11月16日上午10時(shí)，第16屆中國國際高新技術(shù)成果交易會(huì)在深圳會(huì)展中心拉開帷幕。國務(wù)院副總理劉延?xùn)|、科技部部長萬鋼、廣東省委書記胡春華等出席了開幕論壇。據(jù)高交會(huì)組委會(huì)主任、深圳市市長許勤介紹，第十六屆高交會(huì)以“堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加快綠色發(fā)展”為主題，總展覽面積超過11萬㎡，將有50多個(gè)國家和地區(qū)的100多個(gè)代表團(tuán)、3000多家參展商、1萬多個(gè)項(xiàng)目參加展示、交易和洽談。

本屆高交會(huì)專設(shè)“新能源汽車及車聯(lián)網(wǎng)專題館”，圍繞“綠色智能，暢行中國”主題，匯集產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)，展示新能源汽車整車、關(guān)鍵零部件和基礎(chǔ)設(shè)施以及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用。

在“新能源汽車及車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上，工業(yè)和信息化部副部長毛偉明表示，全球汽車產(chǎn)業(yè)正在面臨新的產(chǎn)業(yè)變革，新能源及智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)重要轉(zhuǎn)型升級(jí)方向。我國將新能源汽車作為加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和提升國際競爭優(yōu)勢的重要戰(zhàn)略舉措，同時(shí)，加快推動(dòng)工業(yè)化和信息化深度融合，將車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的重要切入點(diǎn)，給予了重點(diǎn)關(guān)注和政策扶持。

啟明信息電子研發(fā)中心負(fù)責(zé)人拱印生接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示，“新能源汽車與車聯(lián)網(wǎng)帶來的革命，就如同智能手機(jī)帶來的革命一樣。屆時(shí)，車不僅僅是交通工具，而是移動(dòng)的共享平臺(tái)與終端。”

據(jù)預(yù)估，到2020年中國每年的汽車銷量會(huì)達(dá)到3500萬臺(tái)，是美國的2倍；而有車一族的消費(fèi)能力，高于市場平均水平。面對巨大的市場份額，電信運(yùn)營商也紛紛布局車聯(lián)網(wǎng)。

2012年8月間，中國電信與上海市政府簽署共同建設(shè)上海 “智慧城市”2012-2013年戰(zhàn)略合作協(xié)議。中國電信將以商用車、乘用車、新能源車等車載服務(wù)作為切入點(diǎn)，合作開展上海地區(qū)車聯(lián)網(wǎng)與車載信息服務(wù)項(xiàng)目的研究探索。2013年6月，中國電信車聯(lián)網(wǎng)智能交通信息服務(wù)系統(tǒng)在無錫首發(fā)上線。

今年4月，中國聯(lián)通與愛爾蘭Cubic Telecom簽署合作協(xié)議，共同給特斯拉提供汽車信息化全面解決方案，為中國的特斯拉用戶提供汽車信息化服務(wù)。目前每一輛在華銷售的特斯拉汽車都搭載由中國聯(lián)通提供的車載通[-0.12%]信3G/4G服務(wù)。4個(gè)月之后，雙方又在四川成都簽署共建充電站戰(zhàn)略合作協(xié)議。將共同在全國20個(gè)城市建設(shè)超級(jí)充電站，在全國120個(gè)城市的400個(gè)聯(lián)通營業(yè)廳建設(shè)目的地充電樁。

今年10月，中國移動(dòng)與德國電信簽署合資協(xié)議，成立車聯(lián)網(wǎng)合資公司。據(jù)悉，此合資公司注冊資本1.8億元，計(jì)劃投資總額為2.7億元，該公司設(shè)在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)。據(jù)中國移動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，合資公司依托德國電信在歐洲市場成熟的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)技術(shù)，以及中國移動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)資源、本地業(yè)務(wù)開發(fā)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，面向車載前裝、后裝市場提供硬件、車聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)、系統(tǒng)集成和運(yùn)營以及內(nèi)容服務(wù)端到端的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。

中國電信交通行業(yè)信息化應(yīng)用（南京）基地市場總監(jiān)李杰接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)，表示，中國移動(dòng)和中國聯(lián)通更側(cè)重于新能源汽車前端市場，中國電信在前后端都有布局。

中國聯(lián)通集團(tuán)客戶事業(yè)部副總經(jīng)理辛克鐸說：“車聯(lián)網(wǎng)涉及到互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)，還有智慧城市、智能交通建設(shè)等等，所有這些問題放在一起都匯集到通信行業(yè)，一直延伸到汽車制造業(yè)，就必然給產(chǎn)業(yè)帶來深遠(yuǎn)影響?！彼瑫r(shí)表示，每個(gè)用戶需要的服務(wù)并不是很多，如何把用戶最想要的服務(wù)在第一時(shí)間提供給他，是長期的最大的挑戰(zhàn)。