3月24日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)文預(yù)計(jì)3月狹義乘用車零售量為158萬(wàn)輛，同比下降10.4%。

3月以來(lái)，新冠疫情在多地?cái)U(kuò)散，截止日前已有超過(guò)20個(gè)地級(jí)市采取全域或重點(diǎn)地區(qū)靜默管理措施，另有近30個(gè)地級(jí)市出現(xiàn)中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，給正常的汽車生產(chǎn)、銷售帶來(lái)較大沖擊，初步估算全月銷量損失在20萬(wàn)輛左右。

不過(guò)，新能源市場(chǎng)方面，近期鋰電池原材料價(jià)格上漲，部分頭部車企進(jìn)一步上調(diào)指導(dǎo)價(jià)，但從終端表現(xiàn)來(lái)看，銷量尚未受到明顯影響，乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)3月新能源市場(chǎng)仍保持三位數(shù)的同比正增長(zhǎng)，滲透率有望達(dá)到歷史新高。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)此前發(fā)布的數(shù)據(jù)，2月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到31.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)189.1%，環(huán)比下降24.1%，環(huán)比降幅小于前幾年幅度；2月新能源乘用車零售銷量達(dá)到27.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)180.5%，環(huán)比下降22.6%，環(huán)比降幅要小于歷年2月的走勢(shì)。

乘聯(lián)會(huì)分析稱，新能源市場(chǎng)滲透率維持高位，終端需求旺盛，國(guó)家也在政策層面上繼續(xù)鼓勵(lì)新能源市場(chǎng)發(fā)展，進(jìn)一步維持車市熱度。