新能源汽車未來的發(fā)展已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)探討的熱門話題。據(jù)新華信發(fā)布的調(diào)研報(bào)告顯示,七成消費(fèi)者對(duì)新能源汽車不了解,八成業(yè)內(nèi)人士看好新能源汽車市場(chǎng)前景,但配套設(shè)施不完善制約了新能源汽車的發(fā)展。

新能源汽車未來的發(fā)展已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)探討的熱門話題。據(jù)新華信發(fā)布的調(diào)研報(bào)告顯示,七成消費(fèi)者對(duì)新能源汽車不了解,八成業(yè)內(nèi)人士看好新能源汽車市場(chǎng)前景,但配套設(shè)施不完善制約了新能源汽車的發(fā)展。

本次網(wǎng)絡(luò)調(diào)查共回收有效問卷5035份,其中消費(fèi)者4869份,相關(guān)專業(yè)人士166份。從消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的認(rèn)知度來看,本次調(diào)查結(jié)果顯示,4869名消費(fèi)者中,“熟悉”新能源汽車的占了29.1%,不太熟悉的占70%左右。從數(shù)據(jù)上來看,大多數(shù)的消費(fèi)者還沒有真正了解什么是新能源車。

未來新能源車成本或下降 配套設(shè)施不完善是軟肋

新能源汽車認(rèn)知度

調(diào)查發(fā)現(xiàn),43.0%的被訪者表示會(huì)購(gòu)買新能源汽車,這個(gè)結(jié)果要低于上述對(duì)新能源汽車的接受度,也就是說,部分消費(fèi)者在不太熟悉新能源汽車的情況下,仍具有購(gòu)買意愿。其中,60前、家庭擁有兩輛車以上的消費(fèi)者以及在新能源示范區(qū)的消費(fèi)者購(gòu)買意愿更高。這意味著,大多數(shù)消費(fèi)者愿意在已經(jīng)有傳統(tǒng)汽油車的情況下,考慮買新能源車。

共有2646名消費(fèi)者明確表示不會(huì)買新能源車,主要原因是補(bǔ)貼后價(jià)格仍然太高,擔(dān)心后期維護(hù)費(fèi)用,覺得充電不方便。通過本次調(diào)查發(fā)現(xiàn),價(jià)格和后期維護(hù)以及充電是消費(fèi)者在選購(gòu)新能源汽車時(shí)看重的因素。

對(duì)166位專業(yè)人士的調(diào)查顯示,80%的專業(yè)人士看好新能源汽車市場(chǎng)前景,但是認(rèn)為目前新能源汽車的配套設(shè)施還不完善,制約了新能源汽車的發(fā)展。同時(shí),他們認(rèn)為未來3-5年新能源汽車的成本存在一定下降空間。

在新能源汽車有待提升的方面,消費(fèi)者關(guān)注續(xù)航和價(jià)格的問題,而相關(guān)專業(yè)人士認(rèn)為新能源汽車最亟待解決的是配套設(shè)施的建設(shè)和技術(shù)的快速成熟,只有技術(shù)上得到保證,配套設(shè)施完善,市場(chǎng)才能真正形成良性發(fā)展。

[責(zé)任編輯:肖何]

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