鋰電銅箔越薄,對(duì)電池的能量密度提升作用越大。目前主流趨勢(shì)銅箔厚度從8微米減少至6微米,可以在電芯體積不變條件下,增大活性材料的用量,漿料涂覆厚度增厚,將直接促進(jìn)電芯能量密度提高。

金川集團(tuán)銅箔產(chǎn)品

金川集團(tuán)銅箔產(chǎn)品  攝影/電池百人會(huì) 于清教

在新能源汽車等下游市場(chǎng)快速發(fā)展的推動(dòng)下,鋰電銅箔行業(yè)迎來新一輪發(fā)展機(jī)遇期。部分頭部企業(yè)近期開啟擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,提升鋰電銅箔產(chǎn)能。同時(shí),瞄準(zhǔn)高端品種,進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升高附加值產(chǎn)品占比。

景氣度提升

業(yè)內(nèi)人士介紹,鋰電銅箔是電池負(fù)極集流體的主要材料,用來將電池活性物質(zhì)產(chǎn)生的電流匯集起來,形成較大的電流輸出。鋰電銅箔主要應(yīng)用在新能源汽車電池、儲(chǔ)能電池等領(lǐng)域。

2020年下半年以來,隨著市場(chǎng)需求的增長,鋰電銅箔價(jià)格進(jìn)入上升通道。業(yè)內(nèi)人士表示,銅原料成本上升,上游供應(yīng)有所減少,下游需求恢復(fù)增長,銅箔面臨漲價(jià)壓力。而新增產(chǎn)能釋放較慢,預(yù)計(jì)2021年鋰電銅箔將出現(xiàn)供應(yīng)緊缺局面。

同時(shí),在政策和市場(chǎng)等因素綜合作用下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)逐漸走出疫情影響。2020年我國新能源汽車銷量完成136.7萬輛,同比增長10.9%,增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。中汽協(xié)預(yù)測(cè),我國新能源汽車市場(chǎng)將延續(xù)高增長態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)2021年銷量將達(dá)到180萬輛。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,給動(dòng)力電池行業(yè)帶來廣闊市場(chǎng)空間。此前,寧德時(shí)代等動(dòng)力電池企業(yè)陸續(xù)開啟擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,大幅提升電池產(chǎn)能水平。這進(jìn)一步增大了鋰電銅箔市場(chǎng)的需求。

對(duì)于近期鋰電銅箔產(chǎn)品價(jià)格上漲的邏輯,廣發(fā)證券有色金屬行業(yè)首席分析師巨國賢對(duì)中國證券報(bào)記者表示,主要由于原料成本和加工費(fèi)上漲。此外,受益于新能源汽車行業(yè)發(fā)展及6微米、4.5微米產(chǎn)品滲透率提升,鋰電銅箔產(chǎn)品供不應(yīng)求。

對(duì)于鋰電銅箔產(chǎn)品接下來的市場(chǎng)走向,巨國賢稱,產(chǎn)品價(jià)格走向取決于市場(chǎng)供需結(jié)構(gòu)。本輪銅箔加工費(fèi)上漲可能持續(xù)較長一段時(shí)間。盡管鋰電銅箔在鋰電池中不可或缺,但在電池成本結(jié)構(gòu)中占比大概在5%至8%,其價(jià)格波動(dòng)對(duì)電池成本影響較小。此外,銅箔行業(yè)關(guān)鍵設(shè)備供貨周期相對(duì)較長。如高端陰極輥供貨周期約24個(gè)月,制約了銅箔企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)速度。

企業(yè)積極擴(kuò)產(chǎn)

在銅箔行業(yè)景氣度不斷提升的背景下,頭部企業(yè)發(fā)展受到市場(chǎng)關(guān)注。

諾德股份副總經(jīng)理兼董秘李鵬程日前接受中國證券報(bào)記者采訪時(shí)表示,鋰電行業(yè)景氣度仍在提升,鋰電材料“產(chǎn)銷兩旺、量?jī)r(jià)齊升”。公司訂單排產(chǎn)已滿,特別是隨著銅箔產(chǎn)品出貨量大幅提升,客戶結(jié)構(gòu)持續(xù)改善。

諾德股份1月21日晚公告,鑒于目前鋰電銅箔產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)的供需情況,公司孫公司惠州電子擬擴(kuò)建年產(chǎn)1.2萬噸高端極薄鋰電銅箔產(chǎn)能,滿足核心客戶對(duì)產(chǎn)品的需求,進(jìn)一步優(yōu)化銅箔產(chǎn)能布局,不斷提升公司產(chǎn)能規(guī)模及綜合實(shí)力。擴(kuò)建產(chǎn)能資金來源為自籌資金和引進(jìn)戰(zhàn)略投資者。為滿足上述產(chǎn)能擴(kuò)建及后續(xù)營運(yùn)資金需求并有效做大企業(yè)規(guī)模,子公司青海電子擬以3億元增資惠州電子。

據(jù)悉,諾德股份自主研發(fā)的核心產(chǎn)品為鋰電池用4-8微米鋰電銅箔、微孔銅箔、5G通信用的高端標(biāo)準(zhǔn)銅箔及超厚電解銅箔等,技術(shù)與成本優(yōu)勢(shì)較顯著。公司4.5微米銅箔產(chǎn)品已批量化供應(yīng)。諾德股份此前已完成定增計(jì)劃,募資14.2億元建設(shè)新項(xiàng)目,提升高端銅箔產(chǎn)能。

而嘉元科技擬向不特定對(duì)象發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金總額不超過12.4億元。募投項(xiàng)目包括年產(chǎn)1.5萬噸高性能銅箔項(xiàng)目、新型高強(qiáng)極薄鋰電銅箔研發(fā)及其他關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目等。

其中,嘉元科技年產(chǎn)1.5萬噸高性能銅箔項(xiàng)目擬投資建設(shè)4條高性能銅箔生產(chǎn)線,進(jìn)一步布局高性能、極薄鋰電銅箔市場(chǎng),緩解整體產(chǎn)能不足的壓力。

超華科技發(fā)布定增計(jì)劃,擬募集資金總額不超過18億元,扣除發(fā)行費(fèi)用后用于年產(chǎn)10000噸高精度超薄鋰電建設(shè)銅箔項(xiàng)目、年產(chǎn)600萬張高端芯板項(xiàng)目等。超華科技表示,建設(shè)年產(chǎn)10000噸高精度超薄鋰電銅箔項(xiàng)目,有助于大幅提升公司鋰電銅箔生產(chǎn)能力,緩解公司產(chǎn)能不足的壓力,滿足高速增長的下游客戶需求。

“從設(shè)備和人才兩個(gè)角度看,銅箔行業(yè)較難大干快上。龍頭企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)有利于滿足下游需求,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展?!本迖t說。

劍指高端品種

受續(xù)航提升等因素影響,鋰電池輕薄化、高能量密度趨勢(shì)明顯,為高端銅箔帶來巨大市場(chǎng)空間。

相關(guān)研究報(bào)告指出,鋰電銅箔越薄,對(duì)電池的能量密度提升作用越大。目前主流趨勢(shì)銅箔厚度從8微米減少至6微米,可以在電芯體積不變條件下,增大活性材料的用量,漿料涂覆厚度增厚,將直接促進(jìn)電芯能量密度提高。

中銀證券測(cè)算,2020年至2022年,全球鋰電銅箔市場(chǎng)空間分別為152億元、223億元、292億元,2025年有望達(dá)到580億元,2020年至2025年年均復(fù)合增速有望達(dá)到30.6%。其中,6微米鋰電銅箔2025年市場(chǎng)空間有望達(dá)304億元,占全球鋰電銅箔市場(chǎng)空間的比例為52%,2020年至2025年年均復(fù)合增速高達(dá)64.9%。

對(duì)鋰離子電池技術(shù)性能要求的提升,推動(dòng)銅箔生產(chǎn)企業(yè)不斷提高產(chǎn)品性能。隨著6微米鋰電銅箔的應(yīng)用普及,動(dòng)力鋰電池廠商對(duì)更輕薄化的鋰電銅箔提出了更多需求,小于6微米的極薄鋰電銅箔產(chǎn)品逐漸在龍頭企業(yè)中開展應(yīng)用。值得注意的是,極薄銅箔批量化生產(chǎn)難度大,國內(nèi)僅少數(shù)企業(yè)能夠批量化生產(chǎn)。

以諾德股份為例,李鵬程表示,諾德股份銅箔產(chǎn)品目前以6微米為主,產(chǎn)能占比約為50%;8微米銅箔產(chǎn)品占比20%左右;4微米、4.5微米和5微米產(chǎn)品所占比約為20%;部分標(biāo)箔產(chǎn)品占比10%左右。下一步,公司將逐步推動(dòng)6微米銅箔向4.5微米和4微米標(biāo)準(zhǔn)切換,使得6微米銅箔產(chǎn)品占比降到40%左右,進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升高附加值產(chǎn)品占比。

業(yè)內(nèi)人士表示,我國電解銅箔生產(chǎn)企業(yè)通過引進(jìn)國外先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備以及自主研發(fā)取得的技術(shù)突破,逐步拉近了與世界先進(jìn)水平的差距,在高端鋰電銅箔領(lǐng)域不斷實(shí)現(xiàn)新突破。展望未來,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化、加快提升產(chǎn)能及強(qiáng)化與核心客戶在技術(shù)工藝等方面的協(xié)同是鋰電銅箔行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
新能源汽車
鋰電池
銅箔