與此同時(shí)，新能源汽車(chē)在發(fā)展過(guò)程中面臨的地方保護(hù)已經(jīng)成為眾所周知的問(wèn)題。7月13日面世的《方案》中也明確指出，不得限制購(gòu)買(mǎi)外地品牌的新能源汽車(chē)。對(duì)此，東方證券分析師姜雪晴認(rèn)為，未來(lái)，新能源公務(wù)車(chē)采購(gòu)有望打破地方保護(hù)。按照廠商在新能源汽車(chē)方面的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)采購(gòu)，具有技術(shù)、規(guī)模優(yōu)勢(shì)的企業(yè)有望獲得政府更多訂單。

新能源公務(wù)車(chē)后年或達(dá)10萬(wàn)輛

自主品牌迎來(lái)彎道超車(chē)契機(jī)

《方案》中比較關(guān)鍵的內(nèi)容提到，2014年至2016年，中央國(guó)家機(jī)關(guān)以及納入新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%，以后逐年提高。

除上述政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)外，各?。▍^(qū)、市）其它政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)2014年購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于10%；2015年不低于20%；2016年不低于30%。

按照上述比例，“預(yù)計(jì)當(dāng)下每年政府公車(chē)采購(gòu)量約為30萬(wàn)輛-40萬(wàn)輛。若按照不低于10%的比重，2014年新能源汽車(chē)采購(gòu)量約為3萬(wàn)輛-4萬(wàn)輛。若2016年采購(gòu)比重達(dá)到30%，年采購(gòu)量有望達(dá)到10萬(wàn)輛左右。”東方證券姜雪晴表示。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年中國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)20692輛，銷(xiāo)售20477輛，比上年同期分別增長(zhǎng)2.3倍和2.2倍，產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)2013年全年數(shù)量。中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)預(yù)計(jì)，下半年我國(guó)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量或可達(dá)到3萬(wàn)輛。全年銷(xiāo)量便可達(dá)到5萬(wàn)輛。

董揚(yáng)對(duì)下半年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的預(yù)計(jì)，在鄭剛看來(lái)，非?？孔V。那么，按照姜雪晴的估算，2014年新能源公務(wù)車(chē)的采購(gòu)量約為3萬(wàn)輛-4萬(wàn)輛，可以說(shuō)，新能源汽車(chē)60%以上的銷(xiāo)量將來(lái)源于公務(wù)車(chē)采購(gòu)。

除此之外，《方案》中對(duì)新能源汽車(chē)價(jià)格規(guī)定：政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)享受財(cái)政補(bǔ)貼，其中，轎車(chē)采購(gòu)價(jià)格扣除財(cái)政補(bǔ)貼后不得超過(guò)18萬(wàn)元?！敖y(tǒng)計(jì)今年上市的新能源汽車(chē)，自主品牌新能源汽車(chē)在扣除政府補(bǔ)貼之后，價(jià)格基本都在18萬(wàn)元以?xún)?nèi)。”姜雪晴表示。

可以說(shuō)，雖然在傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域，自主品牌幾乎沒(méi)有超越外資品牌的可能性，但是，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，自主品牌或可迎來(lái)彎道超車(chē)的契機(jī)。