去年，歐委會(huì)決定投資10億歐元、期限10年，啟動(dòng)歐盟未來新興技術(shù)（FET）石墨烯旗艦項(xiàng)目，旨在把石墨烯和相關(guān)層狀材料從實(shí)驗(yàn)室?guī)肷鐣?huì)，為歐洲諸多產(chǎn)業(yè)帶來一場(chǎng)革命。

“石墨烯發(fā)現(xiàn)之后僅6年就獲諾貝爾獎(jiǎng)，幾乎是史無前例。而獲獎(jiǎng)之后才4年就獲得投資也是極為罕見?！鼻迦A大學(xué)深圳研究生院院長(zhǎng)康飛宇教授說。

Andre Geim教授介紹，石墨烯是最薄、最堅(jiān)硬、導(dǎo)電性最好而且擁有強(qiáng)大靈活性的納米材料，可廣泛應(yīng)用于鋰離子電池、超級(jí)電容器、太陽能電池、生物質(zhì)材料、傳感器、超高頻電子及光電子設(shè)備、藥物載體，以及用作觸摸屏、保護(hù)膜、選擇性過濾滲透膜等。

“事實(shí)上，石墨烯已成為制造靈活顯示屏、可穿戴設(shè)備以及其它下一代電子設(shè)備的理想材料。通過它或可制造出可彎曲的智能手表、可折疊成智能手機(jī)的平板電腦等?！币晃慌c會(huì)的業(yè)內(nèi)人士說，目前，三星、蘋果和谷歌公司等三大巨頭已開始積累各種與石墨烯有關(guān)的專利?！皳?jù)預(yù)測(cè)，到2016年全球移動(dòng)設(shè)備銷量將高達(dá)8470億美元，未來5年可穿戴設(shè)備的銷量將高達(dá)190億美元。這也意味著，掌握了石墨烯的開發(fā)技術(shù)就成為公司未來在電子設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展的關(guān)鍵?！?

“一場(chǎng)材料領(lǐng)域的‘革命’正在發(fā)生?！盇ndre Geim教授認(rèn)為，預(yù)計(jì)3—5年之內(nèi)，石墨烯會(huì)有一個(gè)令人驚奇的應(yīng)用。記者則注意到，華為、富士康、比亞迪等深圳知名企業(yè)均參與了此次論壇。

據(jù)悉，盡管世界各國對(duì)于專利申請(qǐng)的門檻不一，但單從數(shù)量上講，中國大陸申請(qǐng)石墨烯技術(shù)的專利占到了全球的50%以上，“石墨烯熱”的大風(fēng)已經(jīng)刮起。

有望實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航500公里

清華大學(xué)深圳研究生院近年來也一直在做石墨烯產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展研究。“現(xiàn)在主要是研究石墨烯在鎳鋅電池體系的應(yīng)用，即針對(duì)現(xiàn)在應(yīng)用較多的鉛酸蓄電池和鋰電池的缺點(diǎn)。其中，鉛酸蓄電池的使用壽命只有幾百次，且具有污染性。而鋰電池用于電動(dòng)車，但續(xù)航能力較弱且充電耗時(shí)長(zhǎng)。所以我們現(xiàn)在希望研發(fā)一種用不壞且高容量的綠色電池，甚至是鋰電池蓄電量的2—3倍?！?

康飛宇說，目前實(shí)驗(yàn)已經(jīng)取得很好的結(jié)果，正準(zhǔn)備申請(qǐng)美國、中國的專利技術(shù)?！叭绻邪l(fā)成功，15分鐘完成充電、續(xù)航500公里不是不可能的事，完全可以解決目前電動(dòng)車推廣中遇到的電池這一核心難題?！笨碉w宇直言，當(dāng)下石墨烯最亟待解決的是低成本和規(guī)模化生產(chǎn)這兩大問題，并預(yù)測(cè)低成本明年便可實(shí)現(xiàn)?！澳壳八膬r(jià)格貴過黃金，最便宜的也要500元/克。但我相信一年之后，可以降到50元，再過兩年甚至可能降到1—5元?！?

康飛宇說，目前通過天然石墨剝層等技術(shù)，石墨烯的生產(chǎn)已經(jīng)接近量產(chǎn)的水平。未來兩三年內(nèi)，便可大規(guī)模應(yīng)用在電池、導(dǎo)電、導(dǎo)熱等材料領(lǐng)域，替代現(xiàn)有的材料。而在觸摸屏、傳感器等器械上的大規(guī)模應(yīng)用則還需要3—5年，“目前這方面的研究仍停留在實(shí)驗(yàn)室階段”。