雖然鋰電電動(dòng)車取代目前的鉛酸電動(dòng)車還有一段很長(zhǎng)的路要走，但該行業(yè)的發(fā)展前景值得期待。

日前，工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)公布《電動(dòng)自行車用鋰離子電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》，并將從2013年6月1日起正式實(shí)施。國(guó)標(biāo)的實(shí)施，將會(huì)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售、售后等產(chǎn)生哪些影響呢“國(guó)標(biāo)的推出，將規(guī)范產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。此外，也為將來(lái)電動(dòng)汽車的標(biāo)準(zhǔn)做準(zhǔn)備。”天津自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)龔孝燕表示，“中國(guó)是電動(dòng)自行車大國(guó)，但目前尷尬的現(xiàn)狀是，國(guó)內(nèi)鋰電池電動(dòng)車的市場(chǎng)份額僅占2.5%左右?！?

“隨著電動(dòng)自行車用鋰離子電池進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，鋰電電動(dòng)車有望逐步先從一線大城市開(kāi)始逐步取代目前的鉛酸電動(dòng)車?！睋?jù)了解，在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，鋰電池電動(dòng)車已普及?！颁囯姵仉妱?dòng)車一直是我們重點(diǎn)發(fā)展方向，國(guó)標(biāo)實(shí)施以后，建立了行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，也為普及奠定了基礎(chǔ)?！饼彆匝嗾f(shuō)。