近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布了《中國(guó)錳酸鋰正極材料行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)（2022年）》。白皮書(shū)數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國(guó)錳酸鋰正極材料出貨量11.0萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)32.5%。 

從企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，博石高科排名第一，總體市場(chǎng)份額超過(guò)25%，其次新鄉(xiāng)弘力和貴州百思特。三家企業(yè)合計(jì)市場(chǎng)份額接近50%。

白皮書(shū)指出，2021年電動(dòng)兩輪車(chē)尤其是共享電動(dòng)車(chē)的增速不如2020年，導(dǎo)致兩輪車(chē)對(duì)錳酸鋰電池需求量不及預(yù)期。另一方面，錳酸鋰材料的價(jià)格優(yōu)勢(shì)在上游碳酸鋰材料快速上漲的背景下被削弱，且錳酸鋰材料的下游應(yīng)用場(chǎng)景價(jià)格較為敏感，抑制了部分錳酸鋰電池的需求。2021年錳酸鋰材料出貨量的增速明顯回落。EVTank在報(bào)告中指出，鋰電池企業(yè)為了降低成本，選擇了在三元材料中摻雜錳酸鋰材料，來(lái)達(dá)到能量密度指標(biāo)和成本的平衡，在一定程度上帶動(dòng)了錳酸鋰材料出貨量的增長(zhǎng)。長(zhǎng)期來(lái)看，EVTank認(rèn)為錳酸鋰電池因其高安全性、優(yōu)越的低溫和倍率放電性能和低成本優(yōu)勢(shì)在小動(dòng)力、低端數(shù)碼產(chǎn)品和微型電動(dòng)汽車(chē)中仍具備清晰的應(yīng)用場(chǎng)景，且錳酸鋰材料摻雜三元材料等其他材料的混合使用仍將是企業(yè)選擇的技術(shù)路線之一。更重要的是，以錳為基礎(chǔ)的相關(guān)材料包括磷酸鐵錳鋰、高電壓鎳錳酸鋰和富鋰錳基材料等新型錳基材料體系也正在逐步進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段。

在《中國(guó)錳酸鋰正極材料行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)（2022年）》中，EVTank對(duì)錳酸鋰材料主流工藝路線，錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池與三元電池綜合對(duì)比分析，錳酸鋰材料出貨量及市場(chǎng)規(guī)模，錳酸鋰材料價(jià)格趨勢(shì)，錳酸鋰材料的成本及影響因素，錳酸鋰材料企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，錳酸鋰材料未來(lái)出貨量及趨勢(shì)等方面進(jìn)行了詳細(xì)的研究和分析，并對(duì)主要錳酸鋰材料主要企業(yè)進(jìn)行了對(duì)標(biāo)分析。

白皮書(shū)框架

第一章 行業(yè)基本屬性

一、行業(yè)定義

二、錳酸鋰主要生產(chǎn)工藝

（一）主要工藝路線介紹

（二）不同工藝路線對(duì)比分析

三、產(chǎn)業(yè)鏈研究

（一）產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖

（二）上游產(chǎn)業(yè)

（三）下游應(yīng)用領(lǐng)域

第二章 2021年錳酸鋰材料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究

一、2017-2021年出貨量分析

二、2017-2021年價(jià)格走勢(shì)分析

三、2017-2021年市場(chǎng)規(guī)模分析

四、2021年錳酸鋰材料行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

第三章 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

一、主要錳酸鋰材料企業(yè)出貨量及市場(chǎng)份額分析

二、主要錳酸鋰材料企業(yè)產(chǎn)能及規(guī)劃

三、錳酸鋰材料新進(jìn)入企業(yè)產(chǎn)能及規(guī)劃

四、重點(diǎn)企業(yè)分析

（一）博石高科

（二）新鄉(xiāng)弘力

（三）湘潭電化

（四）百思特

第四章 錳酸鋰材料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

一、2022-2026年下游錳酸鋰電池出貨量預(yù)測(cè)

（一）總體出貨量預(yù)測(cè)

（二）電動(dòng)兩輪車(chē)電池中錳酸鋰電池出貨量預(yù)測(cè)

（三）電動(dòng)工具電池中錳酸鋰電池出貨量預(yù)測(cè)

（四）數(shù)碼電池中錳酸鋰電池出貨量預(yù)測(cè)

（五）其他領(lǐng)域中錳酸鋰電池出貨量預(yù)測(cè)

二、2022-2026年錳酸鋰材料出貨量預(yù)測(cè)

（一）錳酸鋰材料總體出貨量預(yù)測(cè)

（二）錳酸鋰材料市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

三、錳基系列新型材料發(fā)展現(xiàn)狀及產(chǎn)業(yè)化趨勢(shì)預(yù)測(cè)

（一）磷酸鐵錳鋰材料

（二）富鋰錳基材料

（三）鎳錳酸鋰材料

第五章 錳酸鋰材料行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析

一、投資機(jī)會(huì)分析

（一）下游電池需求帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)

（二）錳酸鋰材料性能改進(jìn)帶來(lái)的機(jī)會(huì)

（三）依托綜合成本優(yōu)勢(shì)帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)

（四）……

二、投資風(fēng)險(xiǎn)分析

（一）技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

（二）市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

（三）競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

（四）……

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【聯(lián)合發(fā)布單位】

EVTank：全球領(lǐng)先的專注于電動(dòng)汽車(chē)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈研究的權(quán)威第三方機(jī)構(gòu)，為所有利益相關(guān)者、生產(chǎn)商、購(gòu)買(mǎi)商、供應(yīng)商、投資者、銀行、政府提供獨(dú)立而權(quán)威的專業(yè)研究服務(wù)。

伊維經(jīng)濟(jì)研究院：在國(guó)家主管部門(mén)支持下依法設(shè)立的一家專注于新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域研究和咨詢的第三方智庫(kù)，研究院下設(shè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究中心、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)研究中心、電子信息產(chǎn)業(yè)研究中心、智能制造產(chǎn)業(yè)研究中心、新能源新材料產(chǎn)業(yè)研究中心等專業(yè)研究中心。研究院主要服務(wù)政府、企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)，提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、招商服務(wù)、市場(chǎng)調(diào)研、行業(yè)研究、企業(yè)管理咨詢、投融資咨詢、可行性研究等專業(yè)服務(wù)。研究院總部位于北京，在上海、深圳、重慶等地方設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。

中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院：中國(guó)電池網(wǎng)旗下的獨(dú)立研究機(jī)構(gòu)，總部位于北京，專注于新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈的研究和咨詢服務(wù)、大數(shù)據(jù)研發(fā)，致力于為客戶提供權(quán)威、獨(dú)立和專業(yè)的第三方行業(yè)研究報(bào)告和數(shù)據(jù)。

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