一個優(yōu)秀的CEO=一個優(yōu)秀的產(chǎn)品經(jīng)理(Excellent CEO=ExcellentProduct Manager)
SpaceX和Tesla這兩家公司Elon都親自上陣擔(dān)任CEO。Elon甚至超越了一個CEO的角色。憑借電子工程的背景,他深入地參與SpaceX火箭的架構(gòu)設(shè)計和建造。也許你會好奇Elon怎會知道火箭的設(shè)計,他會神定自若地告訴你,他讀了很多相關(guān)的書籍。同時,Elon也擔(dān)任Tesla的產(chǎn)品架構(gòu)師,負責(zé)汽車的設(shè)計。作為產(chǎn)品經(jīng)理,Elon并不專橫,除了運用物理學(xué)的框架進行推理認證,他還認真聽取周圍人的意見,特別是對產(chǎn)品負面的反饋。Elon誓將TeslaS型家庭轎車打造成“藝術(shù)+技術(shù)”的完美化身,高薪聘請了為寶馬和阿斯頓馬丁設(shè)計過多款經(jīng)典車型的汽車設(shè)計大師HenrikFisker擔(dān)綱設(shè)計。然而Elon并不滿意其設(shè)計并推倒重來,雙方甚至就“HenrikFisker把真正給Tesla的設(shè)計用在了他后來成立的Fisker電動汽車公司的汽車設(shè)計上”而對簿公堂。
孤注一擲的冒險家(RiskTaker)
Elon雄心勃勃,然而SpaceX和Tesla的創(chuàng)業(yè)過程并非一帆風(fēng)順,幾經(jīng)折戟沉沙。Tesla電動汽車最大的障礙是電池技術(shù):電池續(xù)航能力的局限和電池制造成本的高昂。這也是Tesla一開始推出高端跑車的主要原因。到了2007年,Tesla的錢燒光了,商業(yè)模式還未成立。這時,沒人愿意再投錢,Elon只能把從Zip2賺的錢都放進公司,然后進行人員調(diào)整。隨后,Elon飛到德國找戴姆勒奔馳集團(Daimler’sMercedes-Benz)談合作,推銷Tesla的電池系統(tǒng),結(jié)果他的PPTDemo失敗。后幾經(jīng)周折,總算拿到了7000萬美金的奔馳電動汽車Smart的電池系統(tǒng)訂單。
2008年,無疑是Elon人生中最黑暗的一段時間。Elon對于工作的瘋狂投入,讓他和結(jié)發(fā)十年的妻子的婚姻亮起了紅燈。在經(jīng)歷離婚變故之后,接踵而至的是SpaceX首次火箭發(fā)射失敗,Tesla被迫裁掉三分之一的員工并關(guān)掉Tesla在底特律的分支機構(gòu),SolarCity也出現(xiàn)問題。與此同時,美國爆發(fā)了歷史性的金融危機,讓步履維艱的公司雪上加霜,瀕臨倒閉。2008年的圣誕節(jié)前夕,面對妻離子散的凄涼和自己的三家公司不約而同地陷入困境,Elon回憶說,“我經(jīng)常在午夜醒來,發(fā)現(xiàn)眼淚淌在枕頭上。”
創(chuàng)業(yè)成功就是一場九死一生的堅持(Perseverance)
Elon在和他的命運搏斗,他的信念戰(zhàn)勝了恐懼。Elon再度投資4000萬美金給Tesla,他對Tesla的累積投入已高達7500萬美金。這4000萬美金是他從Zip2和Paypal中賺的所有財富中剩下的最后一筆。
Elon孤注一擲地把他所有的錢投入到他深信不疑的事業(yè)。終于,所有的付出換來了SpaceX第三次火箭發(fā)射成功,別的公司要花二三十年做的事情,SpaceX做了6年,同時也換來了美國航天局(NASA)16億美金的訂單。
2009年3月Tesla的家庭用車ModelS原型實現(xiàn),同年6月獲得了美國能源部4.65億美金的貸款用于量產(chǎn),并于2010年7月在納斯達克成功上市。
SolarCity也在快速成長,成為了全美最大的太陽能服務(wù)提供商,為美國東西部數(shù)以萬計的家庭提供著服務(wù)。
痛并快樂的創(chuàng)業(yè)旅程(A Journey with Pains andGains)
創(chuàng)業(yè)就是一種生活狀態(tài),Elon享受著其中的痛苦和快樂。Elon用獨特的硅谷創(chuàng)業(yè)模式(快速的研發(fā),高效的運營,迅速市場化等等)一步一步地實現(xiàn)著在別人看來遙不可及的夢想。
我不相信“成功可以復(fù)制”,每個創(chuàng)業(yè)成功的企業(yè)都有其獨特的秘方(天時、地理、人和),但是我相信“創(chuàng)業(yè)者精神能夠傳承,成功模式值得借鑒”。因為,成功的創(chuàng)業(yè)企業(yè)總是相似的,不成功的創(chuàng)業(yè)企業(yè)卻各有各的不同。成也蕭何,敗蕭何,歸根結(jié)底,創(chuàng)業(yè)成功的主要因素還是“人”。
對于投資人而言,我們也在積極地尋找ElonMusk這樣敢于“改變世界”的夢想實踐家,然而我們也在問自己,在企業(yè)成功黎明前的黑暗之際,我們是否也能和創(chuàng)業(yè)者一起堅定地相信企業(yè)的未來,和他們并肩作戰(zhàn)。