此次排名位居第7位的是江鈴E100，8月銷量500輛，環(huán)比增幅11%，1-8月份累計銷量1425輛。江鈴E100是一款2015年下半年新推向市場的小微型純電動汽車，該車上市以來銷量表現(xiàn)不俗，市場關(guān)注度也在持續(xù)提升。據(jù)了解，該車型的競爭車型為榮威E50，目前來看其在銷量方面已跑到榮威E50的前面。

奇瑞QQEV此次排名第8位，該車是奇瑞旗下最早的純電動汽車，直接競爭低速電動車市場，8月銷量451輛，環(huán)比增幅1%，1-8月累計銷量4104輛。奇瑞QQEV的售價僅4.58萬元，其市場份額占比相對較大，尤其是在山東、河北、江蘇等區(qū)域市場，認(rèn)知度較高。2015年以來這款車的銷量出現(xiàn)下滑，目前已落后于奇瑞EQ。

東風(fēng)風(fēng)神E30此次銷量排名第9名，8月銷量61輛。官降風(fēng)波使得這款車近期成為整個電動車行業(yè)關(guān)注的最大焦點，原本19.98萬元的售價，在補(bǔ)貼加企業(yè)支持后大幅下降至5.8萬元，這甚至被行業(yè)認(rèn)為將會引發(fā)新能源汽車降價風(fēng)潮。

榮瑞E50是目前上汽榮威旗下唯一的一款純電動汽車，此次排名位居第10位，8月份僅賣出1輛，環(huán)比下降91%，1-8月份累計銷量152輛。據(jù)了解，該車指導(dǎo)售價23.49萬元，補(bǔ)貼后售價19.49萬元。居高不下的價格，或許是這款車銷量難以突破的最大障礙。

綜合此次對小微型純電動汽車銷量的排名來看，北汽E系列車型借助政策支持活動較大市場份額，江淮IEV5上市以來口碑提升較快，銷量穩(wěn)步攀升。而在微型電動車眾泰云100、E20、奇瑞EQ成為目前市場上廣受關(guān)注的明星車型，東風(fēng)風(fēng)神E30在大幅降價之后其銷量也有抬頭之勢。而銷量表現(xiàn)最差的榮威E50受到價格因素拖累，短期內(nèi)或難以擺脫這種尷尬。