在今年上半年的全球電動汽車電池累計裝機量排名中，LG新能源以24.5%的市占率排名全球第二，三星SDI和SK創(chuàng)新各以5.2%的市占率排名第五和第六。中國電池巨頭寧德時代以29.9%的市占率排名第一，日本松下和中國比亞迪分別以15%和6.9%位列第三、第四。
圖片來源：SNE Research官網(wǎng)
據(jù)韓聯(lián)社報道，SNE Research于7月29日發(fā)布的調(diào)查結(jié)果顯示，今年上半年全球電動汽車電池的累計裝機量為114.1GWh，同比大增153.7%。其中，韓國電池三巨頭——LG新能源、三星SDI和SK創(chuàng)新上半年全球動力電池裝機量市占率達34.9%（較去年同期的34.5%基本持平），分列第二、第五和第六。
具體來看，在今年上半年的全球電動汽車電池累計裝機量排名中，LG新能源以24.5%的市占率排名全球第二，三星SDI和SK創(chuàng)新各以5.2%的市占率排名第五和第六。中國電池巨頭寧德時代以29.9%的市占率排名第一，日本松下和中國比亞迪分別以15%和6.9%位列第三、第四。
另據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟此前發(fā)布的數(shù)據(jù)，上半年，我國動力電池裝車量累計52.5GWh，同比累計上升200.3%。其中三元電池裝車量累計30.2GWh，占總裝車量57.5%，同比累計上升139.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計22.2GWh，占總裝車量42.3%，同比累計上升368.5%。
其中，上半年國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量排名前十的企業(yè)分別為：寧德時代、比亞迪、LG化學(xué)、中航鋰電、國軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源、孚能科技、塔菲爾新能源、捷威動力。
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