智能手機、平板電腦的普及，可穿戴式設備、智能家居的興起，智能、互聯(lián)網(wǎng)化已經蔓延至多個領域，并成為人們現(xiàn)代生活中不可缺少的部分。而傳統(tǒng)的汽車行業(yè)自然也參與其中，車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車等名詞成為討論的焦點，并慢慢發(fā)生著改變。

tesla的出現(xiàn)引起人們期望對汽車的改變更加迫切

汽車歷經一百多年的發(fā)展，除了擁有更好看的設計、更強勁的動力、更豐富的功能外并沒有發(fā)生真正意義上的改變。智能、互聯(lián)網(wǎng)化浪潮的到來使得人們對周圍新事物的認知發(fā)生了變化，就好比手機已不再是單純的通訊工具一樣，汽車除了代步外，被人們寄予了更多的期望。

tesla的17英寸觸控屏幕

tesla的橫空出世為沉悶的汽車行業(yè)注入了全新的基因，不僅僅是它純電力輸出，百公里加速4.4秒等某種全新的產品或技術，而是用一種全新的硅谷似思維去顛覆傳統(tǒng)產業(yè)，用一種全新的方式去控制和駕駛去做汽車。它大部分功能都能通過那塊17英寸屏幕去完成，各種按鈕換成了觸控，操作系統(tǒng)基于開放的linux平臺。可以說，tesla對汽車產業(yè)的影響就如同蘋果iphone對傳統(tǒng)手機的沖擊，汽車能夠與互聯(lián)網(wǎng)結合發(fā)生質的改變。

互聯(lián)網(wǎng)公司與汽車廠商共同推動汽車智能化發(fā)展

汽車的智能化已經是許多汽車廠商的共識，并早就有所作為，尤其是與微軟、谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司的合作更是完善了用戶的體驗。如福特的sync和上汽的inkanet智能系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)語音控制，智能導航等功能。而inkanet3.0所采用的安卓系統(tǒng)，界面跟安卓手機或者安卓平板電腦都有些類似，支持全語音指令以及觸控屏幕，還可以接入“應用商店”下載喜歡的應用。

蘋果公司與多個汽車廠商合作的“ios in the car”計劃

蘋果公司一直以來都樂足于汽車行業(yè)，并與一些汽車廠商有過多年的合作，而在今年wwdc大會上提出的“ios in the car”計劃，期望將ios 7全面整合到各大主流汽車廠商的車載系統(tǒng)之中，相比以前有著更高的整合度，實現(xiàn)更多的功能。而多家參與其中的廠商車型也會在2014年陸續(xù)推出?？梢灶A見，未來將會有更多的科技公司與汽車廠商合作推動汽車的智能化，而目前的車內系統(tǒng)智能還只停留在較淺層次，在人機交互、智能化上還存在巨大的潛力等待挖掘。

互聯(lián)網(wǎng)影響下的汽車智能化未來

科技公司與汽車廠商的深度合作必然會引發(fā)誰執(zhí)牛耳的問題。是車企繼續(xù)沿用模塊化思想，讓智能成為一種附加屬性，還是完全由ios、android主導，變成app的天下。這其中仍有著很多錯綜復雜的難題以及一些利益、安全方面的考慮，因此短時間內仍會是由汽車廠商說了算。

智能汽車未來將會是app的天下

未來將會是一個以互聯(lián)網(wǎng)為主體形成的一個高度融合的生態(tài)鏈，汽車會變得成為智能電視、平板、手機一樣的智能載體，除了日常駕駛是由傳統(tǒng)機械控制外，其他的如調整座椅位置、后視鏡角度、空調開關、座椅的加熱等都可以通過手機端控制汽車的app來操作，你也可以在炎熱的夏天用手機提前打開車內的空調，等涼快以后再鉆進車內。你的汽車出問題了，你還可以通過一鍵呼叫功能求助汽車售后部門，他們會推送過來一個修復補丁，修復完成就可繼續(xù)上路。當你的汽車“死機”的話，還可以像tesla那樣重啟一下就好了。

電影中的場景能否出現(xiàn)在生活中？

如果google的無人駕駛將來能夠商用的話，那么駕駛者在車內的空閑時間將會更多，車內娛樂會變得更有需求，如果車窗也能夠變成可觸控屏幕的話，那它所帶來的人車互動體驗將會是革命性的改變，就像電影中出現(xiàn)的那樣。

伴隨著我國4g網(wǎng)絡時代的正式開啟，將會為眾多車載應用奠定發(fā)展的基礎，汽車智能、互聯(lián)網(wǎng)化的進程也會加快，那么國內互聯(lián)網(wǎng)公司是否會扎堆涌入搶占汽車行業(yè)這塊沃土，誰又會成為今后智能汽車產業(yè)的主導者呢？未來會不會出現(xiàn)中國版tesla呢？