4月數(shù)據(jù)出爐,新能源汽車銷量暴漲,產(chǎn)銷分別以31266輛和31772輛的數(shù)據(jù)取得超過(guò)178.3%和190.6%的同比增幅,其中純電動(dòng)車更是分別以23918輛和23908輛取得227.9%和243.8%的同比增幅。

4月數(shù)據(jù)顯示新能源汽車尤其是純電動(dòng)車銷量暴漲

4月數(shù)據(jù)顯示新能源汽車尤其是純電動(dòng)車銷量暴漲

4月數(shù)據(jù)出爐,新能源汽車銷量暴漲,產(chǎn)銷分別以31266輛和31772輛的數(shù)據(jù)取得超過(guò)178.3%和190.6%的同比增幅,其中純電動(dòng)車更是分別以23918輛和23908輛取得227.9%和243.8%的同比增幅,儼然成為車市的增長(zhǎng)引擎,引起行業(yè)等廣泛關(guān)注。

與此同時(shí),另一個(gè)關(guān)于新能源汽車的消息,更是引發(fā)了車宇世界的關(guān)注和思考。 北京市經(jīng)信委日前發(fā)布了新能源汽車目錄,比亞迪秦EV300等赫然出現(xiàn)在其中。在新能源汽車取得了暴漲之后,這則消息無(wú)異于錦上添花,對(duì)于新能源汽車的發(fā)展或?qū)⑵鸬街匾拇龠M(jìn)作用。一則,作為首都,北京不僅具有較好的政策示范作用,而且是全國(guó)新能源汽車發(fā)展的重點(diǎn)市場(chǎng)。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年北京地區(qū)已經(jīng)有超4成小區(qū)建設(shè)有充電樁,且北京與上海、廣州、深圳、杭州等5個(gè)城市占據(jù)2015年新能源汽車整體銷量的31.45%。二則,作為國(guó)內(nèi)最致力于發(fā)展新能源汽車的車企,在某種意義上,比亞迪在國(guó)內(nèi)新能源車市具有舉足輕重的風(fēng)向標(biāo)的作用。本次北京市經(jīng)信委公布的新能源目錄,比亞迪旗下車型秦電動(dòng)版EV300名列其中,在一定程度上預(yù)示著在北京這個(gè)重要的新能源市場(chǎng)中,北汽新能源得天獨(dú)厚的區(qū)域優(yōu)勢(shì)造成的一家獨(dú)大的局面,或?qū)⒔K結(jié),汽車行業(yè)將進(jìn)入新的發(fā)展階段。至于為什么這樣說(shuō),且聽車宇世界一一道來(lái)。

比亞迪秦EV300等車型赫然出現(xiàn)在北京新能源目錄中

比亞迪秦EV300等車型赫然出現(xiàn)在北京新能源目錄中

其一、比亞迪秦EV300落戶北京,或?qū)⒔K止北汽新能源區(qū)域一家獨(dú)大的局面。眾所周知,我國(guó)重力發(fā)展新能源汽車固然有“彎道超車”等的汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想,更有日益嚴(yán)峻的環(huán)保、能源危機(jī)等方面的問(wèn)題或需求。但是限于技術(shù)、成本等方面的因素,新能源汽車大都動(dòng)則幾十萬(wàn)元,相比同級(jí)別燃油車價(jià)位高很多,現(xiàn)階段政府的補(bǔ)貼等政策發(fā)揮著重要的作用。以本次提到的北京為例,北汽新能源之所以能夠在該區(qū)域一家獨(dú)大,很大程度上得益于北京地區(qū)對(duì)新能源汽車包括搖號(hào)、限行、補(bǔ)貼、稅務(wù)等方面的支持。秦EV300等落戶北京,同樣獲得了以上優(yōu)惠政策,憑借比亞迪在新能源汽車方面的口碑和影響力,北汽新能源新能源在北京區(qū)域的優(yōu)勢(shì)局面,還能持續(xù)嗎?車宇世界持保守態(tài)度。

北京地區(qū)的市場(chǎng)格局或因比亞迪秦EV300等終結(jié)一家獨(dú)大局面

北京地區(qū)的市場(chǎng)格局或因比亞迪秦EV300等終結(jié)一家獨(dú)大局面

其二、增進(jìn)消費(fèi)者選擇多元化。據(jù)北京市經(jīng)委公布的新能源目錄顯示,此次共有6個(gè)品牌落戶北京,包括比亞迪EV300、江淮IEV6S、東風(fēng)E30L、吉利知豆D2以及華泰旗下兩款車型等7款車。相比之前北京地區(qū)以北汽新能源旗下車型為主的選擇,消費(fèi)者在品牌、車型乃至購(gòu)車需求上等都有了更多的選擇,其中秦EV300無(wú)疑是頗具競(jìng)爭(zhēng)力的車型。作為比亞迪旗下一款重磅車型,秦EV300在續(xù)航能力、駕乘體驗(yàn)、技術(shù)配置等方面有著較好的表現(xiàn)。所謂窺一斑而見全豹,在最受關(guān)注的續(xù)航里程方面,有車主實(shí)測(cè)結(jié)果顯示,秦EV300綜合工況下續(xù)航里程實(shí)現(xiàn)了349.5公里,超過(guò)官方宣布的綜合工況下300公里的續(xù)航。

相較燃油車而言,目錄中的新能源車可以享受北京地區(qū)高達(dá)13萬(wàn)元的1:1雙重補(bǔ)貼、免征購(gòu)置稅、車船稅等優(yōu)惠政策,同時(shí)還享受較高的搖號(hào)中簽幾率、高峰時(shí)段不限行等政策。對(duì)于遭受限購(gòu)、搖號(hào)、環(huán)保等諸多因素困擾的北京消費(fèi)者而言,新能源車無(wú)異于很好的選擇。這意味著,對(duì)于消費(fèi)者言,選擇將會(huì)更加多元化。而消費(fèi)者選擇的多元化,或?qū)⑿纬杀本┑貐^(qū)多品牌車型共存、共進(jìn)的局面,從而促動(dòng)北京地區(qū)市場(chǎng)格局的變化。

[責(zé)任編輯:張倩]

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