一個(gè)天南,一個(gè)地北。相距千萬里,溝通卻在指尖的滑動(dòng)中完成——通過微信的溝通,中國電池網(wǎng)-中國電池雜志對(duì)福建省恒久節(jié)能科技有限公司董事長林曦進(jìn)行了采訪。手機(jī)的那端,林曦用簡(jiǎn)潔的語言描述了自己走過的歷程,也透露出他為什么投資做“樂比光動(dòng)車”,這一全新概念的太陽能加鋰電池電動(dòng)自行車。而他也堅(jiān)持認(rèn)為,電動(dòng)自行車未來的發(fā)展方向,一定會(huì)向騎行助力模式靠近。
今年40歲的林曦是軍人出身,25歲時(shí),他當(dāng)上了國企辦公室主任;30歲時(shí),他下海做鋼貿(mào),開影視傳媒公司,涉及房產(chǎn)、擔(dān)保、會(huì)展,最后躋身到高科技行業(yè)中的太陽能鋰電池電動(dòng)車行業(yè),可謂干一行精一行。
一個(gè)不安分的人
林曦自稱是一個(gè)“不安分”的人。
林曦退伍回到福安從事宣傳工作。由于工作能力強(qiáng),他25歲就當(dāng)上了福安市供電有限公司辦公室主任。
2003年,林曦30歲。懷著要超越自我的決心,他放棄了讓人艷羨的職位,只身來到上海,成了一名鋼貿(mào)行業(yè)的打工仔。鋼貿(mào)業(yè)讓很多閩東人實(shí)現(xiàn)了財(cái)富夢(mèng),也讓林曦在兩年之內(nèi)挖到了人生中的“第一桶金”。
“做鋼材生意,經(jīng)常要向人家討錢,這種事情我不太適應(yīng)。”兩年后,林曦退出鋼貿(mào)行業(yè),重新做起老本行,成立了一家影視傳媒公司。上海是個(gè)國際化大都市,不同文化思想在這里碰撞。林曦每天接受新事物,思維變得更開放了,逐步涉足房產(chǎn)、擔(dān)保、會(huì)展等多項(xiàng)產(chǎn)業(yè),事業(yè)蒸蒸日上。
“做每個(gè)行業(yè)都需要專注,但不能只是埋頭死做,要考慮市場(chǎng)需求,該轉(zhuǎn)向的時(shí)候要轉(zhuǎn)向。”經(jīng)歷了這么多,林曦對(duì)商業(yè)有了更多的感悟,他覺得做文化產(chǎn)業(yè)可以交很多朋友,但想做大的話非常困難。一定要有自己的品牌,才能走向國際。于是他將目標(biāo)轉(zhuǎn)向了做實(shí)業(yè)。
2006年,寧德市政府到上海招商引資,給出了許多的優(yōu)惠政策。懷著為家鄉(xiāng)做點(diǎn)事的胸襟,他回到寧德,尋找自己新的創(chuàng)業(yè)亮點(diǎn)。
“幾年前我就想將產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)往節(jié)能方面了,比起做貿(mào)易,節(jié)能實(shí)體產(chǎn)業(yè)更有生命力。”林曦說,隨著全球氣候變暖,如何利用無污染清潔可持續(xù)發(fā)展的能源,是全世界關(guān)注的話題。
“比如說0.785公升的汽油燃燒,將排放出1公斤的二氧化碳。這么多車,是一個(gè)多么驚人的數(shù)據(jù)!如果我能生產(chǎn)出一種零排放的車,將是多么令人欣慰的事情?!?
于是,林曦將目標(biāo)鎖定節(jié)能電動(dòng)自行車上,成立了福建省恒久節(jié)能科技有限公司,這是省內(nèi)唯一一家鋰電池電動(dòng)自行車整車生產(chǎn)企業(yè),也是國內(nèi)第一家太陽能電動(dòng)自行車企業(yè)。2008年,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了中國第一輛光動(dòng)車,命名為“樂比光動(dòng)車”。
“之所以叫光動(dòng)車,因?yàn)檫@是一款可用太陽能充電的便捷式電動(dòng)自行車,這種車除了擁有一般電動(dòng)車的室電充電功能外,還可借助太陽能行駛,只要有太陽,可直接騎行,這一技術(shù)目前在國內(nèi)也是絕無僅有,屬于低碳、環(huán)保、高科技產(chǎn)品?!闭劦綐繁扰乒鈩?dòng)車,林曦神采飛揚(yáng),如數(shù)家珍:“除此之外,樂比光動(dòng)車吻合國家關(guān)于電動(dòng)車的一切標(biāo)準(zhǔn),比如18公斤的重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國家標(biāo)準(zhǔn)要求(40公斤)。樂比光動(dòng)車使用的電池與目前市面上流行的電動(dòng)車有很大區(qū)別,其獨(dú)特處在于:一配備專用鋰電池,不是目前常用的鉛酸電池,使用壽命比鉛酸電池要延長三至五年的,屬環(huán)保型新能源;二是鋰電池體積小巧,可嵌入在自行車骨架里,也便于卸下保管,不易被盜;三是鋰電池不僅室內(nèi)電可充,汽車點(diǎn)煙器電源也可充電,因?yàn)榉奖阈断?,反過來還可給手機(jī)、電腦供電,并作應(yīng)急電源。”
林曦一席話,說得大家心向往之。而到寬敞明亮的生產(chǎn)裝配車間參觀后,又親自騎著光動(dòng)車體驗(yàn)一番,所有的人都被這款樂比光動(dòng)車征服了,都為之喝彩不迭。
樂比光動(dòng)車外形完全是自行車,除了后輪軸裝有一個(gè)近似剎車鼓的小電動(dòng)機(jī)和車架上嵌入一個(gè)小巧的鋰電池外,騎起來和一般自行車沒什么不同。以前也試騎過鉛酸電池電動(dòng)自行車,雖也配有腳踏,但因那種電池過于笨重,腳踏只起一點(diǎn)輔助之用,根本不能作為腳踏車用。
更巧妙的是,這款光動(dòng)車后架上,還裝配有折疊式太陽能電池板,打開來,就可以為車上的鋰電池充電。你可以相象,當(dāng)你騎著樂比牌光動(dòng)車奔馳在一馬平川上,想到頭頂金燦燦的陽光正在為你的車子充電,哪怕你走到再遠(yuǎn)的地方,也不用擔(dān)心燃料耗盡失去動(dòng)力,那是一種多么美好的感覺。陽光作伴好出行,真是“騎上樂比,快樂無比”。
林曦說,目前歐美人出游,都是將自行車放在小車后備廂里,到目的地后騎車游玩。這種可折疊、方便攜帶的光電動(dòng)車,很適合環(huán)保、健康的慢生活方式,也適合福州、廈門、泉州的市民出行。
瞄準(zhǔn)白領(lǐng)時(shí)尚人群
林曦向中國電池網(wǎng)-中國電池雜志記者介紹道,樂比成立于2010年,有6款鋰電車型在南方市場(chǎng)銷售,公司目前的主要目標(biāo)市場(chǎng)是福建、上海以及浙江等南方省份。他表示,在國家四部委和九部委聯(lián)合出臺(tái)政策整治電動(dòng)車行業(yè)的背景下,如何更好的服務(wù)百姓,讓百姓能夠有車可騎,并騎的安心,是公司主要考慮的問題。
林曦表示,目前樂比鋰離子電動(dòng)車的主要目標(biāo)群體集中在城里人群,以學(xué)生和白領(lǐng)階層為主。他指出,“尤其是學(xué)生群體,福州一個(gè)學(xué)校約1900名學(xué)生里有1700名左右使用的是電摩車型”,另外,樂比有一款18公斤重的折疊鋰電車,主要是為了解決白領(lǐng)階層的停車難問題。據(jù)林曦介紹,樂比目前已經(jīng)推出的六款鋰電車型的價(jià)位大約在2000至3000左右,性價(jià)比很高。
關(guān)于未來車型的發(fā)展,林曦認(rèn)為,電動(dòng)車未來主要向助力車模式靠攏,最后還是要回歸到國際上比較認(rèn)可的有騎行助力模式的產(chǎn)品。
在電動(dòng)車行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)的問題上,林曦認(rèn)為新《標(biāo)準(zhǔn)》能不能出臺(tái),他持懷疑態(tài)度,去年四部委發(fā)文整治超標(biāo)電動(dòng)車,今年上海、昆明、廈門等城市更是加強(qiáng)了電動(dòng)自行車的管理,上海管理態(tài)度的嚴(yán)厲,昆明市場(chǎng)受到的嚴(yán)重沖擊,林曦對(duì)中國電池網(wǎng)-中國電池雜志說,“(地方政府)這么大動(dòng)作在治理,新《標(biāo)準(zhǔn)》想出臺(tái)是很困難的事情?!币虼怂J(rèn)為,堅(jiān)持電動(dòng)車輕量化發(fā)展的鋰電車產(chǎn)品,未來市場(chǎng)一定會(huì)很好。
拜訪中國自行車協(xié)會(huì)理事長馬中超司長,并就行業(yè)熱點(diǎn)話題深入交流
微營銷專家的環(huán)保理念
為了宣傳自己的電動(dòng)車,營銷高手林曦還通過微博進(jìn)行網(wǎng)上營銷,他不光自己開通微博,還要求旗下的公司也開通微博進(jìn)行宣傳?!斑@種新款車型不錯(cuò),發(fā)幾件貨過來?!痹谟浾卟稍L期間,林曦微博接到了客戶的訂單。
除了利用微博進(jìn)行營銷外,林曦還研究和注冊(cè)了微信傳播平臺(tái),更加增強(qiáng)了與客戶之間的黏性,使企業(yè)服務(wù)信息、產(chǎn)品信息、促銷信息等有價(jià)值信息能夠一對(duì)一直接到達(dá)消費(fèi)者的手機(jī)端,更快、更便捷、更經(jīng)濟(jì)。
不久前,林曦在福建舉辦了一次百名媒體記者體驗(yàn)樂比騎行活動(dòng),福建的著名主持人都參加活動(dòng),在市場(chǎng)上引起很大反響。
林曦說,他們電動(dòng)車的主要消費(fèi)群是有車族、學(xué)生和城市白領(lǐng)。每所高校都有自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì),全部拉進(jìn)來,各地交警也都關(guān)注。先交朋友,交流多了自然有感情,這些都是潛在的客戶。而這部分人又都是新媒體忠實(shí)的用戶和使用者,微博和微信是他們的最愛。社會(huì)化媒體營銷給樂比和林曦帶來了很多關(guān)注,也提高了整體銷售,對(duì)品牌建設(shè)的作用非常大。
時(shí)尚、環(huán)保、健康是當(dāng)今社會(huì)的主流,也是林曦及其公司所倡導(dǎo)的。在他的努力下,樂比光動(dòng)車憑借“科技創(chuàng)新、綠色環(huán)?!钡睦砟睿絹碓揭瞬毮?,先后參加了第二十屆中國國際自行車展覽會(huì)、福建“6·18”項(xiàng)目成果交易會(huì),并進(jìn)入批量生產(chǎn),目前已在上海、福州、寧德等地設(shè)旗艦店,在全國發(fā)展加盟商。
如今的林曦在搭建一個(gè)戰(zhàn)略合作平臺(tái),他告訴中國電池網(wǎng)-中國電池雜志,樂比和飛毛腿的合作已經(jīng)達(dá)成。不僅他生產(chǎn)的電動(dòng)車都用上飛毛腿產(chǎn)的高質(zhì)量的鋰電池,還達(dá)成一起共同開發(fā)市場(chǎng)。
林曦有一個(gè)理想,若干年后把“光動(dòng)車”推到創(chuàng)業(yè)板上去,推到海外市場(chǎng)?!拔蚁M珖鞯囟加形业牡?,世界各地都有我的車,這是我的目標(biāo)?!?/span>
人物簡(jiǎn)介:
林曦,寧德福安人,福建省恒久節(jié)能科技有限公司董事長,福建省自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長。
產(chǎn)品亮點(diǎn):
樂比光動(dòng)車是福建省恒久節(jié)能科技有限公司歷時(shí)四年自主研發(fā)而成的產(chǎn)品,作為中國首款太陽能鋰動(dòng)力自行車,節(jié)能、低碳、環(huán)保是其最大的賣點(diǎn),也是其大受歡迎的原因。樂比光動(dòng)車目前擁有多項(xiàng)自主研發(fā)的發(fā)明專利技術(shù),從2010年8月開始批量生產(chǎn)。