“電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化必須依托市場的力量來完成?!标惽逄┍硎荆?dāng)前在電動(dòng)汽車相關(guān)領(lǐng)域應(yīng)該充分發(fā)揮市場的領(lǐng)導(dǎo)和篩選作用,通過市場競爭來加快我國電

  “電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化必須依托市場的力量來完成?!标惽逄┍硎?,當(dāng)前在電動(dòng)汽車相關(guān)領(lǐng)域應(yīng)該充分發(fā)揮市場的領(lǐng)導(dǎo)和篩選作用,通過市場競爭來加快我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,同時(shí)來完善我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

  在采訪中,業(yè)內(nèi)專家表示,要通過新能源汽車技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的協(xié)同創(chuàng)新,以及與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)均衡、同步發(fā)展,加快我國新能源汽車市場化進(jìn)程,構(gòu)建起支持我國新能源汽車持續(xù)發(fā)展的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。在政策層面,應(yīng)強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),構(gòu)建和完善協(xié)調(diào)共享的體制機(jī)制,凝聚協(xié)同創(chuàng)新的主攻方向,為企業(yè)在技術(shù)合作等方面做好服務(wù),真正形成社會(huì)化的運(yùn)行模式。在市場方面,整車和零部件企業(yè)要積極開發(fā)滿足新能源汽車應(yīng)用所需的產(chǎn)品類型和規(guī)模。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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