新能源汽車由于采用非常規(guī)車用燃料作為動力來源，其廢氣排放量比較低。真是由于這一優(yōu)點，新能源汽車符合全球環(huán)境保護和綠色發(fā)展的趨勢，受到世界各國的重視和發(fā)展。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全世界現(xiàn)有超過400萬輛液化石油氣汽車，100多萬輛天然氣汽車。

新能源汽車有望獲得新發(fā)展

尚普咨詢汽車行業(yè)分析師指出：我國新能源汽車近兩年來也不斷發(fā)展在，政府不斷加大對新能源汽車的扶持力度，最近政府又出臺了新的新能源汽車補貼政策，這對行業(yè)的發(fā)展無疑是利好消息，行業(yè)有望獲得更快更好的發(fā)展。

此次補貼政策是2013年9月17日財政部、科技部、工信部、發(fā)改委四部委聯(lián)合出臺的《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》。首先，政策明確指出，繼續(xù)依托城市尤其是特大城市推廣應(yīng)用新能源汽車。重點在京津冀、長三角、珠三角等細顆粒物治理任務(wù)較重的區(qū)域，選擇積極性較高的特大城市或城市群實施。

其次，對對消費者購買新能源汽車給予補貼。中央財政將補貼資金撥付給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，實行按季預(yù)撥，年度清算。補助標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)新能源汽車與同類傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)差價確定，并考慮規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進步等因素逐年退坡。

第三，中央財政將安排資金對示范城市給予綜合獎勵，獎勵資金將主要用于充電設(shè)施建設(shè)等方面。還規(guī)定相關(guān)城市須接受年度考核評估，未能完成年度推廣目標(biāo)的將予以淘汰。這無疑也是給城市推廣新能源汽車的汽車以正面和積極的引導(dǎo)。政府正在不斷加大對新能源汽車的補貼，受利好政策影響，截至2013年上半年，我國新能源汽車產(chǎn)銷比上年同期有較快增長。新能源汽車銷售達到5889輛，比上年同期增長42.7%，其中純電動汽車為5114輛，插電式混合動力達到775輛。

尚普咨詢在《2012-2016年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》中提到：在能源和環(huán)保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發(fā)展方向。此次出臺的新能源汽車補貼政策終于塵埃落定，將為行業(yè)的發(fā)展帶來新的動力。