車企之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不僅僅局限于品牌,而是從產(chǎn)品力、技術(shù)、配置、服務(wù)等多方面綜合競(jìng)爭(zhēng),因此不管是造車新勢(shì)力亦或是傳統(tǒng)車企孵化的新能源品牌,都還在不停競(jìng)爭(zhēng)尋找出路。

問界

7月1日,新能源車企陸續(xù)公布6月及上半年交付成績(jī)。2024年“賽程”過半,新能源車企成績(jī)?nèi)绾危?/span>

從具體表現(xiàn)來(lái)看,6月,新能源車企大部分均延續(xù)5月份整體向好的勢(shì)頭,銷量/交付量再創(chuàng)新高,同時(shí)新能源品牌第二梯隊(duì)正跑步跨進(jìn)“兩萬(wàn)交付俱樂部”。

造車新勢(shì)力方面,理想汽車重回4萬(wàn)交付,蔚來(lái)和零跑交付創(chuàng)新高,小米汽車單月交付超萬(wàn)輛。不過,目前造車新勢(shì)力銷量分化比較明顯,差距越拉越大。

車企孵化的新能源品牌方面,問界/智界銷量持續(xù)走高,極氪單月首破兩萬(wàn),智己/嵐圖/阿維塔穩(wěn)定增長(zhǎng),埃安增長(zhǎng)頹勢(shì)明顯。

老牌車企方面,新能源銷量大幅提高,新能源占比持續(xù)增長(zhǎng);比亞迪繼續(xù)領(lǐng)跑,5家車企上半年新能源銷量破20萬(wàn)輛......

造車新勢(shì)力

造車新勢(shì)力

理想交付重回4萬(wàn)輛 零跑/蔚來(lái)交付創(chuàng)新高

6月,理想汽車交付新車47,774輛,同比增長(zhǎng)46.7%;第二季度共交付108,581輛,同比增長(zhǎng)25.5%。經(jīng)測(cè)算,上半年理想汽車共交付車輛188,981輛。“6月理想L系列的銷售勢(shì)能繼續(xù)提升,理想L6月交付量成功突破兩萬(wàn)輛,全系產(chǎn)品月交付量超過四萬(wàn)輛?!崩硐肫嚩麻L(zhǎng)兼CEO李想表示,二季度以來(lái),在新車型理想L6上市和門店效率提升的雙重作用下,理想汽車重回造車新勢(shì)力銷量榜首。

6月,蔚來(lái)交付新車21,209輛,同比增長(zhǎng)98%,創(chuàng)歷史新高;2024年第二季度,蔚來(lái)交付新車57,373輛,超交付指引,同比增長(zhǎng)143.9%。2024年上半年,蔚來(lái)共交付新車87,426輛,同比增長(zhǎng)60.2%。截至目前,蔚來(lái)已累計(jì)交付新車537,020輛。

6月,零跑汽車交付20,116輛,首次單月交付量突破2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)52.3%,環(huán)比增長(zhǎng)10.7%。據(jù)悉,零跑超舒適智能6座SUV C16上市即熱銷,上市48小時(shí)大定5208輛。據(jù)測(cè)算,零跑汽車上半年累計(jì)交付為86,696輛。

6月,小鵬汽車共交付新車10,668輛,同比增長(zhǎng)24%,環(huán)比增長(zhǎng)5%。其中,小鵬X9“九冠王”交付1687輛,上市半年累計(jì)交付13,143輛。上半年,小鵬汽車?yán)塾?jì)交付新車共52,028輛,同比增長(zhǎng)26%。

6月,哪吒汽車全系交付10,206輛。據(jù)悉,哪吒L純電版已上市,售價(jià)13.99萬(wàn)元起,將于7月開始交付。據(jù)測(cè)算,哪吒汽車上半年累計(jì)交付量為53,770輛。值得一提的是,6月26日,合眾新能源汽車股份有限公司向港交所遞交上市申請(qǐng),若合眾新能源成功上市,哪吒將成為第五家港股上市的新勢(shì)力車企。

6月,小米汽車官方宣布6月交付超萬(wàn)輛,未透露具體數(shù)量,同時(shí)稱7月交付也將在萬(wàn)輛以上。據(jù)悉,2024年小米汽車預(yù)計(jì)將交付超過10萬(wàn)輛,沖刺12萬(wàn)輛。

車企孵化的新能源品牌

車企孵化的新能源品牌

鴻蒙智行“遙遙領(lǐng)先”極氪單月首破2萬(wàn)

6月,鴻蒙智行交付46,141輛,其中智界為2995輛,問界為43,146輛。截至6月底,鴻蒙智行全系累計(jì)交付194,207輛。

6月,廣汽埃安全球銷量35,027輛。首個(gè)海外工廠—泰國(guó)智能生態(tài)工廠即將竣工投產(chǎn),第二代AION V霸王龍即將全球同步下線及上市。

6月,極氪交付20,106輛,同比大增89%,環(huán)比增長(zhǎng)8%,再創(chuàng)歷史新高。據(jù)悉,這也是極氪品牌首次單月交付破2萬(wàn)。上半年,極氪共交付87,870輛,同比增長(zhǎng)106%。截至6月底,極氪累計(jì)交付超28萬(wàn)輛。

6月,深藍(lán)汽車交付16,659輛;上半年,深藍(lán)汽車共交付83,858輛。

6月,智己汽車零售6015輛,同比增長(zhǎng)200%。

6月,嵐圖汽車交付5507輛,同比增長(zhǎng)83%。上半年,嵐圖汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)30,376輛,同比增長(zhǎng)102%。

6月,阿維塔交付4682輛,同比增長(zhǎng)176%;上半年,阿維塔共交付29,007輛。

車企

車企

車企新能源集體飆漲 比亞迪銷量破160萬(wàn)輛

6月份,比亞迪新能源汽車銷量341,658輛,其中,純電動(dòng)乘用車銷量為145,179輛,插電式混合動(dòng)力乘用車銷量為195,032輛;新能源商用車銷量為1447輛。此外,6月,公司海外銷售新能源乘用車26,995輛,同比增長(zhǎng)156.2%。上半年,比亞迪累計(jì)銷量1,612,983輛,同比增長(zhǎng)28.46%。至此,比亞迪新能源累銷超790萬(wàn)輛。

6月,上汽集團(tuán)銷售新能源汽車超過9.3萬(wàn)輛,上半年累計(jì)銷售新能源汽車超過46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24%。

6月,吉利汽車新能源銷量達(dá)65,959輛,環(huán)比增長(zhǎng)超12%,同比增長(zhǎng)超88%。上半年,公司新能源累計(jì)銷量320,185輛,同比大增117%。據(jù)悉,吉利汽車將原定全年銷量目標(biāo)上調(diào)約5%,從1,900,000輛增至2,000,000輛。

6月,長(zhǎng)安汽車新能源銷量達(dá)6.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超61%;上半年,公司新能源銷量達(dá)29.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超69%。

6月,賽力斯新能源汽車銷量為44,126輛;其中賽力斯汽車銷量為41,457輛,同比增長(zhǎng)631.42%。上半年,新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為200,949輛,同比增長(zhǎng)348.55%。

6月,長(zhǎng)城汽車新能源車銷售26,107輛;上半年累計(jì)銷售132,374輛。

6月,北汽新能源實(shí)現(xiàn)銷量9574輛,去年同期為11,224輛;上半年累計(jì)銷量28,011輛,同比下降20.40%。

總結(jié):

近日,乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì),6月新能源零售預(yù)計(jì)可達(dá)86萬(wàn)輛,環(huán)比5月增長(zhǎng)6.9%,新能源滲透率或?qū)⒃賱?chuàng)新高,可達(dá)49.1%。

從上半年車市來(lái)看,目前中國(guó)新能源汽車格局正在逐漸改變,車企之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不僅僅局限于品牌,而是從產(chǎn)品力、技術(shù)、配置、服務(wù)等多方面綜合競(jìng)爭(zhēng),因此不管是造車新勢(shì)力亦或是傳統(tǒng)車企孵化的新能源品牌,都還在不停競(jìng)爭(zhēng)尋找出路。

部分研究報(bào)告指出,目前消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車品質(zhì)更為看重,尤其是在駕駛體驗(yàn)、智能化配置以及電池/充電方面。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,7月是車市傳統(tǒng)淡季,整體銷量表現(xiàn)或與6月接近,但隨著下半年新車型的快速迭代,車企也有著更多元化的探索空間。同時(shí),隨著全國(guó)“以舊換新”政策效果逐步釋放,未來(lái)新能源汽車滲透率也將持續(xù)提升。

[責(zé)任編輯:陳長(zhǎng)清]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。新聞熱線:400-6197-660-1

電池網(wǎng)微信
新能源汽車
電動(dòng)汽車
造車新勢(shì)力