新能源和輕量化,時(shí)下兩個(gè)汽車(chē)業(yè)最火的概念,究竟是誰(shuí)搭了誰(shuí)的快車(chē)?

鋰電達(dá)沃斯

    中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武這兩年很忙,他投入精力比較多的一件事,是“汽車(chē)輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”的工作。輪胎世界網(wǎng)獲悉,這個(gè)聯(lián)盟成立的目的,是促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)在輕量化技術(shù)領(lǐng)域的突破,提高中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品的節(jié)能、降耗水平,從而提升企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

  “汽車(chē)輕量化已經(jīng)成為全行業(yè)最關(guān)注的問(wèn)題之一?!备队谖涓嬖V輪胎世界網(wǎng)。

  仿佛是為付于武這句話(huà)做注腳,在今年4月舉辦的上海國(guó)際汽車(chē)展上,許多汽車(chē)企業(yè)在展出產(chǎn)品時(shí)突出了輕量化的主題,一些技術(shù)論壇、汽車(chē)峰會(huì)等,也都設(shè)置了與汽車(chē)輕量化相關(guān)的議題。輪胎世界網(wǎng)注意到,不少企業(yè)的輕量化技術(shù),是與新能源汽車(chē)?yán)壴谝黄稹?/p>

  新能源和輕量化,時(shí)下兩個(gè)汽車(chē)業(yè)最火的概念,究竟是誰(shuí)搭了誰(shuí)的快車(chē)?

  企業(yè)輕量化競(jìng)爭(zhēng)加劇

  “全鋁車(chē)身比傳統(tǒng)鋼車(chē)身可減重35%以上。如此輕量化的效果,應(yīng)用于傳統(tǒng)燃油車(chē)型上可以達(dá)到很好的節(jié)能減排效果;而應(yīng)用于純電動(dòng)等新能源車(chē)型上,就可大大降低電池成本投入,或者延長(zhǎng)續(xù)航里程,使產(chǎn)品更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。”

  來(lái)自蘇州奧杰汽車(chē)技術(shù)有限公司的技術(shù)人員對(duì)輪胎世界網(wǎng)如此介紹。每個(gè)看過(guò)該公司全鋁車(chē)身大客車(chē)的人,無(wú)不為其華麗的光彩稱(chēng)奇。據(jù)介紹,搭載奧杰全鋁車(chē)身的客車(chē),目前已經(jīng)在上海浦東公交、嘉定公交、珠海公交等投入運(yùn)營(yíng),得到眾多客戶(hù)的一致好評(píng)。

  輪胎世界網(wǎng)了解到,蘇州奧杰是目前國(guó)內(nèi)唯一的全鋁車(chē)身整體方案解決商,產(chǎn)品包括轎車(chē)車(chē)身、客車(chē)車(chē)身、客車(chē)地板、客車(chē)艙門(mén)、防撞梁、貨廂等。作為技術(shù)型汽車(chē)設(shè)計(jì)公司,該企業(yè)從整車(chē)設(shè)計(jì)高度研發(fā)全鋁輕量化方案。

  實(shí)際上,受全球化輕量化大勢(shì)所趨,各家汽車(chē)企業(yè)對(duì)輕量化的重視程度都越來(lái)越高,在這方面的技術(shù)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨加劇。有關(guān)資料顯示,福特、豐田、大眾、通用、寶馬等都明確了其輕量化發(fā)展方向,甚至確定了具體指標(biāo)。

  輪胎世界網(wǎng)獲悉,在汽車(chē)輕量化的過(guò)程中,某些企業(yè)也遇到了成本和重量、成本和技術(shù)間的矛盾,尤其是國(guó)內(nèi)的自主品牌企業(yè)。一位業(yè)內(nèi)人士分析表示,輕量化材料大多比一般材料價(jià)格高,因此,在輕量化過(guò)程中,找到成本和重量間的平衡點(diǎn)十分關(guān)鍵。

  新能源汽車(chē)捷足先登

  2015年中國(guó)國(guó)際鋁工業(yè)展覽會(huì)近期將在上海舉辦。這個(gè)展覽專(zhuān)設(shè)了一場(chǎng)“新能源汽車(chē)對(duì)汽車(chē)零部件的影響”論壇,探討新能源汽車(chē)輕量化技術(shù)以及鋁材在助力新能源汽車(chē)輕量化方面的前景。

  據(jù)此次展會(huì)的主辦方介紹,主導(dǎo)新能源汽車(chē)發(fā)展的兩大重要因素,是車(chē)身輕量化和電池裝置。作為汽車(chē)輕量化的重要推動(dòng)因素,鋁在汽車(chē)車(chē)身和零部件上的應(yīng)用極為 廣泛。因此,他們將邀請(qǐng)業(yè)界專(zhuān)家,就新能源汽車(chē)輕量化技術(shù)現(xiàn)狀、鋁車(chē)輪發(fā)展現(xiàn)狀以及鋁空氣動(dòng)力電池的發(fā)展趨勢(shì)等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行深入探討。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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