據(jù)歐洲媒體inautonews 近日報道，根據(jù)一項最新的調(diào)查表明，盡管受到多方條件限制，多數(shù)美國人并不打算購買電動車，但是從整體上看他們更為中意電動汽車，對其持樂觀態(tài)度。

據(jù)憂思科學家聯(lián)盟(USC)發(fā)起的調(diào)查顯示，65%的美國車主認為駕駛電動汽車是使國家在未來的交通中減少石油用量、減緩全球變暖的有效方式，而有60%的人說他們會考慮去購買一輛屬于自己的電動汽車。

該聯(lián)盟一直提倡更廣泛地使用電動汽車，超過45萬美國人可以使用裝置電池的汽車，而他們自己的駕駛習慣并沒有太大的改變。

憂思科學家聯(lián)盟清潔汽車項目政策分析師Josh Goldman指出，“司機可能對于電動車能否滿足他們的駕駛需求和習慣這一看法有些偏見，而這次調(diào)查顯示，對于許多人來說是可以滿足的?！?

Goldman指出，插電式混合動力車也有與汽油動力車相似的駕駛里程，目前在有限的范圍內(nèi)，純電動汽車還是有消費需求的。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，幾乎70%的駕駛員每星期的駕駛里程不到60英里，這幾乎在當今市場上每個純電動汽車的里程范圍內(nèi)。

美國電動汽車銷量已經(jīng)破萬，而需求主要集中在加利福尼亞州。但是，美國絕大多數(shù)駕駛員對電動汽車的生產(chǎn)技術(shù)仍持懷疑態(tài)度，再加上制造商一直不愿加快生產(chǎn)來填補雖然微小但卻一直在增長的市場需求。