《中國(guó)制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖提出，到2020年，初步建成以市場(chǎng)為導(dǎo)向、企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系，自主新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額達(dá)到70%以上；動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵系統(tǒng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到80%。到2025年，形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈，與國(guó)際先進(jìn)水平同步的新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量300萬(wàn)輛，自主新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)到80%以上。

“要實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展就必須重視創(chuàng)新發(fā)展，一方面，國(guó)家應(yīng)該高度重視突破性技術(shù)，大力支持新技術(shù)的發(fā)展，并出臺(tái)相關(guān)鼓勵(lì)政策；另一方面，對(duì)于電池等新能源汽車(chē)的核心技術(shù)要加大研發(fā)、投入的力度，如目前我國(guó)已經(jīng)取得突破性進(jìn)展的單體大容量固態(tài)聚合物動(dòng)力鋰電池這一技術(shù)，對(duì)于我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步與發(fā)展就具有很大的意義?！奔竞銓捳f(shuō)。

對(duì)于我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高表示，我們完全可以實(shí)現(xiàn)2020年新能源汽車(chē)保有量500萬(wàn)輛的目標(biāo)，關(guān)鍵是要實(shí)現(xiàn)技術(shù)和產(chǎn)量的雙豐收。