中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng) 圖/新華網(wǎng)

今日，2017中國汽車論壇在上海開幕。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)在預(yù)測中國汽車市場未來發(fā)展時(shí)提出，中國汽車產(chǎn)量很可能達(dá)到每年5000萬輛規(guī)模。

談及中國汽車市場的發(fā)展空間和應(yīng)該有的發(fā)展速度時(shí)，董揚(yáng)認(rèn)為中國汽車產(chǎn)業(yè)還有巨大的發(fā)展空間，還可以增加近一倍，也就是說中國汽車產(chǎn)量很可能達(dá)到每年5000萬輛規(guī)模，在國內(nèi)銷售4000萬輛，在海外銷售1000萬輛，比現(xiàn)在增加2000多萬輛。

關(guān)于發(fā)展速度，雖然今年一季度前四個(gè)月中國汽車發(fā)展速度比較慢，“但是，我認(rèn)為今后若干年內(nèi)中國汽車發(fā)展的速度，不會(huì)像2015年4%那么低，也不會(huì)像2016年14%那么高，而是應(yīng)該在7%左右?！倍瓝P(yáng)預(yù)測。

為此，他呼吁全行業(yè)要有定力，在發(fā)展形勢(shì)好的時(shí)候開拓市場，在發(fā)展形勢(shì)不好的時(shí)候就加強(qiáng)管理、提高質(zhì)量、打造平臺(tái)。

面對(duì)中國品牌和國際品牌之間的勢(shì)力爭奪，董揚(yáng)稱在中國市場開放將是長期國策，中國品牌和外國品牌并存是長期現(xiàn)象。在未來無論是中國品牌還是外國品牌在中國市場都會(huì)有增長，只不過是誰增長得多誰增長得好而已。

面對(duì)中國巨大的電動(dòng)汽車市場，中國市場產(chǎn)品迭代發(fā)展的速度非?？欤谥袊鴥赡険Q一代，而在世界其他地方五年換一代。由此，董揚(yáng)推斷：“經(jīng)過五到十年的發(fā)展，中國市場的電動(dòng)汽車會(huì)和世界上最好的電動(dòng)汽車一樣好?！倍易罱@幾年，在中國電動(dòng)汽車的整車、動(dòng)力電池、電機(jī)以及充電設(shè)施的制造和充電設(shè)施的運(yùn)營都有巨大的發(fā)展以及創(chuàng)新。

這幾年的實(shí)踐證明，電動(dòng)汽車相關(guān)技術(shù)在中國的創(chuàng)新速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于世界上其他地方。在董揚(yáng)看來，絕非偶然，而是在符合世界發(fā)展的規(guī)律的前提下，在政府的鼓勵(lì)下，中國汽車產(chǎn)業(yè)共同努力的結(jié)果。

董揚(yáng)認(rèn)為，中國在今后幾年內(nèi)將是世界上電動(dòng)汽車最大的市場，也是技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)發(fā)展最快的地方。

“我們歡迎全世界搞電動(dòng)汽車的企業(yè)，搞電動(dòng)汽車的專家都參與進(jìn)來，讓我們共同為世界電動(dòng)汽車的發(fā)展，為世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)?！?/p>