中國汽車工業(yè)協(xié)會4月12日發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,3月我國汽車銷量達(dá)244萬輛,較上個月大幅增長54.3%,比上年同增長8.8%。

沃爾沃

和前兩個月相比,3月中國汽車銷量呈現(xiàn)較快增長,尤其是SUV車型依然保持高速增長。

中國汽車工業(yè)協(xié)會4月12日發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,3月我國汽車銷量達(dá)244萬輛,較上個月大幅增長54.3%,比上年同增長8.8%。

累計來看,一季度汽車銷量共完成652.7萬輛,比上年同期增長6%。

其中,乘用車3月銷量為205.6萬輛,比上月增長49.3%,比上年同期增長9.8%,同比增速高于行業(yè)1個百分點。一季度,乘用車銷量為566.9萬輛,比上年同期增長6.8%。

分車型來看,漲幅最高的依然是SUV車型,一季度同比增幅高達(dá)51.5%。與之對比的是,轎車銷量出現(xiàn)9.3%的跌幅;交叉型乘用車(微客,俗稱面包車)銷量更是大降33.1%。

在SUV的熱銷中,各大廠家今年不遺余力搶發(fā)SUV新車?,斏偃蚴淄频腟UV售價99.98萬元,在天貓預(yù)售的100臺18秒搶光;吉利最新推出的SUV博越3月26日剛上市,5天就賣掉1018輛。通用汽車旗下SUV車型3月銷量更是同比暴增124%,凱迪拉克趕緊也在4月12日推出首款SUV車型XT5。

SUV也是市場份額繼續(xù)下降的自主品牌車企的優(yōu)勢車型。3月,中國品牌乘用車共銷售89.2萬輛,同比增長8.5%,占乘用車銷售總量的43.4%,比上年同期下降0.5個百分點。

其中,中國品牌轎車銷售19.8萬輛,同比下降21.3%,僅占轎車銷售總量的19.1%,比上年同期下降4.4個百分點。但中國品牌SUV銷售為39.2萬輛,同比增長45.8%,占SUV銷售總量的56.5%,超越合資品牌,占有率與上年同期持平。

此外,新能源汽車一季度還是高速增長。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計,3月新能源汽車銷售22936輛。同比增長46%。此前乘聯(lián)會公布數(shù)據(jù)顯示,3月新能源乘 用車銷量達(dá)1.56萬輛,照此計算,乘用車占比3月新能源汽車總銷量的近7成,而商用車占比僅3成。所占比例基本維持去年同期水平。

累計數(shù)字顯示,一季度,新能源汽車銷售58125輛,比上年同期增長一倍。其中純電動汽車銷售42131輛,比上年同期增長1.4倍;插電式混合動力汽車銷售15994輛,比上年同期增長43%。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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