汽車購(gòu)置稅減半政策能夠影響到5-6個(gè)百分點(diǎn)。也就是說(shuō),如果有這個(gè)政策增長(zhǎng)率能達(dá)到8%,沒(méi)有這個(gè)政策增長(zhǎng)率就只能達(dá)到3%。并且現(xiàn)在是在有補(bǔ)貼有減稅的情況下,將來(lái)如果沒(méi)有了,行業(yè)增長(zhǎng)勢(shì)必會(huì)有透支,如果透支50萬(wàn)輛就是2個(gè)百分點(diǎn),透支100萬(wàn)輛就是4個(gè)百分點(diǎn)。

中汽協(xié)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng):預(yù)計(jì)今年電動(dòng)汽車銷量低于預(yù)期

“預(yù)計(jì)明年行業(yè)增長(zhǎng)率在6%至8%,但前提是明年能延續(xù)1.6升以下汽車購(gòu)置稅減半的政策?!?016年10月28日,在深圳灣智慧創(chuàng)業(yè)廣場(chǎng)舉行的“智匯京深·2016汽車產(chǎn)業(yè)資本峰會(huì)”上,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)預(yù)計(jì),今年電動(dòng)汽車銷量可達(dá)50萬(wàn)輛,會(huì)低于此前預(yù)期。

董揚(yáng)解釋,汽車購(gòu)置稅減半政策能夠影響到5-6個(gè)百分點(diǎn)。也就是說(shuō),如果有這個(gè)政策增長(zhǎng)率能達(dá)到8%,沒(méi)有這個(gè)政策增長(zhǎng)率就只能達(dá)到3%。并且現(xiàn)在是在有補(bǔ)貼有減稅的情況下,將來(lái)如果沒(méi)有了,行業(yè)增長(zhǎng)勢(shì)必會(huì)有透支,如果透支50萬(wàn)輛就是2個(gè)百分點(diǎn),透支100萬(wàn)輛就是4個(gè)百分點(diǎn)。

目前,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量占全世界的四分之一強(qiáng),已經(jīng)是世界第一,今年也是發(fā)展最快的地區(qū)。董揚(yáng)認(rèn)為:“明年汽車市場(chǎng)情況從供給側(cè)、需求側(cè)來(lái)說(shuō)都沒(méi)問(wèn)題,關(guān)鍵是看國(guó)家政策穩(wěn)不穩(wěn)定。如果明年政策不穩(wěn)定,行業(yè)增長(zhǎng)可能會(huì)低于今年,但是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天這個(gè)水平,有一點(diǎn)起伏不礙大勢(shì)?!?/p>

他還比較看好中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展,“電動(dòng)汽車發(fā)展非常好,政策出臺(tái)晚一點(diǎn),使得今年增長(zhǎng)速度比預(yù)計(jì)要低一些。原來(lái)我們預(yù)計(jì)今年增長(zhǎng)1倍(約75萬(wàn)輛),實(shí)際可能只能達(dá)到50萬(wàn)輛,但是增長(zhǎng)慢一點(diǎn)可以更扎實(shí),去年增長(zhǎng)太快了?!?/p>

據(jù)董揚(yáng)透露,2015年電池性能平均水平提高了30%,成本下降了30%,電機(jī)性能提高更高,成本下降40%。同時(shí),在電池、電機(jī)、電動(dòng)車整車開發(fā)方面也都有很多創(chuàng)新,在充電設(shè)施的建設(shè)、充電技術(shù)等方面也有很多創(chuàng)新。

[責(zé)任編輯:張倩]

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