圖片來源：國家消防救援局

來自國家消防救援局的消息顯示，5月30日上午，國家消防救援局舉行新聞發(fā)布會，介紹今年以來消防安全形勢和專項行動開展情況。

國家消防救援局新聞發(fā)言人、辦公室高級指揮長李萬峰表示，從火災(zāi)總體情況看，截至5月20日，全國共接報火災(zāi)45萬起、亡947人、傷989人、直接財產(chǎn)損失26.8億元。與去年同期相比，死亡人數(shù)上升19%，起數(shù)、傷人和直接財產(chǎn)損失分別下降4%、7.7%、28.9%。死亡人數(shù)上升主要是年初幾起重特大亡人火災(zāi)造成的。

從火災(zāi)多發(fā)的行業(yè)領(lǐng)域看，有4個方面需要關(guān)注：

一是住宅火災(zāi)亡人占比較高。發(fā)生此類火災(zāi)13.8萬起、亡726人，占亡人總數(shù)的76.7%，較去年同期上升25.4%。

二是公眾聚集場所火災(zāi)上升明顯。賓館、餐飲等公眾聚集場所發(fā)生火災(zāi)7400余起，火災(zāi)起數(shù)較去年同期上升40.5%。

三是廠房庫房火災(zāi)亡人增加。各類廠房庫房發(fā)生火災(zāi)8768起，亡61人，起數(shù)同比下降5.7%，但亡人數(shù)同比上升7%。

四是電動自行車火災(zāi)風(fēng)險不容忽視。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，目前全國電動自行車保有量約有4億輛，每年仍有較大幅度地增加。近3年相關(guān)火災(zāi)年均增長20%。今年以來已發(fā)生電動自行車火災(zāi)10,051起，造成35人死亡。這類火災(zāi)發(fā)生在我們身邊，直接影響群眾的安全感。

從引發(fā)火災(zāi)的原因看，電氣故障和用火不慎是誘發(fā)火災(zāi)的主要原因，這兩類原因誘發(fā)的火災(zāi)占到了火災(zāi)總量的近一半，分別為26.2%、22.3%。

此外，會上，國家消防救援局新聞發(fā)言人、政策法規(guī)司高級指揮長劉激揚在回答媒體提問時表示，近年來，電動自行車的火災(zāi)是呈多發(fā)、頻發(fā)的趨勢。近三年，電動自行車火災(zāi)的平均年增幅高達20%，給人民群眾的生命財產(chǎn)帶來了較大損失。對此，國務(wù)院部署開展電動自行車安全隱患全鏈條整治行動，成立了全國整治工作專班，專班辦公室就設(shè)在國家消防救援局。行動部署以來，各省各部門均印發(fā)了實施方案、召開了部署會議、成立了實體化的運行專班。主要工作進展是：

一是完善了標準要求。工信、市場監(jiān)管部門制定發(fā)布了強制性國標《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》，會同消防部門印發(fā)了《電動自行車行業(yè)規(guī)范條件》和公告管理辦法。消防部門對建筑架空層電動自行車停放充電做出了要求。河北、內(nèi)蒙古、黑龍江、江西、湖南、陜西、新疆等地，啟動了制修訂地方法規(guī)標準，加強對電動自行車安全的管理。

二是突出了重點攻堅。發(fā)展改革、市場監(jiān)管部門正在引導(dǎo)規(guī)范電動自行車充電收費行為。市場監(jiān)管部門正在加強對平臺企業(yè)的監(jiān)管，屏蔽“解限速”“增容量”等違規(guī)關(guān)鍵詞。商務(wù)部門已經(jīng)將電動自行車納入了消費品以舊換新行動重點任務(wù)清單。能源部門正在推動電動自行車充電設(shè)施接電服務(wù)工作。郵政管理部門加強了電動自行車用蓄電池禁止寄遞管理。天津、貴州、青海、新疆等地，推動將電動自行車停放充電場所，納入了安居工程、老舊小區(qū)改造等民生工程共同實施。

三是集中排查檢查。市場監(jiān)管部門組織開展了電動自行車和電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查。公安機關(guān)組織開展了電動自行車路面執(zhí)法檢查。消防部門針對電動自行車的消防違法違規(guī)行為，已經(jīng)組織開展了兩輪集中夜查行動。北京、吉林、浙江、安徽、四川、寧夏等地，針對電動自行車安全隱患全鏈條整治工作，組織開展了“四不兩直”暗訪督查。

四是創(chuàng)新整治措施。天津、遼寧、河南等地發(fā)布了電動自行車安全管理通告，全面規(guī)范電動自行車安全使用行為。上海、江蘇、浙江、湖北、廣東、甘肅等地，強化技防、物防措施，提升電動自行車停放充電場所的火災(zāi)防范能力。北京、吉林、黑龍江、浙江、江西、陜西等地，進一步加強了公共充電設(shè)施的建設(shè)，規(guī)范充電費用，試行平價充電，降低充電成本。

下一步，將按照國務(wù)院總體的部署要求，堅持標本兼治、疏堵結(jié)合、創(chuàng)新驅(qū)動、齊抓共管，推動加強電動自行車生產(chǎn)、銷售、使用、停放、充電、報廢回收等各個環(huán)節(jié)的整治工作，努力提升電動自行車安全管理水平。