2月10日，中國(guó)充電聯(lián)盟公布2023年1月全國(guó)電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示，2023年1月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為20.2萬(wàn)臺(tái)，其中公共充電樁增量同比上漲34.1%，隨車配建私人充電樁增量持續(xù)上升，同比上升93.5%。截止2023年1月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為541.1萬(wàn)臺(tái)，同比增加98.2%。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施方面，2023年1月比2022年12月公共充電樁增加4.1萬(wàn)臺(tái)，1月同比增長(zhǎng)56.1%。截至2023年1月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁183.9萬(wàn)臺(tái)，其中直流充電樁78.3萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁105.5萬(wàn)臺(tái)。從2022年2月到2023年1月，月均新增公共充電樁約5.5萬(wàn)臺(tái)。

省、區(qū)、市運(yùn)行方面，廣東、江蘇、浙江、上海、北京、湖北、山東、安徽、河南、福建TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電樁占比達(dá)71.3%。全國(guó)充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、河北、浙江、福建、上海、陜西、北京、河南等省份，電量流向以公交車和乘用車為主，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。2023年1月全國(guó)充電總電量約23.1億度，較上月增加1.7億度，同比增長(zhǎng)84.9%，環(huán)比增長(zhǎng)8.1%。

車樁比方面，2023年1月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為20.2萬(wàn)臺(tái)，新能源汽車銷量40.8萬(wàn)輛，充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車?yán)^續(xù)快速增長(zhǎng)。樁車增量比為1:2，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展。

運(yùn)營(yíng)商方面，截止到2023年1月，全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量TOP15，分別為：特來(lái)電運(yùn)營(yíng)37.0萬(wàn)臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng)35.4萬(wàn)臺(tái)、云快充運(yùn)營(yíng)26.9萬(wàn)臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)19.6萬(wàn)臺(tái)、小桔充電運(yùn)營(yíng)9.7萬(wàn)臺(tái)、蔚景云運(yùn)營(yíng)7.5萬(wàn)臺(tái)、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)7.1萬(wàn)臺(tái)、南方電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)6.1萬(wàn)臺(tái)、萬(wàn)城萬(wàn)充運(yùn)營(yíng)4.8萬(wàn)臺(tái)、匯充電運(yùn)營(yíng)4.7萬(wàn)臺(tái)、依威能源運(yùn)營(yíng)4.2萬(wàn)臺(tái)、萬(wàn)馬愛充運(yùn)營(yíng)2.7萬(wàn)臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)2.4萬(wàn)臺(tái)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)2.3萬(wàn)臺(tái)、蔚藍(lán)快充運(yùn)營(yíng)2.0萬(wàn)臺(tái)。這15家運(yùn)營(yíng)商占總量的93.9%，其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的6.1%。

換電設(shè)施整體情況方面，截至2023年1月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)換電站2000座。省級(jí)行政區(qū)域內(nèi)所擁有的換電站數(shù)量前十的分別為：北京市、廣東省、浙江省、江蘇省、上海市、吉林省、山東省、四川省、湖北省、河北省。換電運(yùn)營(yíng)商主要有蔚來(lái)、奧動(dòng)和杭州伯坦，分別運(yùn)營(yíng)著1313座、579座和108座換電站。

電池網(wǎng)注意到，2月3日，工信部等八部門組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作。其中提出，充換電服務(wù)體系保障有力。建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系，服務(wù)保障能力顯著提升，新增公共充電樁（標(biāo)準(zhǔn)樁）與公共領(lǐng)域新能源汽車推廣數(shù)量（標(biāo)準(zhǔn)車）比例力爭(zhēng)達(dá)到1:1，高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施車位占比預(yù)期不低于小型停車位的10%，形成一批典型的綜合能源服務(wù)示范站。

同時(shí)還提出下一步重點(diǎn)任務(wù)：將提升車輛電動(dòng)化水平。科學(xué)合理制定新能源汽車推廣目標(biāo)，因地制宜開展多元化場(chǎng)景應(yīng)用，鼓勵(lì)在短途運(yùn)輸、城建物流以及礦場(chǎng)等特定場(chǎng)景開展新能源重型貨車推廣應(yīng)用，加快老舊車輛報(bào)廢更新為新能源汽車，加快推進(jìn)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化。支持換電、融資租賃、“車電分離”等商業(yè)模式創(chuàng)新。

將促進(jìn)新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用。加快智能有序充電、大功率充電、自動(dòng)充電、快速換電等新型充換電技術(shù)應(yīng)用，加快“光儲(chǔ)充放”一體化試點(diǎn)應(yīng)用。探索新能源汽車參與電力現(xiàn)貨市場(chǎng)的實(shí)施路徑，完善儲(chǔ)放綠色電力交易機(jī)制，加大智慧出行、智能綠色物流體系建設(shè)，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)、車網(wǎng)融合等新技術(shù)應(yīng)用，加快新能源汽車與能源、交通等領(lǐng)域融合發(fā)展。

將完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施。優(yōu)化中心城區(qū)公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)布局，加強(qiáng)公路沿線、郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城際快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。充分考慮公交、出租、物流、郵政快遞等充電需求，加強(qiáng)停車場(chǎng)站等專用充換電站建設(shè)。推動(dòng)充換電設(shè)施納入市政設(shè)施范疇，推進(jìn)充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)互聯(lián)互通，鼓勵(lì)內(nèi)部充電樁對(duì)外開放。鼓勵(lì)利用現(xiàn)有場(chǎng)地和設(shè)施，建設(shè)一批集充換電、加油等多位一體的綜合能源服務(wù)站。建立形成網(wǎng)絡(luò)完善、規(guī)范有序、循環(huán)高效的動(dòng)力電池回收利用和處理體系。