特斯拉與馬斯克在中國(guó)的風(fēng)生水起，恰似一部情節(jié)跌宕起伏的好萊塢大片。

人生如戲，全靠演技。

不管是特斯拉，還是馬斯克，演技非同一般——特斯拉在中國(guó)已經(jīng)成為一個(gè)上流社會(huì)的“標(biāo)簽”。

特斯拉，源自美國(guó)硅谷的電動(dòng)汽車(chē)品牌，甫一進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)就以神秘、科技、創(chuàng)新的光環(huán)所籠罩，蘋(píng)果手機(jī)讓人們看到美國(guó)硅谷的創(chuàng)新精神；那么，同樣來(lái)自于硅谷的汽車(chē)品牌特斯拉也應(yīng)該不俗。

盡管特斯拉著火、延遲交車(chē)中國(guó)車(chē)主集體維權(quán)事件曾一度沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但是，特斯拉都能化險(xiǎn)為夷，從中不難看出其背后團(tuán)隊(duì)強(qiáng)大的公關(guān)能力。

如果說(shuō)特斯拉是成功的，那么成功的并不是產(chǎn)品本身，而是對(duì)TESLA這個(gè)品牌的成功塑造。

覬覦豪華

馬斯克在特斯拉的一次財(cái)報(bào)會(huì)議上稱(chēng)：“中國(guó)是一個(gè)巨大的市場(chǎng)，擁有世界上最大的高端轎車(chē)市場(chǎng)，奔馳S級(jí)車(chē)型在中國(guó)銷(xiāo)量占全球的一半，按類(lèi)似比率，對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)或?qū)⑹且粋€(gè)驚人的結(jié)果?！?

正是由于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的看好與規(guī)劃，特斯拉股價(jià)以及中國(guó)相關(guān)概念股聞風(fēng)上漲。

面對(duì)方興未艾的中國(guó)市場(chǎng)，馬斯克在自信樂(lè)觀之余也表現(xiàn)出尊重式的謹(jǐn)慎，“由于每個(gè)市場(chǎng)不盡相同，稍后我將會(huì)到中國(guó)，試圖了解中國(guó)市場(chǎng)及消費(fèi)者的需求，以確保我們?cè)O(shè)計(jì)出他們最渴望的產(chǎn)品。”

言論的重視，也加速了特斯拉在中國(guó)開(kāi)設(shè)體驗(yàn)店的進(jìn)程。

與產(chǎn)品、渠道策略相比，更為重要的是，誰(shuí)能迅速在中國(guó)市場(chǎng)把特斯拉塞進(jìn)豪華車(chē)的陣營(yíng)。前賓利中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭順景的加盟，讓馬斯克的這個(gè)愿景變得“接地氣”。鄭順景曾為大眾旗下豪華品牌賓利在中國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)疆拓土立下汗馬功勞，對(duì)中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)有著豐富的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。

2013年10月筆者在上海的一個(gè)關(guān)于新能源汽車(chē)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，見(jiàn)到了當(dāng)時(shí)的特斯拉中國(guó)區(qū)總裁鄭順景。彼時(shí)，特斯拉體驗(yàn)店還未正式開(kāi)張，不過(guò)，對(duì)于記者們對(duì)特斯拉表現(xiàn)出來(lái)的濃厚興趣，鄭順景表現(xiàn)和藹低調(diào)，他熱情邀請(qǐng)?jiān)趫?chǎng)的媒體去親自感受特斯拉。就特斯拉體驗(yàn)店未開(kāi)張的問(wèn)題，他說(shuō)，只要給我打電話，我盡量滿(mǎn)足你們的需求。