氫能作為二次能源在能源轉(zhuǎn)型中地位顯著,是未來能源的重要組成部分,或?qū)⒏淖兪澜缒茉垂┬韪窬帧?/div>

全球氫氣產(chǎn)量超1億噸 中國電解水制氫領(lǐng)先全球

近日,研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布了《中國氫能行業(yè)發(fā)展白皮書(2024年)》,白皮書數(shù)據(jù)顯示,2023年全球氫氣產(chǎn)量超過1億噸,同比增長7.0%,其中中國氫氣產(chǎn)量占比約40%。

EVTank表示,氫能作為二次能源在能源轉(zhuǎn)型中地位顯著,是未來能源的重要組成部分,或?qū)⒏淖兪澜缒茉垂┬韪窬?。在此背景下,全球各國高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將氫能產(chǎn)業(yè)提升到國家能源戰(zhàn)略高度,氫能產(chǎn)業(yè)鏈景氣度持續(xù)攀升。作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,氫能在中央層面被多次提及并在政府工作報(bào)告中以“前沿新興產(chǎn)業(yè)”寫入并進(jìn)入國家能源法。

全球氫氣產(chǎn)量超1億噸 中國電解水制氫領(lǐng)先全球

白皮書顯示,中國目前仍以煤制氫為主,2023年占比高達(dá)57.4%,電解水制氫僅為2%。EVTank表示,在現(xiàn)有政策下,國內(nèi)制氫項(xiàng)目作為化工項(xiàng)目并且氫氣作為危化品,都需要進(jìn)入化工園區(qū),極大地限制了“風(fēng)電光伏+電解水制氫”的靈活耦合發(fā)展,同時(shí)大幅增加成本。2024年以來,吉林、河北、山東、廣東、內(nèi)蒙古等地在政策上逐步允許在化工園區(qū)外建設(shè)綠氫生產(chǎn)項(xiàng)目和制氫加氫一體站,且無需取得危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)需求,極大地降低了綠氫制取的成本,進(jìn)而將推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,制氫加氫整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的商業(yè)模式將更加靈活,綠氫制取比例將會(huì)大幅提升。

EVTank在白皮書中表示,隨著全球低碳化轉(zhuǎn)型進(jìn)一步推進(jìn),包括制氫(可再生能源制氫)、儲(chǔ)運(yùn)氫(各類儲(chǔ)運(yùn)方式降本)、加氫站(新基建推動(dòng)建設(shè))、氫燃料電池汽車(客車、物流車、重卡)等全產(chǎn)業(yè)鏈將迎來巨大的發(fā)展空間,隨著電解水制氫的技術(shù)不斷突破,氫能對(duì)化石能源的替代比例將快速攀升。

在《中國氫能行業(yè)發(fā)展白皮書(2024年)》中,EVTank還對(duì)氫氣的制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用全產(chǎn)業(yè)鏈的成本及降本路徑進(jìn)行詳細(xì)地分析,并對(duì)氫能區(qū)域、企業(yè)和技術(shù)路線的競爭格局進(jìn)行分析研究,此外還前瞻性地分析和預(yù)測了未來氫能行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)路線、企業(yè)競爭格局以及投資機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)。

中國氫能行業(yè)發(fā)展白皮書(2024年)框架

第一章 氫能行業(yè)基本屬性

一、定義及分類

(一)氫能產(chǎn)業(yè)定義

(二)氫能源定義

(三)氫燃料電池定義

(四)氫能分類

二、氫能產(chǎn)業(yè)鏈研究

(一)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖

(二)制氫

(三)氫儲(chǔ)運(yùn)

(四)加氫站

(五)氫能應(yīng)用

第二章 氫能產(chǎn)業(yè)政策研究

一、國外政策研究

(一)美國

(二)歐洲

(三)日本

(四)韓國

二、 國內(nèi)政策研究

(一)中央相關(guān)政策

(二)地方相關(guān)政策

第三章 氫能行業(yè)成本分析

一、制氫

(一)制氫結(jié)構(gòu)

(二)化石能源制氫

(三)工業(yè)副產(chǎn)制氫

(四)電解水制氫

(五)制氫成本對(duì)比分析

(六)制氫降本路徑分析

二、氫儲(chǔ)運(yùn)

(一)儲(chǔ)氫

(二)輸運(yùn)氫

(三)氫儲(chǔ)運(yùn)降本路徑分析

三、加氫站

(一)中國加氫站布局

(二)加氫站建設(shè)投資分析

(三)加氫站降本路徑分析

第四章 氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究

一、氫氣應(yīng)用領(lǐng)域研究

(一)交通運(yùn)輸領(lǐng)域

(二)工業(yè)領(lǐng)域

(三)建筑領(lǐng)域

(四)長時(shí)儲(chǔ)能

(五)其他領(lǐng)域

二、全球氫氣發(fā)展現(xiàn)狀

(一)全球氫氣產(chǎn)量研究

(二)全球氫氣市場規(guī)模研究

三、中國氫氣發(fā)展現(xiàn)狀

(一)中國氫氣產(chǎn)量研究

(二)中國氫氣市場規(guī)模研究

四、2023年氫能行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

(一)政策獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼齊驅(qū),產(chǎn)業(yè)快速有序發(fā)展

(二)技術(shù)體系逐漸完善,產(chǎn)業(yè)鏈條協(xié)同發(fā)展

(三)應(yīng)用領(lǐng)域不斷豐富,市場規(guī)模不斷擴(kuò)大

(四)長時(shí)儲(chǔ)能專項(xiàng)政策,為氫儲(chǔ)能創(chuàng)造空間

第五章 2023年氫能行業(yè)競爭格局研究

一、不同區(qū)域競爭格局分析

二、不同氫能技術(shù)路線競爭格局

三、氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)競爭格局分析

(一)制氫企業(yè)競爭格局

(二)儲(chǔ)運(yùn)氫企業(yè)競爭格局

(三)加氫站企業(yè)競爭格局

(四)燃料電池汽車企業(yè)競爭格局

四、氫能產(chǎn)業(yè)鏈主要企業(yè)名錄

第六章 氫能行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

一、氫能產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測

(一)氫氣產(chǎn)量預(yù)測

(二)新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

二、氫能產(chǎn)業(yè)政策趨勢(shì)分析

(一)儲(chǔ)能政策為氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造市場空間

(二)未來能源政策為氫能產(chǎn)業(yè)提供動(dòng)力

三、氫能市場競爭格局預(yù)測

(一)不同氫能技術(shù)競爭格局預(yù)測

(二)氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)競爭格局預(yù)測

四、氫能行業(yè)投資機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測

(一)投資機(jī)會(huì)研究

(二)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

查看更多報(bào)告請(qǐng)點(diǎn)擊:中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈年度白皮書

【聯(lián)合發(fā)布單位】

EVTank:專注于全球電動(dòng)汽車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈研究的權(quán)威第三方機(jī)構(gòu),為所有利益相關(guān)者、生產(chǎn)商、購買商、供應(yīng)商、投資者、銀行、政府提供獨(dú)立而權(quán)威的專業(yè)研究服務(wù)。

EVTank

伊維經(jīng)濟(jì)研究院:在國家主管部門支持下依法設(shè)立的一家專注于新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域研究和咨詢的第三方智庫,研究院下設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)研究中心、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)研究中心、電子信息產(chǎn)業(yè)研究中心、智能制造產(chǎn)業(yè)研究中心、新能源新材料產(chǎn)業(yè)研究中心等專業(yè)研究中心。研究院主要服務(wù)政府、企業(yè)和金融機(jī)構(gòu),提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、招商服務(wù)、市場調(diào)研、行業(yè)研究、企業(yè)管理咨詢、投融資咨詢、可行性研究等專業(yè)服務(wù)。研究院總部位于北京,在上海、深圳、重慶等地方設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。

伊維經(jīng)濟(jì)研究院

中國電池產(chǎn)業(yè)研究院:獨(dú)立研究機(jī)構(gòu),總部位于北京,專注于新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈的研究和咨詢服務(wù)、大數(shù)據(jù)研發(fā),致力于為客戶提供權(quán)威、獨(dú)立和專業(yè)的第三方行業(yè)研究報(bào)告和數(shù)據(jù)。

中國電池產(chǎn)業(yè)研究院

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