做企業(yè)要永遠不滿足，什么叫成功呢，今天的成功不等于成功，今天你說我好，明天我一個大的失誤，我就前功盡棄了，企業(yè)就是看阿拉伯數字，你能生存下來，穩(wěn)固向前就是好。

30人，兩年，造出一個廣東，一個曾連續(xù)26年高居中國GDP榜首的省份。他們是中國商業(yè)史上最閃亮的30位企業(yè)領袖。在經濟下行、前路迷茫的時候，中國企業(yè)領袖年會暨《中國企業(yè)家》雜志30周年特別策劃，邀請30位企業(yè)領袖集體發(fā)出“商業(yè)獨白”，幫你找到未來經濟之光。今天推出的是浙江萬向集團董事局主席魯冠球的“商業(yè)獨白”。

雖然年過古稀，但魯冠球身上的時代標簽卻越發(fā)醒目。他是中國第一代企業(yè)家，也是中國最大汽車零部件制造商的掌門人。他經常提到的管理思想簡單易懂，但正是這些看似樸素的商業(yè)智慧，讓“商界常青樹”魯冠球在政策變化和商業(yè)沼澤中屹立不倒，帶領萬向集團穩(wěn)健地走過了近半個世紀。

如果說魯冠球是中國商界的一個傳奇，那這個傳奇的起點是從1969年7月開始的。當時的魯冠球集資4000元，帶領6名農民成立寧圍公社農機廠。魯冠球從來不掩飾自己農民的身份，但把他跟絕大多數農民企業(yè)家區(qū)別開來的，是他產權意識的蘇醒。

1988年，魯冠球以1500萬元買斷了寧圍鎮(zhèn)政府在萬向節(jié)廠的股權。這為1994年，萬向核心企業(yè)萬向錢潮在深圳的上市奠定了基礎。萬向由此成為中國首家上市的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。　　

除了走向資本市場外，萬向也逐漸完成了從田野到全球的路徑演變。

萬向是第一家給美國通用汽車供貨的中國零部件廠商，也是少有的能在美國市場站穩(wěn)腳跟的中國公司。不久前，國家主席習近平訪美，魯冠球是唯一一位隨行的汽車行業(yè)企業(yè)家。目前，萬向美國公司有員工13500人，其傳統汽車零部件已進入穩(wěn)定收獲期，清潔能源還處在培育發(fā)展期。

外界看到的是萬向一帆風順的發(fā)展軌跡，但實際上魯冠球把艱辛深埋在心里。不管是進軍國際市場還是布局國內市場，萬向走過的路都不平坦，但對成功者來說，挫折的過往不是傷疤，而是成功的墊腳石。

魯冠球還在醞釀更大的成功。

2013年初，萬向對美國電池生產商A123的收購塵埃落定，但這只是魯冠球新能源夢想的冰山一角。又過了一年，萬向擊敗李嘉誠之子李澤楷，成為美國電動汽車制造商菲斯克(Fisker)的收購方。如果算上之前萬向在新能源汽車領域的投入，魯冠球對新能源汽車的執(zhí)著和投入已經持續(xù)了十幾年。

這些努力的成果將在2016年得以顯現。9月份跟隨習近平訪美期間，魯冠球在中美企業(yè)家座談會上介紹收購菲斯克后的進展時稱，2016年，菲斯克將在美國加州的工廠復產。

魯冠球的“整車夢”已經是公開的秘密，這將是現實跟夢想最接近的時刻。