比亞迪在芯片領(lǐng)域也有建樹。比亞迪相關(guān)人士表示,比亞迪于2004年成立微電子公司,專門從事芯片研發(fā)與制造,目前擁有從IC設(shè)計(jì)到功率芯片設(shè) 計(jì)、晶圓

比亞迪在芯片領(lǐng)域也有建樹。比亞迪相關(guān)人士表示,比亞迪于2004年成立微電子公司,專門從事芯片研發(fā)與制造,目前擁有從IC設(shè)計(jì)到功率芯片設(shè) 計(jì)、晶圓制造、IC封裝測(cè)試、模組封裝測(cè)試等完整產(chǎn)業(yè)鏈,從業(yè)工程師超過2000人。比亞迪自主設(shè)計(jì)與制造的IGBT芯片和模組,是新能源汽車的核心部件,已批量應(yīng)用于比亞迪電動(dòng)汽車;同樣已批量或即將批量應(yīng)用于汽車的關(guān)鍵芯片還有圖像傳感芯片(用于倒車影像或全景影像)、車用mcu、電池管理芯片、 IGBT驅(qū)動(dòng)芯片等。

為了打造包括汽車芯片在內(nèi)的汽車零部件的核心競爭力,付于武提出了五個(gè)建議:

一是加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作;

二是爭取政府積極支持;

三是建立新的整零關(guān)系;

四是改變“逢電短路”的局面,加強(qiáng)汽車電子技術(shù)的發(fā)展;

五是需要有擔(dān)當(dāng)、有遠(yuǎn)見卓識(shí)的企業(yè)家挺身而出。

“要特別強(qiáng)調(diào),核心零部件對(duì)有作為的企業(yè)家而言,是創(chuàng)業(yè)的藍(lán)海,也是商業(yè)的藍(lán)海?!?/p>

比亞迪電子領(lǐng)域的相關(guān)人士認(rèn)為,要推動(dòng)國產(chǎn)汽車芯片的發(fā)展,首先需要大力扶持自主品牌汽車的發(fā)展。汽車強(qiáng),給國產(chǎn)芯片創(chuàng)造一個(gè)好的應(yīng)用平臺(tái),芯片才有機(jī)會(huì)做強(qiáng)。

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