成都一家保時(shí)捷經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人向記者介紹，在他們4S店內(nèi)就安裝了一個(gè)專為保時(shí)捷新能源車型配備的充電樁，而購(gòu)買了保時(shí)捷新能源車型的車主可以回店進(jìn)行充電。

“原則上也可以由經(jīng)銷商為其在家中安裝一個(gè)專用充電樁，然而費(fèi)用需要自理?！边@位負(fù)責(zé)人告訴記者，“這個(gè)充電樁的價(jià)格不菲，不是一般消費(fèi)者愿意接受的。安裝這樣一個(gè)充電樁對(duì)于線路要求高，甚至要向相關(guān)電力機(jī)構(gòu)進(jìn)行申請(qǐng)。能夠購(gòu)買豪車的車主家里都有車庫(kù)或者別墅停車位，但一般收入家庭，充電樁的問題就能擋下絕大部分想要買新能源車的需求?！?/p>

據(jù)江淮汽車成都本地經(jīng)銷商銷售部負(fù)責(zé)人介紹，他們目前售出新能源車均是為企事業(yè)單位所用，經(jīng)銷商會(huì)根據(jù)購(gòu)車數(shù)量，在該單位固定停車位安裝充電樁，“單位用車就在單位充電?！彼硎?，“還沒有為家庭個(gè)人安裝過(guò)充電樁，不過(guò)將來(lái)這肯定是一個(gè)趨勢(shì)?！?/p>

人人都在觀望新能源車的時(shí)候特斯拉為什么會(huì)火？

9月19日，特斯拉在成都銀泰中心向成都的200位車主集體交車，成都也成為繼北京、上海、杭州、深圳之后，第5個(gè)完成大規(guī)模交車儀式的城市。與此同時(shí)，位于銀泰中心的成都第3座超級(jí)充電站也于當(dāng)天投入使用。至此，特斯拉已經(jīng)在成都完成了3座超級(jí)充電站和8個(gè)目的地充電樁的布局。值得一提的是，西南地區(qū)的第一家特斯拉服務(wù)中心也將于本月內(nèi)在成都機(jī)場(chǎng)路開始試運(yùn)營(yíng)。

特斯拉現(xiàn)象

未見真車 精英人士爭(zhēng)相買單

今年初，一股電動(dòng)車風(fēng)暴席卷了整個(gè)中國(guó)，這股風(fēng)暴就是TESLA（特斯拉）刮起的。

在馬云、曹國(guó)偉等國(guó)內(nèi)IT 巨子相繼成為特斯拉的用戶之后，更多的來(lái)自于IT和科技領(lǐng)域的先驅(qū)者對(duì)它趨之若鶩。一時(shí)間，特斯拉成為中國(guó)大江南北最火地話題，最熱的車型。它沒有授權(quán)經(jīng)銷店，甚至沒有店面展示，你若喜歡它，只需登錄它的網(wǎng)站、了解它，并在電子商務(wù)平臺(tái)上支付價(jià)值10萬(wàn)元的定金，半年之后，你才可以成為它真正的用戶。

是因?yàn)殡妱?dòng)車足夠吸引中國(guó)消費(fèi)者？還是僅僅因?yàn)樗翘厮估?？答案無(wú)疑是后者。

特斯拉效應(yīng)

即便是個(gè)神話 也有人為特斯拉買單

圖個(gè)新奇、買個(gè)大玩具、一定要走在潮流之前，獵奇的心理讓具有購(gòu)買能力的精英人士成為特斯拉在中國(guó)最早的一批用戶主體。這些人家里一般都有了兩三輛甚至更多輛車，住宅即便不是別墅，家里也有獨(dú)立車位。這些就意味著他們能夠承擔(dān)起特斯拉帶來(lái)的一切消費(fèi)，比如特斯拉的車價(jià)和家用充電樁的安裝。

馬云和曹國(guó)偉的“榜樣效應(yīng)”讓更多的人爭(zhēng)先恐后地想去嘗試，甚至很多人在沒有見過(guò)真車地情況下，便已經(jīng)在網(wǎng)站上下了定單。成都有一位非常知名地?cái)z影師便是這樣。一個(gè)月前，他告訴記者他定了兩輛特斯拉，一輛轎車，一輛suv。他的特斯拉轎車在幾日之前才交車，而特斯拉的suv至今還沒有在美國(guó)正式上市。也就意味著，即便它只是一個(gè)神話，也有人愿意為它買單。

揭秘：買特斯拉不是代步 出租給商家賺大錢

精英人士購(gòu)買特斯拉圖的是個(gè)新潮，而那些具有商業(yè)頭腦的人則看中了特斯拉背后巨大的商機(jī)。

上周末，成都上古天地的開業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，由港宏寶潤(rùn)汽車提供的3輛展示特斯拉和1輛試駕特斯拉，都成為當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)最大的亮點(diǎn)，想要試駕特斯拉的人已經(jīng)排到了第二天。一位現(xiàn)場(chǎng)銷售顧問告訴記者：“這些來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)的市民中，不乏有喜歡特斯拉想買特斯拉的用戶，也有不少人是想買進(jìn)之后再高價(jià)賣出，賺取中間的差價(jià)。還有一些人想買下特斯拉用于商業(yè)租賃，因?yàn)椴簧偕碳以敢庥锰厮估ノ矍?，這種商機(jī)不可小覷?！?/p>

目前，在成都特斯拉已經(jīng)擁有了相對(duì)比較充裕的充電設(shè)備，但這和電動(dòng)車普及，走入家庭的遠(yuǎn)景目標(biāo)比起來(lái)還相差甚遠(yuǎn)。目前，特斯拉將家用充電樁的安裝委托給了第三方機(jī)構(gòu)，但如果想真正實(shí)現(xiàn)充電到戶，還必須整個(gè)區(qū)域的配電能達(dá)到需求。這些費(fèi)用完全需要購(gòu)車人自理。

“這筆費(fèi)用不像想象中那么劃算，所以在沒有拿到現(xiàn)車之前，安裝家用充電樁都需要暫緩?！币呀?jīng)訂購(gòu)兩輛特斯拉的攝影師朋友說(shuō)。