2015年,在我國(guó)新能源汽車高速發(fā)展的繁榮景象背后,潛藏著兩個(gè)亟待解決的問題:一是,新能源汽車技術(shù)不成熟;二是,新能源汽車的安全問題。

2015年新能源車收官超預(yù)期 質(zhì)量與安全問題不容忽視

2016年伊始,關(guān)于2015年最后一個(gè)月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)和2015年全國(guó)汽車市場(chǎng)全年產(chǎn)的銷數(shù)據(jù)相繼出爐。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),2015年我國(guó)整體汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷增速呈現(xiàn)深V走勢(shì)。

在1月12日的中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)召開的汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)上,中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)表示,2015年前8個(gè)月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量呈下滑狀態(tài)。其中,去年7月,汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量為全年最低。直到9月份,汽車產(chǎn)銷才開始回升。2015年國(guó)內(nèi)汽車銷量增速為4.7%,創(chuàng)下近三年新低。

但在汽車市場(chǎng)整體低迷增長(zhǎng)的同時(shí),新能源汽車產(chǎn)銷量卻呈直線飆升的發(fā)展態(tài)勢(shì),2015年更是被業(yè)界人士稱為新能源汽車的爆發(fā)年。

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì), 2015年,我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)340471輛,銷售331092輛,同比分別增長(zhǎng)3.3倍和3.4倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成254633輛和247482輛,同比分別增長(zhǎng)4.2倍和4.5倍;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成85838輛和83610輛,同比增長(zhǎng)1.9倍和1.8倍。

關(guān)注安全與質(zhì)量問題

相較于新能源汽車前期的增速,11月、12月我國(guó)新能源汽車增速可謂驚人。僅兩個(gè)月新能源汽車產(chǎn)量已近20萬輛,而12月份新能源汽車產(chǎn)量更是高達(dá)近10萬輛,同比增長(zhǎng)3倍。

就在1月11日,工信部公布了2015年全年新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)。根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì),2015年累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車37.90萬輛,同比增長(zhǎng)4倍。其中,純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)14.28萬輛,同比增長(zhǎng)3倍,插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)6.36萬輛,同比增長(zhǎng)3倍;純電動(dòng)商用車生產(chǎn)14.79萬輛,同比增長(zhǎng)8倍,插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)2.46萬輛,同比增長(zhǎng)79%。

無論是工信部公布的新能源汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù),還是中汽協(xié)公布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期的20萬輛,同比增長(zhǎng)分別為4.2倍和4.5倍。

在政府相關(guān)部門的大力支持和汽車生產(chǎn)企業(yè)的共同努力下,我國(guó)新能源汽車經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)七年的時(shí)間,終于得到了公眾的認(rèn)可,發(fā)展前景可觀。但是面對(duì)如此驚人的發(fā)展速度,我國(guó)新能源汽車的發(fā)展是喜還是憂?

對(duì)于2015年,我國(guó)新能源汽車發(fā)展超于預(yù)期的增長(zhǎng)速度,董揚(yáng)在高興之余也表示出擔(dān)憂。董揚(yáng)告訴記者,2015年,在我國(guó)新能源汽車高速發(fā)展的繁榮景象背后,潛藏著兩個(gè)亟待解決的問題:一是,新能源汽車技術(shù)不成熟;二是,新能源汽車的安全問題?!败嚻笤谠黾有履茉雌囦N量的同時(shí),更應(yīng)該增強(qiáng)技術(shù)的研發(fā)和對(duì)安全的管控?!?/span>

汽車行業(yè)評(píng)論員張志勇表示,我國(guó)新能源汽車數(shù)倍增長(zhǎng)的背后隱藏著產(chǎn)品質(zhì)量問題。“中國(guó)新能源源汽車市場(chǎng)必須把產(chǎn)品品質(zhì)作為企業(yè)新能源汽車戰(zhàn)略重心,只有這樣,企業(yè)才能在未來競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)上占據(jù)領(lǐng)先位置。”

汽車營(yíng)銷專家、汽車市場(chǎng)分析師顏景輝從企業(yè)經(jīng)營(yíng)角度分析表示,在任何事物發(fā)展的初期都會(huì)有問題出現(xiàn),新能源汽車市場(chǎng)也不例外。無論什么因素導(dǎo)致需求增長(zhǎng)都能促進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)革命,沒有市場(chǎng)需求,新能源汽車市場(chǎng)也只能停留在口頭上?!爱?dāng)然,這是一個(gè)循序漸進(jìn)、不斷提升的過程,在競(jìng)爭(zhēng)正中才能促使企業(yè)不斷改進(jìn)技術(shù),生產(chǎn)出更好的產(chǎn)品。”

今年銷量預(yù)測(cè)70萬輛

中汽協(xié)在對(duì)2015年新能源汽車市場(chǎng)全年產(chǎn)銷進(jìn)行總結(jié)的同時(shí),也給出了其對(duì)2016年我國(guó)新能源汽車銷量的預(yù)測(cè)--年銷量預(yù)計(jì)為70萬輛左右。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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