根據(jù)山東省汽車行業(yè)協(xié)會對23家主力企業(yè)的統(tǒng)計(jì)，今年1-5月累計(jì)生產(chǎn)微型電動車121619輛，同比增長55.57%。第一電動網(wǎng)調(diào)研了解到，全國微型電動車銷售冠軍頭銜被來自河北的御捷企業(yè)奪得，以3萬輛銷量排名第一。

數(shù)據(jù)來源：山東省汽車行業(yè)協(xié)會

從增長趨勢來看，山東微型電動車產(chǎn)量從2010年至2014年的同比增長率分別為87.5%、127.3%、27.1%、56.6%、43.4%。

數(shù)據(jù)來源：山東省汽車行業(yè)協(xié)會

根據(jù)產(chǎn)量變化曲線規(guī)律，每年一季度產(chǎn)量均有小幅下降，之后三個季度會連續(xù)攀升，四季度則為全年產(chǎn)銷旺季。2014年微型電動車產(chǎn)銷有一段低谷期，主要是受到2014年央視3·15節(jié)目曝光山東違法四輪車現(xiàn)象影響，4月產(chǎn)量環(huán)比下降14.7%。5月20日山東省公安廳交警總隊(duì)開展整治行動，進(jìn)一步影響微型電動車市場，6月為全年產(chǎn)量最低點(diǎn)。在受到一系列風(fēng)波影響的情況下，山東省產(chǎn)量仍同比增長43.4%。

從今年的市場環(huán)境來看，政策方面基本沒有波動，預(yù)測不會出現(xiàn)影響市場的政策禁令，市場保持自由的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。另外今年多家品牌開始推2萬元左右的低價產(chǎn)品來搶奪市場，激發(fā)消費(fèi)熱情。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2014年全國微型電動車產(chǎn)銷量約為40萬輛，今年有望保持50%的增長速度，達(dá)到60萬輛。

第一電動網(wǎng)在年初時統(tǒng)計(jì)了微型電動車企業(yè)的銷量計(jì)劃(參見：2015年微型電動車銷量計(jì)劃爆表 雷丁御捷等五大企業(yè)盤點(diǎn))雷丁、御捷、道爵、時風(fēng)、唐駿五家微型電動車企業(yè)紛紛定下增長數(shù)倍的銷售目標(biāo)，并且在產(chǎn)品層面不斷推陳出新。這五家企業(yè)今年的銷量目標(biāo)加總達(dá)39萬，逼近去年全國整體產(chǎn)銷量。從實(shí)際銷售情況來看，重點(diǎn)微型電動車企業(yè)仍保持了較快的增長速度。

資料來源：企業(yè)自報(bào)

2015年1-5月，御捷以3萬輛的銷量排名第一，其次是道爵28700輛，第三名時風(fēng)27000輛。御捷進(jìn)入微型電動車領(lǐng)域較早，產(chǎn)品規(guī)劃齊全且性價比高。2014年銷售5萬輛，2013年銷售3.5萬輛。御捷的產(chǎn)銷規(guī)模已經(jīng)提升上來，累計(jì)銷售16萬輛，成本優(yōu)勢明顯。道爵企業(yè)相對年輕，但投入速度快且規(guī)模大，銷量增長迅猛，2013年銷售1.2萬輛，2014年銷售3.5萬輛。時風(fēng)有多年農(nóng)用車產(chǎn)銷經(jīng)驗(yàn)，網(wǎng)點(diǎn)最多最全，品質(zhì)優(yōu)勢明顯。時風(fēng)曾一度是行業(yè)銷售榜首，近兩年份額略有下滑。

與乘用車企業(yè)動輒百萬輛產(chǎn)能不同，微型電動汽車企業(yè)整體規(guī)模較小。對10家代表性企業(yè)的現(xiàn)有產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)，整體年產(chǎn)能為134.5萬輛，已經(jīng)達(dá)到百萬量級規(guī)模。而2015年中國有汽車資質(zhì)企業(yè)的汽車總產(chǎn)能達(dá)到4000萬輛。

資料來源：企業(yè)自報(bào)及官網(wǎng)信息

但是在微型電動汽車行業(yè)自身歷史對比，其投入是在不斷增長的。10家代表性企業(yè)投入微型電動車項(xiàng)目的資金累計(jì)達(dá)104.8億元，并且還在繼續(xù)增大投資。道爵今年啟動了山東莘縣、江蘇高郵新生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目，御捷、雷丁等企業(yè)紛紛加大了研發(fā)的投入。