“希望有關(guān)汽車行業(yè)的政策能夠保持穩(wěn)定，不要緊急剎車?！比珖f(xié)委員、博能控股集團(tuán)董事長兼總裁溫顯來對中國汽車報記者表示，目前最關(guān)心的問題就是汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策，比如新能源汽車的補(bǔ)貼政策，“政策加油要適度，踩剎車也要適度?！?/p>

溫顯來（資料圖）

在補(bǔ)貼政策的推動下，我國新能源汽車產(chǎn)銷量迅速增長，規(guī)模迅速擴(kuò)張，甚至曾一度引發(fā)了“騙補(bǔ)”等行為，并出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩。當(dāng)前，隨著補(bǔ)貼政策的逐步退坡，整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)都面臨較大壓力。2019年補(bǔ)貼退坡政策還未出臺，讓處于等待中的企業(yè)焦灼不已，因涉及經(jīng)營計劃，生產(chǎn)企業(yè)需根據(jù)補(bǔ)貼政策的要求進(jìn)行調(diào)整。

前有補(bǔ)貼退坡政策，后有外資在中國辦廠的局面下，自主品牌如何突出重圍？

在溫顯來看來，國家對汽車產(chǎn)業(yè)的政策應(yīng)該“一以貫之”情況下，國內(nèi)企業(yè)首先就要走高質(zhì)量發(fā)展這條路，第二是企業(yè)要對科研與技術(shù)加大投入。同時，企業(yè)還需要重視品牌的建設(shè)。

“我國是汽車生產(chǎn)大國，也是汽車的消費(fèi)大國。競爭對行業(yè)來說是好事?！睖仫@來表示，就新能源汽車來說，當(dāng)前我國有多種技術(shù)路線，不同技術(shù)路線相互競爭?！坝辛颂剿饕院?，最終的路徑才清晰，產(chǎn)業(yè)才能做出更好的選擇?！彼f。

據(jù)了解，博能控股集團(tuán)旗下的博能工業(yè)板塊包括博能上饒客車和安馳科技。安馳科技是一家集動力電池研發(fā)、生產(chǎn)及銷售為一體的創(chuàng)新型新能源科技公司，致力于打造成為行業(yè)標(biāo)桿、產(chǎn)業(yè)龍頭和國內(nèi)新能源汽車動力電池領(lǐng)域的重要供應(yīng)商。