孩子總是要回來，并再次揚帆遠行?！弊蛉?，在深圳高新區(qū)創(chuàng)維研發(fā)大廈，創(chuàng)維創(chuàng)始人黃宏生接受記者再次獨家采訪時表示，深圳這塊創(chuàng)新的土地，培育了很多像創(chuàng)維這樣的企業(yè)，此次創(chuàng)維系新能源車“回歸”深圳，就是看中深圳產(chǎn)業(yè)配套、人才、國際化等方面的優(yōu)勢，在深圳做強做大新能源汽車產(chǎn)業(yè)并搏擊國際大市場，力爭躋身世界500強。

目前，黃宏生攜創(chuàng)維系新能源汽車回歸深圳，計劃投資80億元在坪山新區(qū)建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，投產(chǎn)后預(yù)計實現(xiàn)年收入300億元。

創(chuàng)維系新能源車走進大眾視野，得益于這家企業(yè)領(lǐng)路人的戰(zhàn)略布局。早在幾年前，創(chuàng)立創(chuàng)維電視品牌的“家電大佬”黃宏生，通過重組收購南京金龍，毅然挺進全新的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，從叱咤風云的家電大鱷，變?yōu)槠嚱绲摹安锁B”。經(jīng)歷質(zhì)疑和艱辛的他，在交過高昂的學費后，南京金龍在2015年以8796臺產(chǎn)量、近55億元收入，位居行業(yè)第二。

二次創(chuàng)業(yè)跨界殺入新能源汽車

1988年，黃宏生被中國改革大潮吸引，辭去了政府部門的工作，只身“下?！眮砩钲冢瑒?chuàng)辦了創(chuàng)維公司。

從華強北起步，創(chuàng)維從一家最初從事代理電子產(chǎn)品出口的小公司，發(fā)展成為以生產(chǎn)銷售電視機為主的大型家電集團。黃宏生與TCL李東生、康佳陳偉榮，稱為“華工三劍客”，引領(lǐng)中國彩電發(fā)展方向，躋身本土電視制造前三甲，并進入全球第四，機頂盒全球第三。

正當創(chuàng)維家電一路高歌之際，黃宏生悄然轉(zhuǎn)型。2010年，黃宏生與妻子林衛(wèi)平成立創(chuàng)源天地投資公司。2011年，創(chuàng)源天地子公司南京創(chuàng)源天地汽車有限公司與廈門金龍和南京東宇汽車集團共同出資組建南京金龍客車制造有限公司，先期注冊資本7500萬元。黃宏生在南京金龍出任董事長，開啟其“二次創(chuàng)業(yè)”征途。

緣何跨界選擇新能源汽車？黃宏生說，經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，中國彩電成為了世界生產(chǎn)和銷售量最大的國家。國內(nèi)汽車業(yè)也應(yīng)該參照家電的發(fā)展模式，走自主創(chuàng)新的道路，積極參與國際競爭。只有這樣，國產(chǎn)汽車品牌才有機會重走中國彩電通過自主創(chuàng)新的國產(chǎn)化道路，并走向國際大市場。

交足學費創(chuàng)新求變起死回生

“汽車行業(yè)曾一度被稱為家電佬的墳?zāi)埂！秉S宏生說，一些家電企業(yè)曾進軍汽車產(chǎn)業(yè)，都鎩羽落敗，血本無歸。

二次創(chuàng)業(yè)非常艱辛。剛開始進入這一領(lǐng)域，黃宏生就面臨很多技術(shù)人才流失的窘狀。但出于對新能源汽車產(chǎn)業(yè)大方向的信心，黃宏生認為鋰離子電池在動力電池方面一定會有所作為。而且，在收購南京金龍之前，黃宏生悄悄在重慶購買了一家兩輪新能源車廠，在那里小試身手，摸清這個產(chǎn)業(yè)的“命門”和方向。

在交足了學費后，不為眾人看好的南京金龍最大程度地調(diào)動了上下游產(chǎn)業(yè)、資金、技術(shù)和人才資源，開發(fā)了全系列的新能源客車產(chǎn)品。同時，充分運用創(chuàng)維集團在IT與電子信息領(lǐng)域多年的積累，快速提升了在新能源汽車整車控制、電機電控、電池PACK、BMS和智能化等方面的水平，公司和圣地亞哥州立大學在美國共建的新能源實驗室也已投入使用。

爬坡之后，一片全新風景。目前，創(chuàng)維系新能源汽車產(chǎn)業(yè)已建立起3.5-12米的全系列新能源產(chǎn)品線，純電動歐系輕客去年產(chǎn)銷全國第一，12米純電動公交升級到了第三代，整車減重1.5噸，續(xù)航300公里，目前大批量運營在南京公交各條線路上。同時，南京金龍還研發(fā)了太陽能電動大巴，牽頭國內(nèi)高校研發(fā)的四模混動系統(tǒng)大巴，節(jié)油率更高，可達55%，緩解換擋的頓挫感，降低峰值電流，減少對電池的傷害，目前已在北京道路運輸展上首發(fā)。

創(chuàng)維系新能源汽車不斷駛?cè)氡姸喑鞘?。目前，在深圳、南京、武漢、北京、上海、廣州、大連、杭州等城市，南京金龍客車實現(xiàn)成功運營，銷量不斷創(chuàng)出新高。2014年、2015年連續(xù)兩年南京金龍純電動客車銷量排名全國第二（數(shù)據(jù)來源工信部），成為中國電動客車的領(lǐng)軍企業(yè)，是行業(yè)內(nèi)公認的最具發(fā)展?jié)摿Φ男履茉雌嚻髽I(yè)代表，黃宏生也成為“家電佬”跨界新能源汽車的成功典范。

鉚足力氣回歸大干一番

前不久，廣東省委副書記、市委書記馬興瑞參觀創(chuàng)維印尼彩電工廠，對創(chuàng)維系產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予充分肯定，并率領(lǐng)導班子到坪山現(xiàn)場辦公，有問題當場解決。深圳鼓勵創(chuàng)新的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，以及市領(lǐng)導對創(chuàng)維和創(chuàng)維系新能源汽車的關(guān)心，更是堅定了黃宏生回歸深圳的決心。