圖片來源：中汽協(xié)

新華網(wǎng)消息顯示，中汽協(xié)近日聯(lián)合相關(guān)單位編寫并發(fā)布了《中國增程式電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》。報告提出，伴隨著新能源汽車發(fā)展和增程式技術(shù)路線的優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)，越來越多的國內(nèi)車企開始布局增程式產(chǎn)品。2022年國內(nèi)增程式電動汽車銷量進一步提升。預(yù)計到2025年，增程式電動汽車銷量有望突破50萬輛。

報告指出，增程式電動汽車是一種配備車載輔助發(fā)電系統(tǒng)（又稱增程器）的電動汽車，由發(fā)動機、發(fā)電機和控制器等組成，當(dāng)車載可充電儲能系統(tǒng)無法滿足車輛續(xù)駛要求時，增程器為車輛動力系統(tǒng)提供電能。相較于混合動力電動汽車，增程式電動汽車動力架構(gòu)更加簡單成熟。

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長付炳鋒表示，增程式電動汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)電動化過程中的重要產(chǎn)品，可以較好平衡純電驅(qū)動和補能體驗，減少消費者在使用過程中的里程焦慮和充電焦慮。

報告指出，在政策和市場需求的推動下，我國增程式電動汽車呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢，新產(chǎn)品不斷推出，銷量迅速增長。天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至目前，我國有300余家增程式電動汽車相關(guān)企業(yè)。其中，2022年新增注冊企業(yè)年度增速為8.5%。

報告認為，新能源汽車技術(shù)路線的多元化是必然趨勢，未來一段時間，增程式電動、純電動、插電式混合動力等技術(shù)將長期并存。

另據(jù)中汽協(xié)此前發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，市場占有率達到25.6%，高于2021年12.1個百分點。其中，2022年，我國純電動汽車銷量536.5萬輛，同比增長81.6%；插電式混動汽車銷量151.8萬輛，同比增長1.5倍。