最近有關(guān)新能源車的利好消息不斷。7月底，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，提出加快充電設(shè)施建設(shè)、破除地方保護(hù)等六個方面助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展。7月30日，國家發(fā)改委出臺的落實(shí)細(xì)則——《關(guān)于電動汽車用電價格政策有關(guān)問題的通知》(下稱《通知》)明確表示，將對電動汽車充換電設(shè)施用電實(shí)行扶持性電價政策，經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施2020年前免收基本電費(fèi)，居民家庭住宅、住宅小區(qū)等充電設(shè)施用電執(zhí)行居民電價。

《通知》提出，在充換電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)向用戶收取的電費(fèi)、充換電服務(wù)費(fèi)這兩項(xiàng)收費(fèi)中，電費(fèi)按照國家規(guī)定的電價政策執(zhí)行，對經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電實(shí)行價格優(yōu)惠，執(zhí)行大工業(yè)電價，并且2020年前免收基本電費(fèi)。居民家庭住宅、住宅小區(qū)等充電設(shè)施用電，執(zhí)行居民電價。電動汽車充換電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策，鼓勵用戶降低充電成本。

充換電服務(wù)費(fèi)則按照確保電動汽車使用成本顯著低于燃油(或燃?xì)?汽車使用成本原則，由地方按照“有傾斜、有優(yōu)惠”原則實(shí)行政府指導(dǎo)價管理。2020年前，各地要通過財政補(bǔ)貼、無償劃撥充換電設(shè)施建設(shè)場所等方式，積極降低運(yùn)營成本，合理制定充換電服務(wù)費(fèi)，讓消費(fèi)者得到更多實(shí)惠。今后，根據(jù)市場發(fā)展情況，充換電服務(wù)費(fèi)逐步通過市場競爭形成?！锻ㄖ愤€強(qiáng)調(diào)，將電動汽車充換電設(shè)施配套電網(wǎng)改造成本納入電網(wǎng)企業(yè)輸配電價，電網(wǎng)企業(yè)不得收取接網(wǎng)費(fèi)用，減輕電動汽車用戶負(fù)擔(dān)。

此次扶持電價政策的出臺，將有望帶動充電設(shè)施的建設(shè)以及電動汽車的推廣應(yīng)用。根據(jù)《電動汽車科技發(fā)展十二五專項(xiàng)規(guī)劃》，到2015年底，我國計劃在20個以上示范城市和周邊區(qū)域建成一整套由40萬個充電樁、2000個充換電站構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)化供電體系，預(yù)計總投資在600億元以上。