美銀美林表示，鑒于市場(chǎng)上幾乎每家鋰生產(chǎn)商都在尋求增加產(chǎn)量，未來(lái)鋰價(jià)下跌的可能性很高，而鎳將會(huì)成為電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商最佳投資目標(biāo)。 美銀美林分析師預(yù)測(cè)，到2025年，鋰生產(chǎn)商可能會(huì)有高達(dá)81.5萬(wàn)噸的新產(chǎn)能投產(chǎn)，但市場(chǎng)需求可能僅僅只會(huì)增加46萬(wàn)噸。

美銀美林分析師進(jìn)一步表明“我們擔(dān)心礦山供應(yīng)的增加會(huì)使得未來(lái)幾個(gè)月鋰價(jià)受壓的可能性很高。到2020年，為維持市場(chǎng)均衡，產(chǎn)能利用率必須降至56%?！?“這也間接使得鎳成為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的首選金屬”。

根據(jù)Benchmark Mineral Intelligence的數(shù)據(jù)，5月份碳酸鋰的價(jià)格在除亞洲以外的所有市場(chǎng)均上漲至歷史新高。在全球第二大鋰產(chǎn)區(qū)南美洲，5月份鋰價(jià)上漲6.8%至每噸15,750美元。美銀美林表示，如果其預(yù)測(cè)的供應(yīng)量增加情況準(zhǔn)確，碳酸鋰的價(jià)格可能會(huì)降至每噸1萬(wàn)美元。