16日，一篇名為“北京拒絕混動車為何如此“底氣十足”？”的文章被各家媒體和朋友圈瘋狂轉(zhuǎn)載，引起各個汽車廠商的高度關(guān)注。據(jù)記者證實，此篇文章出自中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理夏勝枝，刊登在其中國汽車工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站的個人博客上。

據(jù)了解，夏勝枝曾任工信部規(guī)劃司處長，另據(jù)襄陽政府網(wǎng)公開消息顯示，夏勝枝曾在2012年曾掛職襄陽市經(jīng)信委黨委副書記、副主任，兼任市汽車產(chǎn)業(yè)辦(新能源汽車產(chǎn)業(yè)辦)主任。目前為中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理。

夏勝枝撰文“炮轟”北京新能源汽車政策，源于北京市政府在推廣新能源汽車中，再次將混合動力汽車排除在外。在2016年北京市兩會期間，市人大代表、市長王安順在市政協(xié)專題座談會上表示：北京將“一心一意發(fā)展新能源汽車，但不會采納混合動力汽車。

夏勝枝在文章中對北京市政府拒絕鼓勵發(fā)展混合動力汽車，提出了犀利的批判。其認為政府在推廣節(jié)能新能源汽車中，忽視混合動力汽車每年4億升龐大的節(jié)油量，同時新能源汽車補貼政策實質(zhì)淪為為電動汽車服務(wù)，在政策執(zhí)行上有失偏頗。同時還指出目前地方政府已經(jīng)被新能源汽車企業(yè)“綁架”。

在查閱夏勝枝以往的博客內(nèi)容中，夏勝枝認為“我國發(fā)展混合動力汽車正當其時，而且混合動力汽車必將在“十三五”期間爆發(fā)式增長?！币驗榻?jīng)過十多年的發(fā)展，目前具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的混合動力技術(shù)已經(jīng)接近甚至部分超過10年前的國外先進水平，基本具備量產(chǎn)的能力，而混合動力汽車也是目前最具實用性的節(jié)能交通工具。

附原文：

北京拒絕混動車為何如此“底氣十足”？

作者：夏勝枝 中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理

2016年1月24日，北京晨報刊文，北京市政府主要領(lǐng)導(dǎo)表示，市委市政府做了研究，根據(jù)世界經(jīng)驗和北京的特點，北京會一心一意發(fā)展新能源汽車，但是，北京不會采納混合動力汽車。那么，北京市拒絕混合動力汽車為什么會如此任性呢？

一、對7萬輛出租車年節(jié)油4億升沒看在眼里

根據(jù)北京市公安局公安交通管理局網(wǎng)站信息，截至2015年11月，北京市機動車保有量561萬輛，比2014年底增加1.9萬輛?！侗本┦?014年國民 經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示，2014年底，北京全市機動車擁有量559.1萬輛，其中民用汽車532.4萬輛，私人汽車保有量為437.2萬輛。

據(jù)查，北京市目前擁有出租車約74000輛，年行駛里程約110億公里(150000km/車/年)，相當于110萬輛私家車(10000km/車/年) 行駛里程和尾氣排放量，超過現(xiàn)有私家車保有量的四分之一。如果將這7.4萬輛出租車全部換成深度混合動力汽車，按節(jié)油4L/100km計算，則全年將節(jié)油 4億升，相對于減少55萬輛私家車，超過現(xiàn)有私家車保有量的八分之一，尾氣排放的降低效果更大。

然而，對此四兩撥千斤的舉措，北京市視若不見，僅知道限購限行，不知道實施交通優(yōu)化工程，只會武斷地說：北京不會采納混合動力汽車。

二、被剪了枝的節(jié)能與新能源汽車

作為資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會建設(shè)的重要舉措，節(jié)能與新能源汽車是國家重點培育和發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。

2010年，國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》(國發(fā)〔2010〕32號)，明確國家重點支持發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，既包括了 新能源汽車產(chǎn)業(yè)，也包括了節(jié)能產(chǎn)業(yè)。而且，國務(wù)院還專門印發(fā)了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012―2020年)》(國發(fā)〔2012〕22號)。

2015年，國務(wù)院印發(fā)的《中國制造2025》(國發(fā)〔2015〕28號)，把節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為國家重點突破的十大領(lǐng)域之一。2015年9月，國 家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會發(fā)布的《<中國制造2025>重點領(lǐng)域技術(shù)路線圖(2015版)》，將節(jié)能與新能源汽車作為重點發(fā)展突破的10 大優(yōu)勢和戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，并將節(jié)能汽車、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車分別單列作為節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展重點。