德國(guó)鏡報(bào)數(shù)據(jù)稱,該國(guó)6月新車注冊(cè)量下降40%,創(chuàng)下30年以來(lái)的最低水平。另一方面,電動(dòng)汽車的需求正在增長(zhǎng),上半年電動(dòng)汽車注冊(cè)量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)90%,達(dá)到9萬(wàn)輛。其中近一半是純電動(dòng)汽車,另外是混合動(dòng)力汽車。

圖/大眾汽車

圖/大眾汽車

北京時(shí)間7月3日消息,據(jù)《路透社》報(bào)道,德國(guó)《每日鏡報(bào)》援引行業(yè)協(xié)會(huì)德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)稱,該國(guó)6月新車注冊(cè)量下降40%,創(chuàng)下30年以來(lái)的最低水平。

據(jù)德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席賴因哈德·齊佩爾透露,6月份德國(guó)新車注冊(cè)量為22萬(wàn)輛,按日歷調(diào)整后的數(shù)字計(jì)算,比2019年同期下降40%。

這一數(shù)據(jù)充分表明新型冠狀病毒疫情及其相關(guān)防控措施對(duì)經(jīng)濟(jì)的沖擊,而對(duì)正遭受尾氣排放丑聞打擊被迫遠(yuǎn)離內(nèi)燃機(jī)車的汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),更是一個(gè)壞消息。

此外,齊佩爾還表示,2020年新車注冊(cè)量較上年預(yù)計(jì)將下降20%,至280萬(wàn)輛。上一次汽車銷量銳減還是在1989年,也就是冷戰(zhàn)結(jié)束時(shí)德國(guó)統(tǒng)一的那一年。然而齊佩爾還強(qiáng)調(diào),即便是下降20%,也仍然屬于樂(lè)觀的預(yù)測(cè)。

事實(shí)上,截至6月底新車注冊(cè)量的累計(jì)下滑幅度為35%,下半年必須有非常強(qiáng)勁的復(fù)蘇才能有望最終實(shí)現(xiàn)20%的降幅,而不是更多。

另一方面,電動(dòng)汽車的需求正在增長(zhǎng),上半年電動(dòng)汽車注冊(cè)量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)90%,達(dá)到9萬(wàn)輛。其中近一半是純電動(dòng)汽車,另外是混合動(dòng)力汽車。

官方數(shù)據(jù)將于周五晚些時(shí)候公布。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
電動(dòng)汽車
插電混動(dòng)
德國(guó)