12月20日，企查查數(shù)據(jù)顯示，注冊量方面，近十年，我國電池回收相關(guān)企業(yè)注冊量逐年增加，尤其是2021年，全年注冊量同比激增300.0%至2.74萬家，達(dá)近十年注冊量增速峰值；2023年注冊量達(dá)4.62萬家，創(chuàng)近十年注冊量新高。截至12月19日，2024年我國已注冊4.02萬家相關(guān)企業(yè)。

企業(yè)存量方面，我國現(xiàn)存16.2萬家電池回收相關(guān)企業(yè)。行業(yè)分布上以批發(fā)和零售業(yè)為主，有7.6萬家，占比46.7%，其次是歸屬科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)的企業(yè)，有3.4萬家，占比21.1%。

注冊資本方面，公示注冊資本的電池回收相關(guān)現(xiàn)存企業(yè)中，注冊資本在100萬元以內(nèi)的企業(yè)最多，占比30.9%；其次是注冊資本在100萬元-200萬元的企業(yè)，占比21.6%，總的來看，我國電池回收行業(yè)以小型企業(yè)為主，注冊資本在200萬元以內(nèi)的企業(yè)占比52.5%。

政策方面，12月18日，工信部節(jié)能與綜合利用司發(fā)布《電動自行車鋰離子電池回收和綜合利用管理辦法（征求意見稿）》（下文簡稱：《征求意見稿》）。

在總體要求方面，《征求意見稿》明確，電動自行車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)與電動自行車鋰電池生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)階段加強綠色設(shè)計，提高產(chǎn)品的可拆卸性、可回收性、可維護(hù)性。電動自行車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)承擔(dān)廢鋰電池回收主體責(zé)任，用好現(xiàn)有各類回收途徑構(gòu)建回收網(wǎng)絡(luò)，提供回收服務(wù)。

《征求意見稿》還明確，電動自行車生產(chǎn)企業(yè)、電動自行車鋰電池生產(chǎn)企業(yè)、即時配送企業(yè)、電動自行車共享運營企業(yè)、電池租賃運營企業(yè)、電動自行車維修網(wǎng)點、回收服務(wù)網(wǎng)點、綜合利用企業(yè)及其它產(chǎn)生廢鋰電池的單位或個人應(yīng)履行相應(yīng)責(zé)任，保障廢鋰電池的規(guī)范移交和科學(xué)利用。電動自行車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在有產(chǎn)品銷售的?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）行政區(qū)域內(nèi)設(shè)立專門機構(gòu)，即時配送企業(yè)、電動自行車共享運營企業(yè)、電池租賃運營企業(yè)等應(yīng)在有產(chǎn)品使用或運營的省（自治區(qū)、直轄市）行政區(qū)域內(nèi)設(shè)立專門機構(gòu)或安排專人專崗，負(fù)責(zé)本地區(qū)廢鋰電池回收工作。