截止11月,2016年A00級車銷量90601輛,A0級車39312輛,A級車77113輛,純電動A00級車成為車市的絕對主力車型,通過歷史數(shù)據(jù)不難看出,整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè),以A00級領(lǐng)銜的小車當(dāng)?shù)溃蔀樾履茉雌囆袠I(yè)發(fā)展的新常態(tài)。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù), 2016年11月新能源乘用車銷量達(dá)到4.18萬,總體同比增速35%, A00級車表現(xiàn)搶眼,環(huán)比10月增94%,同比增長84%。

小身材大作為 A00級車成新能源汽車中堅(jiān)力量

截止11月,2016年A00級車銷量90601輛,A0級車39312輛,A級車77113輛,純電動A00級車成為車市的絕對主力車型,通過歷史數(shù)據(jù)不難看出,整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè),以A00級領(lǐng)銜的小車當(dāng)?shù)?,成為新能源汽車行業(yè)發(fā)展的新常態(tài)。

小身材大作為 A00級車成新能源汽車中堅(jiān)力量

做最適合城市出行的車

空間小是A00級車的短板,但在面對城市交通擁堵、停車位緊缺的城市出行痛點(diǎn)下,成為了A00級車的優(yōu)點(diǎn)。隨著時(shí)代的發(fā)展,人們的出行方式日益多元,交通出行梯級化的趨勢已經(jīng)非常清晰,不同的出行半徑選擇不同的交通出行工具。1000公里以上乘飛機(jī),300公里以上座高鐵,100公里-300公里使用傳統(tǒng)汽車,100公里以內(nèi)出行采用電動汽車的分級出行方式,已越來越成為人們的共識。

而在城市生活中,日常出行是1-2人,出行半徑在30公里以內(nèi), A00級車完全能滿足日常出行需要,隨著人們的理性消費(fèi),汽車已不再是面子的象征,A00級車被越來越多的消費(fèi)者看重也就不足為奇了。如今包括吉利、北汽、長安、上汽、江淮等主流車企,業(yè)已紛紛把目光投向A00級車市場,知豆、奔奔、江淮等一批AOO級車型見諸于新能源汽車市場,并取得良好的市場成績。

啟迪未來之路

輕量化、小型化、智能化、電動化的發(fā)展思路如今已成為越來越多汽車業(yè)界學(xué)者的共識,我們在不少AOO級的車型身上能看到未來汽車的多種共性成果顯現(xiàn)。如我們熟悉的率先踏入新能源微型汽車行業(yè)的三門兩座知豆電動汽車,車重不到800公斤,擁有車載微信、人性化的語音助理等智能互聯(lián)系統(tǒng)和主流配置,其5萬左右的入手價(jià)格所蘊(yùn)含的科技含量卻讓不少B級車都贊嘆不已。

如今,汽車共享模式正逐步被人們認(rèn)為是解決城市交通出行問題的方案之一,以“新能源汽車共享”理念為主的各式分時(shí)租賃平臺如雨后春筍般在各地建立,而A00級車的特性,讓其成為汽車共享模式的主力車型。在寧波、蘭州、廣州、青島、長沙等多個(gè)城市我們都會發(fā)現(xiàn)AOO級租賃汽車的身影,這讓不少有新能源汽車夢想的消費(fèi)者們率先感受新能源汽車的風(fēng)采??梢哉f在新能源汽車真正全面走進(jìn)千家萬戶之前,AOO級電動車是鏈接著行業(yè)和消費(fèi)者之間的紐帶,啟迪著未來之路。

時(shí)代在變,追求舒適生活的初衷不變, A00級電動車在城市發(fā)展的潮流中,用華麗的數(shù)據(jù)訴說著他的未來之道,也必將為城市帶來出行生態(tài)和生活理念的新氣象。

[責(zé)任編輯:陳語]

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