2011年以來,鋰電池相關(guān)企業(yè)逐年增長(zhǎng),2019年到達(dá)最高點(diǎn),共計(jì)4768家,同比增長(zhǎng)25%。此后鋰電池相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量呈減少趨勢(shì),2020年共注冊(cè)3585家,同比減少25%。在今年,鋰電池相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量仍然呈現(xiàn)出不斷減少的趨勢(shì)。2021年前三季度共注冊(cè)鋰電池相關(guān)企業(yè)1558家,同比減少43%。

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12月14日消息,企查查數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)共有關(guān)鍵詞為“鋰電池”的現(xiàn)存企業(yè)2.5萬家。其中廣東約有1.1萬家,城市上多分布在深圳、東莞以及揚(yáng)州。十年來鋰電池相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量先增后減,今年前三季度共注冊(cè)1558家,呈繼續(xù)減少的趨勢(shì)。

具體來看,在注冊(cè)量方面,2011年以來,鋰電池相關(guān)企業(yè)逐年增長(zhǎng),2019年到達(dá)最高點(diǎn),共計(jì)4768家,同比增長(zhǎng)25%。此后鋰電池相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量呈減少趨勢(shì),2020年共注冊(cè)3585家,同比減少25%。

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企查查分析稱,在今年,鋰電池相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量仍然呈現(xiàn)出不斷減少的趨勢(shì)。2021年前三季度共注冊(cè)鋰電池相關(guān)企業(yè)1558家,同比減少43%。2021年第三季度共注冊(cè)鋰電池相關(guān)企業(yè)222家,同比減少76%,環(huán)比減少67%。

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從注冊(cè)資本上來看,集中在100-500萬元的鋰電池相關(guān)企業(yè)占比最高,共計(jì)38%。100萬元以內(nèi)和1000-3000萬元的分別占比21%和16%。

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從地域分布來看,廣東省共有鋰電池相關(guān)企業(yè)近1.1萬家,占所有企業(yè)總數(shù)的43%。江蘇共有相關(guān)企業(yè)3366家,安徽、山東、河南以及浙江的相關(guān)企業(yè)均超過一千家。

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從城市上來看,深圳共有鋰電池相關(guān)企業(yè)7913家,東莞共2055家,揚(yáng)州的相關(guān)企業(yè)數(shù)量為1279家,排在第三位。值得注意的是,揚(yáng)州是國(guó)內(nèi)知名的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)基地之一,是國(guó)家新能源汽車推廣應(yīng)用城市,鋰電池相關(guān)企業(yè)數(shù)量矚目?;葜荨⒊V菀约昂戏实南嚓P(guān)企業(yè)數(shù)量排名靠前。

另據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2021年11月份動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù),1-11月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車量累計(jì)128.3GWh,同比累計(jì)上升153.1%。其中三元電池裝車量累計(jì)63.3GWh,占總裝車量49.3%,同比累計(jì)上升92.5%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計(jì)64.8GWh,占總裝車量50.5%,同比累計(jì)上升270.3%。

1-11月,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)55家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,較去年同期減少13家,排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為94.8GWh、106.7GWh和118.1GWh,占總裝車量比分別為73.9%、83.2%和92.0%。

1-11月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量排名前10的企業(yè)分別為:寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航(中航鋰電)、國(guó)軒高科、LG新能源、蜂巢能源、億緯鋰能、塔菲爾新能源、孚能科技、欣旺達(dá)。

國(guó)泰君安證券分析稱,動(dòng)力電池企業(yè)在2021年通過長(zhǎng)單以及合資建廠等模式對(duì)2022年產(chǎn)品價(jià)格有了更為明確的預(yù)期,同時(shí)隨著漲價(jià)的落地以及出貨量提升帶來的規(guī)模效應(yīng)的體現(xiàn),動(dòng)力電池企業(yè)2022年盈利水平有望顯著提升。

[責(zé)任編輯:林音]

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